entretien Risque colmatage

[anadorf]

Bonjour a tous

 

Mon C4 grand Picasso fait parler de lui une nouvelle fois

Nous sommes aller en Vendée " au passage c'est magnifique"

Sur le chemin du retour ,message d'erreur....témoin service ! Risque de colmatage

Bref, ont continue de rouler tout de même. Le message disparait!

 

Le temps passe, puits rebelote :q: le même message 8 fois en une après midi.

Je recherche le carnet d’entretien, la voiture a 5 mois : remplissage Eolys enfin bref il semble avoir était fait.

j'ai ajouter un produit dans mon gazole :

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_507913aaaaa.jpg

Plus aucun message, mais évidement vue le prix du produit je vais pas rouler uniquement de cette manière.

Y a t-il une astuce ou comment voir le niveau du FAP ?

[toniolol]

Bonjour.

Ce message indique qu'une régénération du FAP doit être faite donc tirer en surrégime moteur chaud pendant bien 15/20 min si je ne m'abuse.

Quand la régénération s'active on ressent un accoup et une perte de puissance et aussi la coupure du régulateur.

Enfin c'est comme ça sur la mienne.

Dernière régénération suite à ce message sur autoroute en 4eme sur les plateaux de Lozère ça lui a fait du bien.

Et le plein d'après j'ai eu droit au niveau d'additif trop bas mais visiblement ça ne devrait pas arriver là !

C'est quoi ce produit nettoyant FAP ?

Conseillé régulièrement ?

 

Envoyé de mon Honor 5X en utilisant tapatalk

[grostoto]

il suffit de rouler un peu plus nerveusement: prendre l'autoroute à 130 en 4 au lieu de la 6.

[anadorf]

merci pour vos réponses

Bon oui je roule pépère.... je laisse la boite toujours en Auto.

Je vois pour " tirer" dedans en manuel

Le produit es a mettre avec un plein complet

 

- Débouche et régénère les filtres à particules obstrués sans démontage.

- Favorise la combustion complète des particules de suie pendant la conduite.

- Optimise la combustion et évite les surconsommations de carburant.

- Particulièrement efficace en cas de parcours urbains fréquents.

- Evite les coûts d’entretien pour la régénération manuelle du filtre à particules obstrué.

- Résultat ultra rapide !

POUR QUELS VEHICULES ? - Pour les moteurs diesel équipés de filtre à particules.

- Compatible avec gazole et biogazole jusqu’à B30.

- Peut être utilisé en combinaison avec les systèmes de régénération incorporés

COMMENT L’UTILISER ? - A la station service, verser le contenu du flacon de 325 ml dans le réservoir de carburant, avant de faire le plein.

- Prévoir en suivant un parcours autoroutier d’au moins 30 minutes (ou route nationale à défaut)

COMBIEN EN VERSER ? 1 flacon traite de 40 à 70 litres de carburant.

QUAND RENOUVELER L’ACTION ? Ce traitement peut être renouvelé tous les 3 000 km

Bon j'ai plus de message avec ce flacon,mais j'aimerais traiter le problème a la source tout de même ^^

Modifié le 13 août 2016 par anadorf
Edit : 130 en 4éme *-* tu pousse pas un peut le bouchon un peut trop loin Maurice xD j'ai jamais poussé autant ! 5éme ?

[toniolol]

Merci pour les infos.

C'est un produit qui semble faire la régénération sans que cette dernière ne soit lancée par la voiture.

Dans le cas présent une vraie régénération ne ferai pas de mal au FAP.

Quelle plaie ce système !

 

Envoyé de mon Honor 5X en utilisant tapatalk

[Invité invité587436]

Moi je n'ai jamais eu de soucis avec la régénération, le régulateur ne se coupe pas sur la mienne.

J'ai mis un témoin (diode) dans le rétro pour surveiller quand ca se met en marche....nickel