problème éclairage tableau de bord + montre + rhéostat éclairage...

[Invité tanchon]

Bonjour et bravo pour ce site. J'ai fait quelques recherches mais je n'ai pas trouvé la solution à mon problème.... Je vais essayer d'être aussi précis que possible :

 

depuis quelques mois la montre n'affichait l'heure que faiblement... la manipulation du rhéostat d'éclairage ne permettant pas de résoudre ce problème... De plus le témoin d'allumage des feux de croisement ou de route n'était visible que de nuit... de jour quasi impossible de le voir... alors que par ailleurs les autres témoins (frein à main par exemple s'allumaient "normalemnt")... Quant à l'éclairage général de la planche de bord -feux allumés !- malgré quelques lampes grillées, il était satisfaisant...

 

Tout d'un coup, simultanément l'horloge n'affiche plus rien (mais les cristaux liquides sont bons car j'ai sorti l'horloge et lorsque je l'éclaire par l'arrière on voit l'heure) et la planche de bord ne s'éclaire plus la nuit lorsque j'allume les feux... idem d'ailleurs en ce qui concerne l'éclairage des boutons de ventilateurs/chauffage...

 

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un problème d'ampoules car j'ai changé celle de l'horloge... mais ça ne marche pas mieux ! J'ai changé le rhéostat d'éclairage par un autre de récup... sans effet : rhéostat inopérant !

 

à noter que tous les témoins de la planche de bord fonctionnent toujours normalement... : témoin de frein à main, de préchauffage... seuls les témoins d'allumage des feux de route et de croisement restent faiblards... mais visibles de nuit...

 

je tiens à ajouter que je ne pense pas qu'un fusible soit incriminé : le fusible 7 -10 A- concerne bien l'éclairage et le rhéostat... mais également les feux de recul... hors mes feux de recul fonctionnent parfaitement...

 

après documentation Haynes / revue technique... j'en ai conclu qu'il s'agissait peut être d'un probl de mise à la masse... c'est ce que j'ai pu déduire de la lecture des schémas... mais je suis un néophyte total !

 

quelqu'un saurait t-il où trouver la mise à la masse du réostat + éclairage planche de bord ???

 

sinon une idée concernant mon problème ?

 

merci bcp.

[Invité tanchon]

en complément aux infos ci-dessus : j'ai oublié de dire que j'ai l'impression que le plafonnier et les spots de lecture éclairent de façon un peu faiblarde... mais c'est peut être le cas dans toutes les ZX.... merci pour vos suggestions...

[Nicolas]

Bonjour et bienvenue

 

Avec le temps les lampes et le plafonnier en lui même noirci ce qui rend la lumiére moins intense.

 

Pour le tableau de bord c'est pareil, les lampes doivent être noir. pour le rhéostat, s'assurer qu'il fonctionne correctement.

 

Pour les masses, le boitier se trouve derrière le tableau de bord, accessible par en dessous je crois

[Invité tanchon]

Ok c'est réglé : responsable le rhéostat... apparemment fragile sur les ZX : le mien + celui de la casse étaient en fait HS... j'ai fait un branchemennt direct comme indiqué ici :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=5565&highlight=rh%E9ostat

 

par contre j'ai toujours le pb de la faiblesse des témoins d'allumage des feux... c"est un pb commun à toutes les ZX ?

 

merci !

[Invité tanchon]

désolé Nicolas, j'ai répondu avant de voir ta réponse : merci de t'être intéressé à mes pb... en ce qui concerne le plafonnier ,je vais esayer de changer les lampes + nettoyage pour voir si ça fait qquchose...

 

et pour les témoins d'allumage des feux??? c'est normal qu'ils soient difficiles à voir le jour ? (c'est pas dramatique... mais c'est pour ma gouverne...)

 

merci encore pour ta disponibilité Nicolas !

[Nicolas]

Essaye de changer l'ampoule de témoin de code et phare par une neuve, nettoie aussi pendant que tu y est la partie films du témoin qui est éclairé par la lampe, ça doit être noir ou sale

[Invité tanchon]

merci Nicolas... j'ai changé les ampoules + nettoyage... et ça va nettement mieux !