Fonction de la grille sous le chassis ?

[Invité Jérome78]

Salut,

 

le gasoil doit rester environs à 32°C sinon le moteur fonctionne très mal.

 

Par exemple au dessus de 40°C le moteur passe en refuge ( 2800 trs/min. max. et un couple divisé par deux ) j'en ai fait l'expérience.

Si le carburant est trop chaud, on ne peut plus avoir une combustion précise ( avance injection) et on part en auto-inflammation, très dangereux pour le moteur.

En gros, qd il fait chaud ya rien ds l'cul et qd il fait frais ya bon!!!

 

@+,

 

Jérôme78.

[Rom1]

le gasoil doit rester environs à 32°C sinon le moteur fonctionne très mal.

 

Par exemple au dessus de 40°C le moteur passe en refuge ( 2800 trs/min. max. et un couple divisé par deux ) j'en ai fait l'expérience.

Si le carburant est trop chaud, on ne peut plus avoir une combustion précise ( avance injection) et on part en auto-inflammation, très dangereux pour le moteur.

 

Ceci est valable uniquement pour les moteurs diesels, ou aussi pour les essences (qui eux, n'ont pas d'auto-inflammation) ?

[Invité CneNemmo]

Il semble loin le temps ou le gasoil figeait dans les conduites extérieures.

 

J'espère qu'en cas de froid intense (ex: -15°c/-20°c) le gasoil ne figera pas en passant dans ce radiateur.

Lorsque la voiture roule par -10°c, par exemple, la température réelle au niveau de ce radiateur doit descendre très bas.

N'y a t il pas un risque de de la sorte et colmatage des conduits?

[Invité Jérome78]

C'est valable pour le diesel.

 

... et pas de colmatage car l'hiver le gasoil a un additif anti-gel.

 

Jérôme78.

[Invité rominet]

Ca fait un peu peur ce radiateur contenant du gazoil

sous la voiture comme ça sans protection, non ?

 

Au premier frottement sur un chemin de terre

avec une ornière il va pas se plier ?

[pat16]

Dans ce cas, il faut acheter un C-Crosser !

 

[Invité Dozer]

Ca fait un peu peur ce radiateur contenant du gazoil

sous la voiture comme ça sans protection, non ?

 

Au premier frottement sur un chemin de terre

avec une ornière il va pas se plier ?

 

 

Meuh non, t'inquiète ! c'est étudiè pour...des ingénieurs ont bossé là dessus !!!

[Invité snk007]

Salut à tous,

Ma C4 qui a tout juste une semaine a du subir une intervention suite à une fuite sur le refroidisseur.

 

Une idée sur un moyen de sécuriser cette petite pièce mal placée ? Sans pour autant l'enfermer dans une boite en acier qui nuiré à un refroidissement efficace.

 

Merci.