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Problème BSI? fermeture centralisée, capote et autoradio


Messages recommandés

Invité mojito paris
Posté(e)

Bonjour à toutes et tous.

 

J'ai racheté il y a 2 ans la c3 pluriel de ma belle-soeur. Elle est actuellement chez Citroen pour divers problèmes que je rencontre et que nous n'avons pas pu régler jusqu'à présent avec mon garagiste habituel. A savoir que la fermeture centralisée ferme l'auto, mais n'ouvrait que le coffre et le côté conducteur. Car lundi dernier ou je l'ai déposé chez Citroen le coté conducteur refusait aussi de s'ouvrir. Parallèment la capote disfonctionne. Elle ne s'ouvre que de 2 crans et ne va pas plus loin. Mon petit garagiste en qui j'ai toute confiance avait commandé une nouvelle serrure et il s'avère que le problème ne vient pas de là. Il m'a dit que c'était surement le BSI et qu'avant de le changer il fallait peut-être le réinitialiser et que cela suffirait peut-être à régler les problèmes. Nous avions changé le bouton de capote et il a tenu 2 jour, puis même problème. La capote ne s'ouvre que de 2 crans. Bref on a regardé le commutateur d'ouverture (le bouton) et il semble qu'il ait reçu une surchauffe... d'un autre côté c'est de la faible tension il semble... Un BSI qui fait des siennes peut-il faire "cramer" le bouton de capote? Car citroen m'envoie un Devis de 700 euros pour changer le BSI en espérant que ça règle tous les problèmes... Du reste pour l'autoradio, citroen me dit que la pile interne de l'autoradio est morte et qu'il faut changer l'autoradio car le démonter et changer la pile couterait aussi cher! Je trouve ça un peu bête et consumériste, et un peu cher pour une pile! (340€) Enfin je ne suis pas sur que changer le BSI ne m'épargne d'autres problèmes avec ce bouton commutateur de commande de capote. Bouton qui ne se fait plus en gris comme le mien, obligé de le prendre en noir. 110€ la bricole. le dernier ayant tenu 2 jours j'hésite un peu. Selon vous, peut-on changer soi-même la pile interne de l'autoradio plutôt que tout l'autoradio? Et le BSI changé règlera t-il se problème de bouton de commande de capote? Donc si parmis vous quelqu'un peut m'éclairer, je suis preneur... D'avance merci.


Posté(e)

BONJOUR

VOILA MON PROBLÈME:

sur mon C5 exclusive 2.2L 136-En démarrant un soir je me trouve surprise

pas de compteur ,pas d'indicateur de système de refroidissement,de batterie,de détresse ....toute la console dans le noir.

ai vérifier tout les fusibles ,jais débrancher la batterie , et même toute la console pour revérifier les fiches mais toujours rien.

je cherche de l'aide ..si un spécialiste peut m'aider

merci d'avance

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