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y a pas de vase d'expansion sur les ZX 1.4i?


Amensoris

Messages recommandés

15W40 minérale, c'est pas top, même dans un moteur comme celui-ci. Une 10W40 semi-synthèse est quand même préférable.

 

Ah bon, pourtant ma zx ne chauffe pas et ne possède pas de turbo, je comprend pas ton pessimisme..

Bref, mon problème d'huile là qui baisse; c'est une fuite ou c'est le Jdc? Sachant que ya pas de fumée ni une augmentation du niveau du Ldr....

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D'accord également avc l'utilisation d'huile semi synthétique. Sur la mienne je faisais mes visanges + filtre tous les 10 000 km avc de la semi-synthétique (10w30 marque Auchan) et no soucy !

Ta consommation d'huile provient egalement de l'usure de ta segmentation certainement. C'est tout a fait normal quoique 1 litre pour 600 km, c'est énorme !

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Combien de km ta Zz?

La mienne a commencé a vraiment en consommer a partir de 250 000 km et j'avais de la fumee bleue quand je reaccelerais après avoir laissé tourner le moteur au ralenti longtemps. Et sur la fin, a chaque démarrage le matin un petit nuage bleu... a 350000 km c'est normal ...

Mais je n'ai jamais atteint 1 litre pour 600 bornes...

Tu n'as pas de traces au sol?

Modifié par Prof_rik
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Combien de km ta Zz?

La mienne a commencé a vraiment en consommer a partir de 250 000 km et j'avais de la fumee bleue quand je reaccelerais après avoir laissé tourner le moteur au ralenti longtemps. Et sur la fin, a chaque démarrage le matin un petit nuage bleu... a 350000 km c'est normal ...

Mais je n'ai jamais atteint 1 litre pour 600 bornes...

Tu n'as pas de traces au sol?

 

Je recalculerai la consommation d'huile..

Elle a 160 000 kms...

Et je vérifierai si y a des trucs au sol...

Concernant si y a de la fumee bleue; pas vraiment non, pas de manière flagrante quoi, quand j'accelere grossièrement et brutalement y a effectivement un petit panache de fumée ; mélange de noir, de bleu, mais juste à cette instant puis rien! Çàd que après cet régime transitoire (accélération) y a rien...

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