hydraulique Probleme direction assisté suite accident

[Invité david13560]

Bonjour à tous.

 

C4 1.6HDI 110

 

Suite à l'évitement d'un scootériste à la ramasse devant moi, j'ai percuté une barrière (protège trottoir) à 30 km/h..

 

Bilan mécanique, pneu hs, triangle droit tordu et bien sûr la roue avant droit coller sur la carrosserie, difficile pour rentrer mais j'ai réussi.

 

J'ai donc remplacé le triangle droit et la roue a repris sa place d'origine.

 

Par contre je n'ai plus d'assistance de direction, j'ai donc directement pensé à l'électro-pompe mais elle débite bien (visuel) et n'a aucune fuite et aucun voyant allumer et bien sûr elle n'a pas pris de coup pendant le choc.

 

ps: aucune fuite sur le circuit "entier" de direction (crémaillère compris)

 

Je pense que le problème viens de la crémaillère étant donner que pour rentrer après l'accident j'ai dû émettre une force considérable sur la direction.

 

Le vérin droit de la crémaillère étant arqué (roue coller à la carrosserie) cela à du abimé les joints à l’intérieur du corps de la crémaillère ce qui crée un mélange entre le circuit haute/basse pression.

 

Je précise qu’après le remplacement du triangle, j'ai vérifier les vérins de la crémaillère et qu'il sont bien droit et aucune fuite apparente. Cependant après avoir effectuer les réparations/purge/tests j'ai obtenu environ 25% d'assistance de direction vs 0% au début.

 

une autre précision importante, une fois fini les étape ci-dessus et un temps de repos..

roue suspendu en braquant droite/gauche la direction, j'entends un bruit dans le corps de la crémaillère comme un mélange lds/air que je n'avais pas après les réparations/purge..

 

Je suis persuadé que cela provient de la crémaillère, mais je préfère demander votre avis car le prix des pièce n'est pas donné (électro-pompe 600€ / crémaillère 390€ hors consigne)

 

Donc ma question, pensez-vous que la crémaillère à ces joints HS à l’intérieur?

ou qu'en pensez-vous? tout simplement.

[Batgas]

Euh... personnellement rien! Tu m'as largué techniquement dès ta 3ème phrase! :xa1: :xa1:.....

 

Bienvenue!

[Invité david13560]

Salut Batgas, ta réponse m'a tué, mdr

 

Je détaille trop c'est mon défaut lol, en bref, suite à mon accident, je pense que ma crémaillère est hs, mais j'avais un doute sur électro-pompe donc je demandais des avis.

 

Pour info, j'ai démonté ma crémaillère, visuellement elle n'est pas tordu, mais en tirant sur les bras de gauche a droite c’était assez dur donc anormal, j'ai donc desserrer la valve de réglage, c’était mieux, mais du coup elle a un gros jeu donc je vais la changer.

 

merci d'avoir essayer lol

[Batgas]

LOL

Ce n'est pas du tout que tu détailles trop! C'est juste que tu es beaucoup plus calé que moi (et que beaucoup ici sans doute) en mécanique... personnellement les seules crémaillères que j'ai vu dans ma vie c'était après un déménagement!

 

Attends d'autres réponses (plus productives que les miennes)!

[Invité david13560]

merci du compliment

[dadoune 69]

Je ne pense pas que l'électropompe soit en cause.

Vérifie avec une règle ou un réglet si les vérins ne sont pas légèrement cintré, ce qui pourrait provoquer un point dur.

[Invité david13560]

Salut dadoune69.

C'est bien ça, la crémaillère est commandé chez cremailleretpompe, je l'attends avec impatience.

 

Merci

Modifié le 3 avril 2016 par david13560
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