C5 Rouge Profond 1.6 Hdi, prise hier...

[Boboj41]

Salut,

 

Mon père viens donc de prendre possession de son nouveau véhicule :

C5 Ph II 1.6 Hdi Pack Abiance avec Pack Accoustique + Attelage RDSO + Essui vitre arrière + Barres de toit + Tapis 3D.

 

Mais j'ai quelques commentaires...

 

Avant on avait une Xantia 1.9TD SX de 1995, bah je trouve que pour certains détails la xantia était mieux finie : moquette sous la banquette arrière, banquette mieux fixée, coffre mieux fini, ... Perte également des réglages lombaires sur le fauteuil (ça y était sur la xantia, ma xsara et plus sur C5 !!!)

Mais bon il ne regrette pas son achat...

 

Par contre, il y a t-il un moyen de désactiver le rabbatage des rétro à chaque fois que l'on ferme la voiture car ça ça me gêne vraiment... Je n'ai pas trouver la fonction avec l'ODB...

 

Sinon pour le moment elle a l'air sympa, j'ai pu tester les fonctions electroniques en tout genre : aide au parking avant et arrière avec son qui vient de l'HP en question (avant droit si obstacle à l'avant droit : ça c'est super...), régul de vitesse, conso instantannée, et surtout le pack accoustique d'une excellente qualité à mon gout...

 

Voilà, je ferais des photos dès que le temps le permettra (et oui je suis sous la pluie en ce moment)...

[Invité fifthelement]

une C5 rouge profond... SUPERBE! Vivement les photos

[Invité LOUAZEL]

pour la finition il fallait prendre une exclusive

[Invité Yann.ch]

...Par contre, il y a t-il un moyen de désactiver le rabbatage des rétro à chaque fois que l'on ferme la voiture car ça ça me gêne vraiment... Je n'ai pas trouver la fonction avec l'ODB...

 

Il faut tenir appuyé le curseur vers l'arrière pendant quelques secondes.

 

Mais je ne comprends pas trop en quoi c'est très génant ?

[Invité Yann.ch]

pour la finition il fallait prendre une exclusive

 

C'est vrai, il y a le règlage lombaire sur les sièges électriques.

[Invité andilo77]

Pour la moquette sous les sièges,ils l'ont remplacée par des bandes de mousse qui ont nécessité des rappels massifs pour être collées,mais c'est plus léger et y a pas de bruits !!!!

[Invité capten]

Je connaissais pas le truc de tenir appuyé le curseur vers l'arrière pendant quelques secondes : ça marche vraiment ? Parceque dans mon mode d'emploi ils disent de se rapprocher du réseau Citroën.

Sinon, cette fonction ne me gène pas au contraire, la C5 est une voiture large et cela permet de ne pas oublier de rabattre les rétros sur parking, au risque de se les faire retourner, rayer ou arracher.

[Invité Yann.ch]

Ben oui ça marche !!! Sur les phases I c'est sûr. Sur ma phase II je crois que je n'ai jamais essayé de le désactiver tant je trouve ça pratique.

[Boboj41]

Sur la phase II, cette manip ne marche pas....

[Invité EDE]

Sur ma Phase II, la manip fonctionne ! Je cherchais la solution depuis longtemps, maintenant je l'ai, merci .

Le seul soucis, c'est qu'en mettant le curseur en arrière, on ne réactive pas la fonction. Le bouton reste totalement inerte, même un rabatement demandé via le bouton ne fonctionne pas. Je ne sais pas comment j'ai fini par le remettre en fonction. Visiblement, en rabattant les rétro de la position extrème arrière à la position extrème avant. Comment fait on sur la phase I pour remettre la fonction ?

[Boboj41]

Ah oui c'est dommage ça. Tant que ca ne remarche pas pour toi, je ne vais pas re essayer du coup...

 

Tiens moi au courant quand tu aura résolu ce problème..

[Invité EDE]

Ils refonctionnent ! Mais je ne suis pas certain que ce soit le fait de manoeuvrer manuellement les rétro qui a réactivé la fonction