moteur A coups et puissance faible

[Kortexx]

Bonjour à tous,

 

J'ai une C4 Exclusive 2.0 HDi 138 BV6 de 2005 qui affiche 244000 km, et je rencontre des comportements bizarre avec. Je trouve que globalement elle n'a rien dans le ventre. J'explique un peu son comportement :

 

- pas de problème à monter dans les tours

- malgré tout, je trouve ça poussif, elle n'a pas vraiment de puissance, même si encore une fois, la montée en régime se fait jusqu'à la zone rouge. Je trouvais mon A3 97 TDI 90 bien plus nerveuse par exemple, avec presque 50 CV de moins quand même...

- ce phénomène est accentué lorsque je suis sur le régulateur ou le limiteur de vitesse ou la puissance semble amoindrie volontairement par la voiture. Je constate un peu plus de puissance et coupant la régulation, mais rien de formidable

- lorsque la voiture est à régime constant et un peu froide, j'ai des à coups de quelques fractions de secondes ou le moteur semble ne plus être alimenté puis repart normalement. Le phénomène ne se produit pas en accélération franche.

- pas de fumée bizarre à l'échappement, ce qui semblerait exclure un turbo HS, d'autant plus qu'une fois arrivé à 1500/2000 trs, on sent bien le turbo se déclencher et la voiture accélérer plus fort, sans pour autant tout tuer, encore une fois

- l'ODB m'indique un niveau de FAP bas et parfois, quand il fait froid, un risque de colmatage, je ne sait pas si ça peut être lié

- j'ai les factures de l'ancien propriétaire, ont été changé sur l'auto volant moteur à 195000 km, le calculateur FAP + nettoyage du FAP à 194000 km, embrayage à 181000 km, démarreur à 174000 km, pompe à vide à 161000 km. Je n'ai pas les factures d'avant.

 

Si vous avez une idée de l'origine et éventuellement une solution simple pour remettre tout en ordre, je suis preneur

 

Merci d'avance

[jeremy37]

Bonjour

Tu as peut être un problème au niveau de la géométrie variable du turbo.

Un petit passage à la valise pourrait aider d'où vient le problème.