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secouses en descelerant sur zx 1.4


Invité mirexpresse

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Invité mirexpresse

Sur ma titine 1.4 clim et 130000KM, j'ai des a-coups et des secouses asser franches des que je releve le pieds pieds de l'accellerateur. Par contre, si je garde un filet de gaz, rien, ça reste alors lineaire. je n'ai aucun a-coups lors de l'accelation, et a l'arret, a plat, le moteur tourne super rond.

 

Alors, que faire ???? Un detail : :fauches:

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Bonjour,

 

Commen beaucoup de TU de cette époque, c'est souvent le corps papillon deffaillant ou il y a le potentiométre position papillon qui ne se détaille pas, donc le tout est chére, a part investir ou s'en accomoder, il y a pas 36 solutions.

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Invité mirexpresse

http://www.forum-auto.com/fichiers/photos/thedjfou/supra12-2004/moteur8.jpg

 

bon, je n'ai trouve que cette photo de toyota, mais la piece reste la meme...

 

donc au dessus de l'inscription DOHC TOYOTA on voit les bougies, et encore au dessu un gros tuyau tourné vers nous. Et bien a l'interieur de ce tuyau ce que l'on voit, c'est le fameu papilon. En fait, il s'agit d'une vanne papillon, c'est a dire que le disque en position horizontal laisse passe 100% du flux, et que en position verticale, elle bloque à 100%. IL a pour objectif de doser la quantitee d'air dans le moteur...

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Invité mirexpresse

quand on est Auvergnat,

 

[mode auvergnat]

un chou, c'est un chou.....

[/mode auvergnat]

 

[mode parigot, tete de veau]

un sou, c'est un sou

[/mode parigot, tete de veau]

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