[C5 ph II]Rennes La Janais

[Invité Yann.ch]

Ben voilà, je suis passé à côté de Rennes pendant les vacances et je me suis dit que je ne pouvais pas faire un petit crochet par la "maternité" des C5 !!!

 

Bon, ça fout un coup quand on a l'impression que son auto est un peu unique mais bon !!!

 

http://yannbertholet.free.fr/PC/DSC01299.JPG

http://yannbertholet.free.fr/PC/DSC01300.JPG

[HDI 16v]

impressionant , et dire que ces voitures sont ... déja vendu....

[Invité régisv6]

ce serait mieux sans les 407

[Invité Yann.ch]

On peut aussi déplorer le manque d'originalité dans les couleurs... La palettes C5 est triste...

Par contre, j'aimerais bien connaître leur système de rangement. C5 et 407 sont mélangées, il y a des trous... Sur les camions que l'on croise entre Paris et Rennes, les deux modèles sont également mélangés... Etonnant !

[Invité Yann.ch]

ce serait mieux sans les 407

 

Bah, c'est comme ça...

 

En plus à vue de nez, les lionnes ont l'air en nette supériorité...

[Invité Lyrks]

Sur un parking, ca veut rien dire, parce que ca peut être du stock, donc c'est pas bon signe, par contre, je confirme qu'il sort beaucoup plus de 407 que de C5

[Invité titan99f]

impressionant , et dire que ces voitures sont ... déja vendu....

ou à vendre ...vu la hauteur de l'herbe...malgré la sécheresse..

[Invité Yann.ch]

Y'a un truc qui me chiffonne... Sur la phase I, le pied milieu de la C5 (entre-autres pièces) était couvert d'une belle peinture noire nacrée. Sur la phase II, on a le plastique brut et mat (qui a dit et moche...). Mais sur la 407, il y a des protections sur les montants. Les économies faites sur la C5 ne sont pas valables pour la 407 certainement..... GRRRRRRRRRRR...

 

Quoique, à bien regarder, ce n'est pas le cas de toutes... C'est comme les protections sur les bas de caisses. Sur la C5, ça a l'air d'être uniquement la place conducteur. Sur les 407, c'est très variable... Il y en a même côté passager, et même à l'arrière... Sont combien pour garer une 407 là-bas ?!

 

Le lien vers la photo haute définition pour mieux voir est là. Attention : 1.4 Mo

[Invité Citroen57]

Moi aussi j'etais a rennes, et j'ai vu aucune C6 sur le parking, il doit y avoir un parking special pour la C6 et la 407 coupé! Merci pour ces photos!

[Invité Yann.ch]

Vrai ! Pas de C6... Elles sont planquées ! De rien !

[Invité Lyrks]

Non, ca depend, j'ai pas bien saisi la regle des protections, parfois, il y en a parfois pas, c'est un peu bizarre.. ils en mettent majoritairement sur les SW de surcroit...

[Invité JOS]

PSa n'a jamais fait de mystère la dessus: la 407 se vend mieux, beaucoup mieux, que la C5. Les cousines utilisent beaucoup de pièces en commun et la 407 bénéficie de matériaux un peu plus haut de gamme que la C5. C'est normal, elle est plus jeune et c'est elle qui est prioritaire puisqu'elle à encore tout l'avenir devant elle alors que la C5 est déjà a mi parcours. Mais la mème chose se passe entre la 307 et la C4. La C4 bénéficie de matériaux un poil plus haut de gamme que la 307.

[Invité Yann.ch]

De là à diminuer la qualité de finition de la C5 entre la phase I et la phase II, je trouve que c'est limite.

[Invité régisv6]

Bah, c'est comme ça...

 

En plus à vue de nez, les lionnes ont l'air en nette supériorité...

 

 

et c'est ça qui me chagrine

[Invité régisv6]

De là à diminuer la qualité de finition de la C5 entre la phase I et la phase II, je trouve que c'est limite.[/quote

 

et oui ily a des chouchous dans la famille

[Invité Yann.ch]

et c'est ça qui me chagrine !!!

[Nicolas]

PSa n'a jamais fait de mystère la dessus: la 407 se vend mieux, beaucoup mieux, que la C5. Les cousines utilisent beaucoup de pièces en commun et la 407 bénéficie de matériaux un peu plus haut de gamme que la C5. C'est normal, elle est plus jeune et c'est elle qui est prioritaire puisqu'elle à encore tout l'avenir devant elle alors que la C5 est déjà a mi parcours. Mais la mème chose se passe entre la 307 et la C4. La C4 bénéficie de matériaux un poil plus haut de gamme que la 307.

 

oui et c'est la 307 qui se vend le mieux malgré qu'elle soient plus vieille ! a n'y rien y comprendre

[Invité JOS]

Il faut voir les ventes golbalement sur tous les marchés, pas seulement en France. Je dis ça, parce qu'en france Citroen a une image vieillote alors qu'en Italie et en Espagne, Citroen a une image jeune et équivalente à celle de Peugeot. La 307 fait actuellement plus de ventes que la C4 car elle existe en break et en cabriolet et elle est installée sur le marché depuis pas mal de temps. La C4 vient de sortir et elle n'a pas droit encore à une finition comme la féline.

[Invité Yann.ch]

Mé ne comprend pas là...

Sur la seconde voiture on voit que les voitures ne sont pas protégées du tout ?

On peut rôder autour comme ça ?

 

Il y a des gardiens un peu plus loin. Ils doivent faire des rondes. En plus, il doit y avoir un grillage qu'on ne voit pas car en contrebas de la route.

[Invité VS PRIVILEGE]

Merci pour les photos

J'aime bien voir des rassemblements de voitures identiques

Vous parleez des ventes de C5/407, j'ai lu dans AAM que les ventes de C5 baissaient de 35% en Juillet en France par rapport au mois de Juillet 2004 avec des C5 phase 1 :L

Mais pour la laguna c'est pareil : meme chute

[Invité PAB]

Pourtant la nouvelle C5 est belle je trouve, les boomerang à l'avant et à l'arrière et la "touch" chrome sur les bas de caisse.

Par contre les commandes de la 407 ne lui vont pas !!!!!!

[Invité andilo77]

Chez PSA,le look,on s'en fout un peu,seules les économies comptent,surtout celles qu'eux réalisent,pas nous!!!!

[Invité Adam]

Me rendant assez souvent sur le site de Rennes la Janais, je confirme que la production 407 et 3 fois supérieure au C5. Maintenant les voitures sur parc 407 ou C5 ne sont pas encore toutes commercialisées. Certaines partent très vite et d'autres un peu plus tard. Pour le C6 ne vous en faites pas, il sort actuellement en petite cadence et n'ai pas stocké au même endroit.