problème Prix remplacement catalyseur et fournisseurs

[Invité aso]

Bonjour, je suis novice sur ce forum,

 

Je viens de faire remplacer sur ma Citroën C2 1.4 sensodrive de 2005 et 106000 km, les bougies et la bobine d'allumage pour près de 300 euros chez Citroën.

 

Le voyant de dépollution reste allumé et on me demande 1000 euros pour remplacer le catalyseur hs.

 

Je trouve l'addition salée, pensez vous que cela soit un montant raisonnable ?

 

Comment puis je m'assurer que c'est bien le catalyseur et pas une des sondes lambda ou autre.

 

Je pense éventuellement le faire moi-même mais comment savoir s'il faut changer l'un ou l'autre de ces éléments.

 

Connaissez vous les marques de fournisseurs officiels de Citroën pour le catalyseur et est il facile à déposer et reposer ?

 

merci pour vos témoignages ou expériences.

[Invité Eden25]

Bonsoir , normalement si votre catalyseur et hs la conso de carburant est en légère hausse , un peut moins de puissance et parfois de drôle d'odeur de chaud lors d’accélération .

j'ai changer le miens et l’opération n'est pas si compliquer avec quelque outils et de quoi lever solidement un peut la voiture .

 

il y a juste 4 boulon a retirer au niveau du collecteur d'échappement puis une vis au niveau de la boite de vitesse puis le faire sortir de la voiture en retirant le pc avant . je suis loin d'etre mécano et j'ai réussis avec un amis sans probleme

Modifié le 13 octobre 2015 par Eden25

[Diabolo1]

Une mesure de pollution te dira exactement si ton catalytique est hs.

Un passage à la valise te dira aussi si les lambda sont hs.

Bref, avec les codes défauts tu en sauras plus.

 

Diabolo1

[Invité aso]

Merci pour vos renseignements, je vais faire faire d'autres devis car je n'ai pas de valise de diag. Au pire je changerai les sondes et après le catalyseur.

[mirroiratrou]

Bonjour aso, et bienvenue parmi nous,

 

Je t'invite à faire une présentation de toi et ton bolide dans la section correspondante comme le veut la coutume sur le forum.

A bientôt

[Invité SanchoSanfroa]

Bonjour à toi !

 

Je suis tout autant novice que toi voir pire ! Mais j'ai un problème similaire donc une petite expérience. J'ai même posté un sujet concernant mon catalyseur il y a quelques jours (lien).

 

Comme Eden25 et Diabolo1 te l'ont indiqué, tant que tu n'as pas de soucis de puissance/consommation/pollution, tu peux rouler comme cela mais il te faudra changer le catalyseur au moindre soucis et ne plus rouler.

 

Pour ce qui est du prix, le catalyseur revient au maxi à 300 Euros et ensuite 1-2h de M/O, donc pour 400 Euros grand maxi !

 

Concernant le modèle de Catalyseur, tu peux voir un modèle de chez BOSAL en lien sur mon topic. Par contre, je ne sais pas si les catalyseurs changent avec le passage à la norme Euro4 sur les C2 phase 2 (à partir de mi-2005).

 

Enjoy !

[Invité aso]

bonjour,

 

Bon, j'ai fait faire un devis chez un centre auto ( filiale d'un célèbre supermarché mousquetaire ) , pour près de 700 euros rien que le catalyseur.....mais bon c'est pas sur que ce soit le catalyseur... mouais, mouais, mouais... bonjour le diagnostic.

 

Donc je vais commencer par tester la sonde amont ( près du collecteur ) puis celle aval, on verra je vous tiens informé de l'avancé de mon expérience.

 

A bientôt

[Sun]

Effectivement cela n'est pas donné.

Si tu es un peu bricoleur avec quelques outils, je pense que tu peux faire le changement toi-même ! Et sur le site de petites annonces entre particuliers tu peux trouver un catalyseur pour par trop cher !

 

Moi ce weekend j'ai changé mon silencieux et mon pot d'échappement. Et le prochaine étape sera également le catalyseur !

 

Bon courage !