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Bienvenue et félicitations,bon courage pour l'attente,et vivement les photos!

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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  • 1 mois après...

Bonjour,

 

Alors cela fait quelques jours que je roule avec la voiture et j'en suis globalement très content.

 

Il y a quelques points qui sont perfectibles, mais cela reste du détail.

  • le klaxon, à moins que le mien ait un problème, le son qu'il émet est ridicule, trop aigu et faible pour un véhicule de cette taille. C'est un C4PII, pas une C1;
  • changer le son associé aux clignotants... A part le fait que je trouve ça totalement inutile, J'aurais préféré qu'ils réfléchissent un peu plus au point suivant;
  • le point qui m'ennuie le plus, c'est de ne pas pouvoir ouvrir les fenêtres de la voiture avec la télécommande, alors qu'il est possible de les fermer de cette manière. Pourquoi faire les choses à moitié? C'est quand même super pratique de pouvoir aérer la voiture sans devoir rentrer dedans en été;
  • le système main libre est bien pratique, c'est dommage que la voiture ne se ferme pas toute seule quand on s'éloigne.

 

Je suis ravi du moteur. Ce petit bloc essence est vraiment super.

 

Voici quelques photos.

 

http://imageshack.com/a/img907/3607/BQh41Y.jpg

 

http://imageshack.com/a/img911/2526/KLqaIo.jpg

 

http://imageshack.com/a/img907/4278/A3wwIk.jpg

 

http://imageshack.com/a/img908/9601/myvVQV.jpg

Photos: C4PII-7p
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Salut chanceux,

 

Pour les clignotants, c'est vrai qu'ils auraient pu mettre des trucs utilisables.

J'ai testé en conduite avant achat, et ça faisait "gadget rigolo qu'on n'utilise jamais".

 

Pour les vitres à ouvrir par la clé, je ne comprends pas ton utilisation.

Tu es chez toi, voiture dans l'allée et 15' avant de partir tu veux aérer ? (sans sortir de ta maison)

 

 

Pour la fermeture automatique, c'est souvent évoqué sur un autre topic

Certains expliquent que c'est pour être sûr qu'on a bien fermé sa voiture. Ou plus de sécurité face à un brouillage (de voleur)

D'autres disent que ça marche très bien comme ça chez d'autres constructeurs.

 

Au final, j'imagine que c'est un choix de Citroen.

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Pour les vitres, j'avais la possibilité des les ouvrir via la télécommande sur mes voitures précédentes (depuis 2003).

Je trouve cela pratique lorsque la voiture est restée garée au soleil pendant un certain temps, de pouvoir les ouvrir sans devoir entrer dans la voiture.

Je sais qu'il y a moyen de les ouvrir sans démarrer le moteur, mais quand je suis seul avec mes enfants, je ne veux pas les faire rentrer dans une voiture où il fait 40°, ni les laisser sans surveillance (surtout les plus jeunes) le temps d'entrer et de les ouvrir.

C'est confortable comme fonctionnalité. Et personnellement plus utile que le son des clignotants. ;)

 

Au final, c'est juste une question d'habitude :)

Photos: C4PII-7p
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J'ai connu peu de voitures ou tu pouvais ouvrir les vitres via la télécommande ( De tête Volkwagen et les cabio BM ou tu peux meme décapoter sans rentrer dans la voiture)

 

Pour la fermeture automatique en éloignement je confirme que cela fonctionne très bien chez d'autre constructeur :-) et le petit Bip de confirmation fait qu'il est tres tres difficile de ne pas etre certain que la voiture est vérouillée) et que c'est assez pratique

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Mes véhicules précédents qui me permettaient d'ouvrir les fenêtres via la télécommande: Volvo V50, Renault Espace 4, Opel Zafira B, Landrover Freelander 2.

 

Oui, je suis de Belgique, j'habite à Rixensart, pas loin de Bruxelles (25km).

Et toi Bewlette, en Belgique aussi ou juste connaisseur de plaques? ;)

Photos: C4PII-7p
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Bonjour,

sur ma ford focus de 2010, il suffit de rester appuyé sur le bouton d'ouverture de la clé pendant 3 secondes pour ouvrir toutes les vitres d'un coup... J'avoue que c'est très utile en été pour aérer la voiture avant de rentrer dedans.

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Bravo pour ton véhicule, compatriote. :coucou:

 

Concernant le son du klaxon, j'avais fait la même réflexion, ils ont du liquider un stock de klaxon de 2cv...:D

Sur l'exclusive, ils ont installé un bi-ton.

Si l'emplacement n'est pas trop compliqué, je ferai bien l'échange.:)

 

Dommage pour le main libre qui ne ferme pas la porte automatiquement.:(

Sur la Scénic cela fonctionne pourtant très bien, et il y a un petit bip qui signale que la fermeture c'est bien effectuée.

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Bonjour

 

Sur mon intensive j'ai aussi un klaxon bi-ton, apparemment sur les nouveaux intensive ils l'ont supprimé comme pas mal de petite chose esthétique d'ailleurs ... Merci Citroën ...

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@Krapa, c'est clairement cette possibilité d'aérer qui me manque.

 

@Albert, pas bête de le remplacer, mais je n'y connais vraiment rien en voiture, je préfère ne pas y toucher moi-même. En même temps, vu le peu de fois que je l'utilise, ce ne sera pas trop grave.

Sur ma Renault Espace aussi, cela se fermait à une certaine distance avec un petit coup de klaxon (bi-ton ici :PP) pour prévenir qu'elle se ferme.

 

@Michaeldel, je trouve dommage ces petits changements qui diminuent légèrement le plaisir pour un véhicule de ce prix. Mais bon, dans l'ensemble ça reste bien :D.

Photos: C4PII-7p
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