[Problème] Tourner sur trois cylindre

[Invité Hervelet]

et c t quoi ton probleme a toi?

[Invité personne]

j'ai pas bien comprismais à priori ils ont reinitialisé le logiciel et force la jauge à se recalibrer et pour ca ils ont due laisser tourner la voiture longtemps

[Invité personne]

pour le probleme de jauge, il y as de l'amelioration mais ce n'est toujours pas ca, ils reregardent aujourd'hui.

[Invité Karb0ne]

Idem que toi pour le problême de jauge, citron me l'a changé ya un petit mois et elle remerde déjà! J'ai remarqué aussi des début de suintement sur la partie haute du moteur ! Franchement j'ai grave les nerfs avec cette caisse, j'ai comme l'impression de mettre fait refourguer un vieux nanare. La prochaine caisse que j'acheterai ne sera surement pas avec un chevron dessus

[Invité Hervelet]

Je vien d aller les voir et il mon dit d attendre que le nouveau programme arrive!

[Invité Vil Coyote]

Idem que toi pour le problême de jauge, citron me l'a changé ya un petit mois et elle remerde déjà! J'ai remarqué aussi des début de suintement sur la partie haute du moteur ! Franchement j'ai grave les nerfs avec cette caisse, j'ai comme l'impression de mettre fait refourguer un vieux nanare. La prochaine caisse que j'acheterai ne sera surement pas avec un chevron dessus

Salut !

C'est a quel niveau les suintement d'huile ??

Tu as une photo ?

Tu est passé a la succursalle des Ulis ? Ils sont pas mal !

A+

[Invité Karb0ne]

Salut !

C'est a quel niveau les suintement d'huile ??

Tu as une photo ?

Tu est passé a la succursalle des Ulis ? Ils sont pas mal !

A+

 

Faut vite le dire je pense, sont aimable mais sont jamais ouvert et n'essayent pas le véhicule avec toi!

Ci-dessous les photos et enfin en prime la photo de la tuture (merci les admins du site pour l'ajout de la fonction upload! )

[Invité pogo]

Salut a tous,

 

Curieux ton suintement , je me demande si au précedent rajout d'huile il n'en ai pas tombé

a coté du trou ,qui aurai fini par couler le long du cache culbuteur.

 

1er chose a faire bien le nettoyer .

2eme surveiller .

 

3eme Si cela se poursuit hop au garage pour changer le joint .

 

a+

Pogo

[Invité Karb0ne]

Salut a tous,

 

Curieux ton suintement , je me demande si au précedent rajout d'huile il n'en ai pas tombé

a coté du trou ,qui aurai fini par couler le long du cache culbuteur.

 

1er chose a faire bien le nettoyer .

2eme surveiller .

 

3eme Si cela se poursuit hop au garage pour changer le joint .

 

a+

Pogo

 

Nop j'ai jamais eu besoin de rajouter d'huile dedans y manque à peine 1mm sur la jauge!

[Invité Vil Coyote]

Faut vite le dire je pense, sont aimable mais sont jamais ouvert et n'essayent pas le véhicule avec toi!

Ci-dessous les photos et enfin en prime la photo de la tuture (merci les admins du site pour l'ajout de la fonction upload! )

 

Ben ecoute, personnellemnt, j'en suis tres content !

Ils ont toujours fait ce que je leur demandais et sans discuter ...

Enfin ...

 

Pour ton suintement, c'est pas catastrophique ! c'est juste le cache-culbuteur ...

Pour etre certain de l'origine de la fuite (et la quantitée), il faut procéder comme le dit @Pogo !

Une fois que tu en es sur, fait jouer la garantie !

A+

[Invité Karb0ne]

Ben ecoute, personnellemnt, j'en suis tres content !

Ils ont toujours fait ce que je leur demandais et sans discuter ...

Enfin ...

 

Pour ton suintement, c'est pas catastrophique ! c'est juste le cache-culbuteur ...

Pour etre certain de l'origine de la fuite (et la quantitée), il faut procéder comme le dit @Pogo !

Une fois que tu en es sur, fait jouer la garantie !

A+

 

Salut, bah en faite ce que je reproche le plus à cette concession c'est de ne pas ouvrir le samedi matin et de pratiquer des horaires d'ouverture completement hors norme pour les gens travaillant en bureau sur paris (le soir fermeture de l'atelier à 17H30!).

[Invité oozenoo]

Salut, bah en faite ce que je reproche le plus à cette concession c'est de ne pas ouvrir le samedi matin et de pratiquer des horaires d'ouverture completement hors norme pour les gens travaillant en bureau sur paris (le soir fermeture de l'atelier à 17H30!).

 

Ben comme mon concessionnaire, ce sont les heures normales, pas d'atelier le samedi, et ouverture de 7.30 à 17.30 en semaine. C'est casse-pieds mais c'est comme ça, si tu veux arrange-toi pour déposer la voiture un samedi, tu la laisses là, peu importe qu'ils y regardent à partir du lundi, du moment qu'ils te filent une voiture de remplacement bien sûr.

[Invité Karb0ne]

Ben comme mon concessionnaire, ce sont les heures normales, pas d'atelier le samedi, et ouverture de 7.30 à 17.30 en semaine. C'est casse-pieds mais c'est comme ça, si tu veux arrange-toi pour déposer la voiture un samedi, tu la laisses là, peu importe qu'ils y regardent à partir du lundi, du moment qu'ils te filent une voiture de remplacement bien sûr.

 

Bah en faite ce qui m'énerve vraiment ce qu'avant j'avais une renault et j'allais faire mon entretient le samedi matin à la SDAO des ULIS. Ca c'est du service client! Je sais également que la concession des ULIS dépend de celle Massy qui est ouverte le samedi matin mais alors là ils sont carrement mal aimable et ce foutent de ta gueule...

[Invité mimil77210]

C'est marrant, j'ai le même problême de jauge que vous, et pourtant elle n'a qu'un mois

Cela fait plusieurs fois que je fais le plein à fond, et il me manque toujours une barre au demarrage ....

[Invité personne]

fais un tour au garage ils te reglerons ca

 

(pour moi c'est pas encore top mais c'est deja mieux)

[Invité Karb0ne]

fais un tour au garage ils te reglerons ca

 

(pour moi c'est pas encore top mais c'est deja mieux)

 

 

Moi je propose de faire un courrier au près de Citroen pour demander de trouver un solution rapidement à ce problême. Car il me semble que les concessions font remonter les problêmes à citron mais le système n'a pas l'air trés efficace.

[Invité Hervelet]

apparament y a un programme qui devrait arriver pour sa! C'est se que ma consession ma dit.

[Invité FightStorM]

Vous me faîte trop peur, j'ai reçu ma vts neuve crée en septembre 2004 (vu que j'ai les 1er répétiteurs, c'est bizar je sais, je ne serais vous expliquer !) et donc là à dire que les moteurs avant décembre ont des problèmes, j'ai vraiment les boules! :(

 

J'en suis a 302 km, bon pas de problème pour le moment (normal), mais y'a bien des modèles qui ont marchés correctement dans cette période ? Arf j'ai vraiment pas de chance. Merci.

[Invité beny93]

Toutes les anomalies répétitifs qui sont réparées par une concession (garage citroen ou Peugeot) sont automatiquement envoyé a l'usine de fabrication, ensuite tout est analysé, si vraiment il y a un défaut il essaye de le modifier, j'ai bien dit "essayer" car des fois c'est pour une histoire de budget qu'il arrive pas a résoudre une anomalie, mais la plupart du temps il y arrive mais sa mais souvent plusieurs mois. Mon père bosse a l'usine d'Aulnay sous bois, il travaille dans se service la sauf que lui il ne s'occupe pas des moteur mais de l'extérieur (rétro, par choques, capo, calandre etc.)

[Invité oozenoo]

Vous me faîte trop peur, j'ai reçu ma vts neuve crée en septembre 2004 (vu que j'ai les 1er répétiteurs, c'est bizar je sais, je ne serais vous expliquer !) et donc là à dire que les moteurs avant décembre ont des problèmes, j'ai vraiment les boules! :(

 

J'en suis a 302 km, bon pas de problème pour le moment (normal), mais y'a bien des modèles qui ont marchés correctement dans cette période ? Arf j'ai vraiment pas de chance. Merci.

 

Ta C2 est n'est sûrement pas de septembre 2004 . Je ne vois pas comment une C2 VTS datant de la sortie du modèle pourrait encore se trouver là. Et ne t'inquiète pas comme ça, à quoi ça sert de s'inquièter sans avoir de problème?

[Invité FightStorM]

Ta C2 est n'est sûrement pas de septembre 2004 . Je ne vois pas comment une C2 VTS datant de la sortie du modèle pourrait encore se trouver là. Et ne t'inquiète pas comme ça, à quoi ça sert de s'inquièter sans avoir de problème?

 

Bah depuis que j'ai vu Septembre 2004 sur le bon de commande et les répétiteurs "blancs", j'me pose des questions! :bah:

 

On verra!

[Invité Hervelet]

hier soir probleme! Ma voiture ne voulait pas démarer!!!

Pourquoi, parce qu elle n avait pas reconnu ma clé ! alors j ai mis la seconde clé est la miracle !! elle démare ! alors si sa vous le fait un jours vous serez comment faire maintenant!

ps: elle redemarer avec les 2 clé apres nettoyage de la premiere!

[Invité oozenoo]

Halala l'électronique... vour imaginez si la mécanique était du même niveau de fiabilité que l'électronique? (toutes marques confondues).