Soucis Courroie Accessoire

[kakobubu]

Bonjour à tous.

J'aurai besoin de votre aide concernant un soucis sur une courroie d'accessoire.

Ma C4 date du 30/06/2011, à l'acquisition j'ai souscris à une extension de garantie de 4 ans. Bref, elle n'est bientôt plus garantie.

Je décide récemment de faire ma révision des 4 ans, et je me rends chez Citroën...résultat du devis : 390€ (avec les bougies) !!!

Je me tourne donc vers Nor..... qui me propose la même chose pour 230€... J'y fais donc ma révision. On me diagnostique cependant une courroie accessoire à changer assez rapidement. Ni une ni deux je me rends chez Citroen, espérant que ça passerait en garantie...mais on m'envoie gentillement bouler, sans même regarder la courroie, sous prétexte que c'est une pièce d'usure. Je contact donc Citroën Service Client par internet, et on me rappelle quelques heures plus tard pour me dire que le service client prend en charge la réparation, mais que je dois faire un devis chez Citroen. J'y retourne donc, un responsable en costume cravate sort et vérifie la courroie, sans photo etc et me déclare que c'est normal à 46000km d'avoir une usure pareille. Après plusieurs aller-retours téléphoniques avec le service client, on me refuse finalement la réparation.

J'ai cependant des doutes quand au diagnostique : une personne mécanicienne dans ma famille m'indique que la courroie est quand même assez touchée, et qu'il est recommandé de la changer quand même.

Tout ça (j'ai passé un nombre impressionnant de coups de téléphone) me refroidi bien quand au choix de ma future voiture...

Je me tourne donc vers vous pour avoir votre avis.

Merci pour votre aide !

 

Ci joint des photos :

 

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=868715P1080196.jpg

http://hpics.li/1970748

Modifié le 14 juin 2015 par kakobubu

[Batgas]

Bonjour et bienvenue!

J'ai remplacé la mienne à 120000km et 4ans et quelques... ça coûte moins de 50€...

Peut-être que la tienne s'est usée avec le temps plus que les kilomètres...

 

N'oublie pas de créer ton post dans la section adéquate pour nous présenter ta C4!

[Bob74]

Bonjour,

Ma C4 II est entretenue par le réseau Citroên dans un agence près de mon domicile.

Je fais entière confiance à cet atelier.

Elle a eu 4 ans et 50 000 km. Donc, juste avant la date fatidique, entretien annuel et visite technique.

Je n'ai eu que les ingrédients et la MO facturés (et la V.T. naturellement).

 

Je suis surpris qu'un courroie soit complètement usée aussi vite.

 

N..... je ne leur fait pas confiance, car ils sont "peut être" moins chers,mais il pousse à la consommation.

 

Il y a quelques années, j'avais demandé pour la Xsara Hdi 110 VTS un devis pour le changement de deux pneus avant MichelinPilote Sport (en les montant à l'arrière et passer les pneus de l'arrière à l'avant).

Le "spécialiste" m'a fait un devis pour QUATRE pneus, car le modèle d'origine avait été modifié ! ! !

Pire, il ne voulait pas que je reparte avec la voiture, les 2 pneus étant usés - puisque je voulais les changer - et comme je me suis fâché, il voulait appeler la Gendarmerie pour faire immobiliser la voiture.

Malheureusement, le gars, il est mal, même très mal tombé.

J'ai bien fait comprendre à cet individu que je n'étais pas une "blonde" idiote * à qui l'on refile tout et n'importe quoi.

Naturellement, je n'ai pas fait affaire avec eux et n'ai pratiquement rien acheté depuis, hormis de petites bricoles.

 

 

* je m'excuse auprès des blondes, car rares sont celles qui sont idiotes. Mais c'est l'image donnée régulièrement.

[safran]

Tout cela pour une courroie a 30€ qui se change rapidement, ce n'est pas très commercial de la part du garage ou de la marque. Ce qui est intéressant c'est de connaitre la cause.

[kakobubu]

En effet je trouve ça un peu pitoyable aussi... Pour la cause je suppose que le fait que je roule peu et que la voiture couche dehors peu jouer un rôle.

J'hésite à changer la courroie dès maintenant compte tenu de l'avis du technicien de chez Citroën, les photos vous paraissent normales pour 46000km ?

Modifié le 14 juin 2015 par kakobubu

[Bob74]

Bonjour.

 

Je viens de regarder les photos.

Il est vrai que la courroie présente quelques traces de fendillements, mais, à part celles-ci, elle est encore en très bon état. Je suppose que ces traces sont dues au caoutchouc qui est un peu sec.

Sinon, les rainures sont intactes, encore nettes et les bords ne sont pas limés.

Ce n'est pas cette partie qui est la plus critique.

 

Elle ne présente ni trace de frottement ni d'arrachement sur sa partie supérieure, là où elle est "renforcée". Si elle présentait ces symptômes, il faudrait nécessairement la changer.

 

Je pense, à mon avis, qu'elle peut encore faire quelque temps (quelques milliers de kilomètres) en la surveillant régulièrement.

[kakobubu]

Ok ! Merci pour l'information ! Je vais attendre un peu alors et jeter un oeil de temps en temps... Je pars en vacances fin juillet pour environ 2500km donc je voulais être sûr de ne rien craindre

 

Envoyé de mon GT-I9305 en utilisant Tapatalk

[kakobubu]

Bonjour à tous, je viens vous donnez des nouvelles. J'ai décidé finalement de faire remplacer la courroie chez le même garage Citroën à Épinal qui m'a refusé la prise en charge. Et la, surprise, le mécanicien très gentil me la change et me rassure en me disant que j'avais bien fait de changer, ce n'était pas urgent mais il aurait fallu le faire dans l'année de toute façon. Il est d'ailleurs super surpris que Citroën ne fasse pas d'effort, d'autant que d'après lui ça doit revenir à environ 25€ à Citroën au total... Il m'a conseillé de me plaindre de nouveau à Citroën ! Enfin quelqu'un d'honnête. J'ai donc écris de nouveau au service client... Qui m'a envoyé bouler de nouveau... Bref, bye bye Citroën, j'aime pas être pris pour un imbécile...

 

Envoyé de mon GT-I9305 en utilisant Tapatalk

[cabourg864]

Ne t'en fais pas, même avec les marques premium t'es traité à la même enseigne. Plus la marque est premium, plus ils t'envoie ch**r. Modifié le 1 juillet 2015 par cabourg864
Pas de pub ou de contre publicité pour les allemandes et les japonaise qui se dise haut de gamme

[kakobubu]

Bah en tout cas toutes les marques qui m'enverront ch** pour 25€ je m'en souviendrais. J'étais chez Toyota avant, et j'ai eu 2-3 petits trucs (des petites pièces à changer de rien du tout) et on m'a tout donné sans la moindre explication gratuitement. Je me sentais d'ailleurs bien mieux reçu chez Toyota. Du moins à Epinal... Modifié le 1 juillet 2015 par kakobubu

[Dragouns]

Je pense surtout que d'un concessionnaire a un autre bcp de chose change, certaine sont des succursale et d'autre de la marque CITROËN !! il faut fait attention et ne pas hésiter a aller dans d'autre Citroën.

[Bob74]

...Je me sentais d'ailleurs bien mieux reçu chez Toyota. Du moins à Epinal...

 

Comme l'indique Dragouns, ce n'est pas toujours la faute de la marque, mais du concessionnaire ou plutôt du "chef d'atelier".

 

Une de mes connaissances a des Toyota hybrides et sur la plus récente il a eu des problèmes; La batterie ne se rechargeait qu'à moitié sur réseau électrique, et pas du tout en route. L'autonomie était donc réduite.

Le concessionnaire local n'a pas voulu lui changer en garantie. Il a donc payé la batterie et le problème est réapparu rapidement.

Mais, la cause ne venait pas de la batterie mais d'un composant électronique qui ne régulait pas correctement d’où nouvelle panne de batterie.

La première, qui devait très bien fonctionner ne lui a pas été remboursée.

 

Du coup,devant changer sa Toyota la plus ancienne, il est allé voir la concurrence.