electricité Problème Kit Xenon HID H7 55W 6000K

[D-lyne]

Bonjour,

 

J'ai effectué quelques recherches mais sans succès, voilà pourquoi je vous pose mon problème.

 

J'ai acheté x2 Kit Xenon HID H1 & H7 55W 6000K (Feux de croisements/Feux de routes) pour ma Citroën C4 Phase II (Sans lenticulaires) pour changer les ampoules halogènes et pour harmoniser mes leds de feux de position/veilleuses.

 

L'installation est super simple mais une fois les H7 (feux de croisements) installés, lorsque je mets simplement le contact, 10 à 15 secondes plus tard en étant en feux de croisements, une des deux ampoules s'éteint et puis la deuxième s'éteint également 10 secondes après que la première s'est éteinte.

 

Ensuite lorsque je les éteins complètement et que je les rallument, cela me fait exactement la même chose.

 

Par contre lorsque le moteur est allumé avec n'importe quels feux, tout fonctionne parfaitement.

 

Donc je voulais avoir votre avis sur ce qui pourrait causé ce petit problème qui m'est dérangeant seulement lorsque j'ouvre la voiture à distance, la nuit, et que les feux s'allument et ensuite s'éteignent 10 à 15 secondes après ... pas très important ... Mais qui me suffit à me faire réfléchir des heures et des heures.

 

Une connaissance qui à installé le même produit sur sa Audi A4 avec la lenticulaire m'a informé qu'il fallait pas que je laisse mes feux en " automatique " pour cause qu'il y est un risque que les ampoules Xénons grillent. Qu'en pensez-vous ?

 

Ainsi, y a t'il un temps de chauffe lorsque les ampoules s'allument ? Car lors de l'allumage des H7 (Feux de croisements), elles brillent de plus en plus et pour les H1 (feux de routes) quand elles s'allument, n'éclairent pas vraiment puis peu après, elle éclairent vraiment comme feux de route.

 

Cordialement.

[oilsnake]

Bonjour,

 

As-tu un message d'erreur sur L'ODB?

 

Je me demande si il ne detecte pas quelque chose.

[D-lyne]

Salut Oilsnake,

 

Non aucun message d'erreur sur l'Odb grâce aux ballasts

Modifié le 7 juin 2015 par D-lyne

[oilsnake]

Quand elles s’éteignent,, ne sont-elles pas bouillantes?

 

A mes souvenirs, c'est pour prévenir que ça chauffe de trop, pour éviter la fonte, mais je peux me tromper.

Les feux ne sont-ils pas indaptés au kit?

[D-lyne]

Je ne sais pas ... j'ai pas essayé d'me brûler hihi

En tout cas lorsque le moteur tourne, aucune ne s'eteinds !

[oilsnake]

Ah, merci de ton info.

 

Surement le mode economie d'energie, regarde ça

[D-lyne]

Ba je me suis posé la même quesion mais pourquoi une ampoule s'éteint & pas l'autre ? ...

[oilsnake]

Pas faux, ... je sèche là, je suis désolé.

[D-lyne]

Hihi c'est pas grave, et pour les ampoules est ce que tu sais s'il y'a un temps de chauffe ? Et est ce qu'il y a des conséquences sur le comodo " auto " sur le risque de faire griller les ampoules ?

[oilsnake]

Les feux xenon chauffent tres vites (2 a 3 sec); normalement pas d'incidence sur le comodo.

[ZZZzzz]

Je pense plus a un problème d'intensité ou tension insuffisante moteur à l'arrêt perso

[Bob74]

Bonjour.

 

A tout hasard, as tu essayer d'inverser les ampoules entre elles ?

- celle de droite passant à gauche et...

- celle de gauche passant à droite.

A moins qu'il y ait possibilité d'inverser les plots (s'il y en a) comme parfois avec les led.

Ne connaissant pas ces produits (Kit Xenon HID), je ne peux en dire plus.

 

Toutefois, certains "fabricants" indiquant un temps d'optimisation d'environ 5 secondes avant la pleine puissance de la lampe. Tout dépend de la technologie utilisée.

[Batgas]

Bonsoir,

Une petite photo de ton montage Dylan pour illustrer ton post...

Les Kit Xénon HID ne sont pas légions dans notre section!