C4 II VTI 120 : "défaut refroidissement moteur"

[Invité Xavierc4vti]

Bonjour,

Depuis quelques temps ma voiture avait du mal a démarrer, le matin 1 fois sur 2, j'étais obligé de mettre le contact plusieurs fois pour qu'elle démarre. J'ai fait vérifier la batterie et les bougies.RAS.

Depuis aujourd'hui après avoir démarrée, le ventilateur se met à tourner à fond et elle me donne un message "défaut refroidissement moteur" et me dit de m'arrêter... Le niveau de liquide de refroidissement était au min, j'en ai donc remis mais le problème persiste.

Des idées sur la cause du/des problème. Pensez vous que je puisse rouler avec jusqu'au garage Citroën le plus proche (5min).

Pour info la voiture est de 2011 et a 35000 km...

Merci de votre aide

Xavier

[cabourg864]

Le niveau d'eau a t'il rebaissé? Ca peut venir de la pompe à eau qui fuit.

 

Ensuite as tu effectué la purge du système de refroidissement? Tu as peut etre des bulle d'airs

 

Pour finir, voit si le radiateur reste froid alors que le moteur est en marche, c'est le calostat. Ca chauffe pas de suite, ca va chauffer progressivement. Mais si le radiateur reste froid alors que le moto-ventilateur se déclenche c'est que le calostat ne s'ouvre pas.

[Invité Harun16v]

Bonjou

Moi je mets du 10w40 semi synthese pour le démarage c'est parfait,pour terster le colstar faut avoir du chaud a l'habitacle,voir pour la fuite tuyeau radiateur genre bien les collier exemple,

[psalquin]

Bonsoir, mes parents ont eu le même soucis. Le garagiste a trouvé la panne, soit une sonde ou puce électronique (je ne me souviens plus) qui avait grillée et donnait des fausses informations. Remplacée sous garantie, plus de problème

[Batgas]

Bonsoir,

Oui ça ressemble aux problèmes de sonde des THP...

Une valeur farfelue lance le ventilo même à froid...

[Invité Xavierc4vti]

Merci pour vos retours.

Je vais prendre rendez-vous avec mon garage.

Pensez vous que je puisse rouler jusqu'au garage avec cette alerte ?

 

Merci

[Batgas]

Bonjour,

Ben, si c'est juste la sonde qui lance le ventilo même à froid, il n'y a pas de souci... mais si c'est autre chose...

Il faut sans doute prendre également en compte la distance de chez toi au garage.................

[Bob74]

Bonjour,

Il se pourrait bien que ce ne soit que la sonde.

Il y a souvent des problèmes sur certains modèles de moteurs essence des Citroën et Peugeot. Il y a une série de sondes défectueuse.

 

http://www.****************.com/t8483-defaut-permanent-fonction-thermistance-eau-moteur

 

Mais cela ne touche pas que PSA. Fort heureusement pour le constructeur.