question futur achat ds4

[alexou83]

Salut a tous, voilà je viens vous demander des conseils car je vais certainement changer ma c4 pour une ds4 110 hdi automatique, je n ai jamais eu d automatique dans ma vie ,mais la ds4 qui est dispo et qui me plais (couleur etc...) n est que en auto (c est une occase) elle a 2 ans et 26000 kms , mais ma question se porte plutôt sur la boite auto je n y connais rien du tout et j aimerai savoir si c est du costo par rapport a une boite manuelle

Merci de vos reponses

Alex

[Petit rusé]

Bonjour,

 

Je suppose que ce n'est pas une boîte automatique (il me semble qu'en motorisation HDI 110 la DS4 n'en est pas équipée) . Ce doit être plus-tôt une Boîte Manuelle Pilotée , ce qui est différent .

Mais je te rassure, si c'est une BMP6, c'est une bonne boîte avec laquelle j'ai fait 70 000 kms au volant d'une C4 (sans aucun soucis) et j'en suis à 60 000 kms avec ma DS4 (avec autant de satisfactions) .

Par contre, surtout si c'est une voiture d'occasion, les premiers kilomètres risquent de te décevoir car la boîte s'adapte à la conduite de celui qui est au volant, hors ta conduite est certainement différente de celle du précédent propriétaire . Il faut donc que la boîte se réadapte à ta conduite, afin de pouvoir en tirer touts les qualités . Pour ce faire, avec une voiture neuve, il faut environs 1000 kilomètres; par contre avec une voiture d'occasion, je ne sais pas .

Pour la solidité, aucun problème ! Tu n'intervient pas mécaniquement (comme avec une boîte traditionnelle) c'est le pilotage qui s'en charge .

Mais comme beaucoup, lorsque tu as goûté à ce type de boîte tu ne peut plus t'en passer, c'est son principal inconvénient ......

Modifié le 1 mai 2015 par Petit rusé

[alexou83]

Merci de ta reponse lol

[Batgas]

Bonjour,

BMP6 à bien "tester" quand même... car, autant certain en sont ravi (comme toi Petit rusé ou encore notre ami Capirex), autant certain ne peuvent pas la supporter (même après plusieurs milliers de km)!

 

Ce mail n'est en aucun cas un jugement car je ne l'ai personnellement jamais essayée...

[Invité tourangeau]

Bonjour,

possesseur d'une DS4 e-hdi110 depuis le 8 juin 2011 avec BMP6, j'en suis très content. 80000Km pas de problème pour l'instant, peut-être quelques lenteurs parfois sur certains changement de vitesse mais il y aussi les palettes au volant . Mais pour moi ne rien changer quel confort de conduite, c'est ma première voiture avec boite "auto" ou plutôt BMP et je recommencerais si nécessaire

[alexou83]

Salut a tous .....................................bonne nouvelle J AI SIGNE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voila dans quelques jours je vais etre au volant de la ds4 hickory je l ai essayé , je suis comblé , la tenue de route est parfaite , pour ce qui est de la boite auto (bmp6) je m y suis fait au bout de quelques kilometres et c est super agreable , j avais une legere hesitation mais pfffff completement disparue , enfin en rien je ne regrete mon achat , l essai fut un reel plaisir je vous enverrai des photos quand je l aurai , merci encore de vos conseils

[alexou83]

Salut et bien voila je l ai ma ds4 hickory !!!! quel plaisir en tous points, par contre je me suis aperçu que l entretient étais programmé a 15000 kms et sur le bouquin c est écrit pour utilisation sévère lol!!!!!, je pensais que c était a 20000 kms les vidanges sur ce moteur la , quelqu un peut m eclairer ,merci a vous

Alex

[Nico91]

C'est normalement 20.000kms maxi ou tous les ans pour un Hdi (de mémoire)

voir ton carnet d'entretien livré avec la notice de bord.

[alexou83]

Ben sur la mienne ya ecrit 15000 kms je trouve ca leger..........

[Batgas]

C'est normalement 20.000kms maxi ou tous les ans pour un Hdi (de mémoire)

C'est ça! (sauf pour les véhicules d'avant mars 2012)

 

Nouveau plan d'entretien des véhicules PSA

Bonjour

 

PSA met en place prochainement sa nouvelle politique de maintenance sur l'ensemble de sa gamme : (nouveaux véhicules uniquement)

 

Moteur EP (1.4 VTi 1.6 VTi , 1.6 THP)

 

2 ans ou 30000 kms ===> 1 an ou 30000 kms

 

Moteur DV (1.6 HDI/ 2.0 HDI)

 

DV6 : 2 ans ou 20000 kms ==> 1 an ou 20000 kms

DW10 : 2 ans ou 30000 kms ==> 1 an ou 20000 kms

 

Moteur EB (1.0 68 ch , 1.2 82 ch)

 

Courroie de distribution :

 

DV6 / DW10 : 240000 kms ou 10 ans ==> 180000 kms ou 10 ans

EB : 180000 kms ou 10 ans.

 

C'est en fait une uniformisation entre les conditions d'utilisation normales et sévéres qui disparaissent ! et ce dans le sens commercial des garages.... une maintenance systèmatique anuelle est une bonne chose pour les réseaux de maitenance mais beaucoup moins pour le porte monnaie des consommateurs

 

Sur un plan purement technique, on ne comprend pas pourquoi les nouveaux modèles avec moteur Vti / THP / HDI réclament un entretien plus sévére qu'avant ! surtout que cela fait des années que les échéances sont en place et ne pose pas de soucis ! le budget auto ne va pas diminuer avec telles mesures.

Le sujet ici => Nouveau plan d'entretien des véhicules PSA

[alexou83]

mais alors pkoi la mienne c est 15000 kms?????

[dkomputer]

Je suis désolé, je déterre un peu le sujet, mais je cherchais moi aussi des avis sur la boite semi auto sur le hdi 110 de la DS4 et j'ai trouvé un site avec pas mal d'avis.

Je me permets de le mettre ici, ça pourrait intéresser du monde :

http://www.avis-auto.fr/avis-ds4-1-citroen-berline