alexou83

Salut a tous je vends ma c3 II Club Entreprise 1.4HDI 70cv 04/2015 140000 kms Carnet d'entretien Citroën a jour Dernières interventions: Courroie d accessoires neuve Freins ar neufs Changement LDR 4 pneus neuf Michelin Vidange moteur Non fumeur, quelques petits coups sur la carrosserie, intérieur nickel, véhicule sain 4900€ ferme

Daccord, merci pour ta reponse!

Salut Capirex, pour ta conso tu met ou ton essence? as tu essayé l excelium 98 pour voir une difference desfois? merci

Salut, moi aussi pris en charge par citroen ma c4 est de 2017 et a 45000 kms, j ai payé que la main d oeuvre et les 17l d uree

Salut, j ai répondu juste avant ton post, mais je sais pas si tu l a fais exprès ou pas mais tu as sortit la phrase de son contexte, tu as oublié de mettre la suite de la phrase, "et les kilomètres parcourus", "Je répète au cas ou vous n auriez pas compris, il n y a aucun mais aucun rapport avec le réservoir d urée ET LES KILOMETRES PARCOURUS", ça c était la phrase entière pour que les gens qui nous lisent puissent comprendre le sens du problème. Pour répondre a ta question, OUI le réservoir d urée avait un problème, je n ai payé que la main d œuvre et le remplissage d urée.

Voilà changement du réservoir d urée et remplissage d urée : 150€ a ma charge au lieu des 1280€ .

Je répète au cas ou vous n auriez pas compris, il n y a AUCUN MAIS AUCUN RAPPORT, avec le réservoir d urée et les kilomètres parcourus, que je fasse beaucoup ou pas beaucoup de kilomètres, d ailleurje vais encore me répéter, mais je ne fais que de l autoroute quasiment , certes la voiture ne sort que 3 fois par semaine mais que de l autoroute, donc je ne fais JAMAIS de ville JAMAIS de petits trajets, ni de petits parcours a froid comme j ai pu l entendre, il n y a AUCUN rapport avec tout ça et le réservoir d adblue qui s est déformé. Le sujet n est pas non plus de me dire si je dois acheter une essence ou un diesel, je pense qu à 47 ans je sais ce que je dois faire, donc merci d arrêter de répéter constamment cette histoire avec les essence et les diesel, j ai eu dans ma vie et depuis plus de 10 ans des véhicules avec fap et toujours diesel, j ai parcourus a l époque toute sorte de trajets, et je n ai jamais eu aucun problème avec mes diesel donc stop avec toutes ces conneries, merci !!! Merci j espère avoir été clair et précis - - - Mise à jour - - - Merci DAV

Donc verdict, changement du réservoir d urée, défaut de fabrication prit en charge par le constructeur, reste la main d œuvre a ma charge, DONC aucun mais alors aucun rapport avec le fait de faire de la ville ou de la nationale sans tirer sur le moteur, il va falloir arrêter avec ce cliché pénible lorsque les gens n ont absolument rien d autre a dire il faut qu ils postent n importe quoi juste pour dire d avoir posté, BREF je m en suis remis aux professionnels de la marque qui se sont tres bien occupés de mon cas Si ça peut aider d autres, bonne soiree

Et bien tu vois pas du tout, je ne fais que de l autoroute.!!!!

Salut a tous, voilà depuis 3 jours j ai le voyant service\urea et défaut antipollution qui s allume sur ma c4 , uniquement a chaud, a froid le matin tout est normal, elle a 44000 kms et bientôt 4 ans en aout, et j ai lu par ci par là que ca pouvait venir d un défaut de réservoir d AdBlue, j ai bien évidement rempli l AdBlue, mais le problème persiste. J ai rdv chez Citroen mardi j espère que ca va bien se passer, je vous tient au courant . Si ça vous est arrivé j aimerai bien avoir vos avis, merci Alex.

On t arrêtes plus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quelles pannes tu as eu depuis? et quelles pieces tu as changés ? merci de ta reponse

Pour ma part, la c4 acheté 27000€ je me vois pas aller l entretenir chez feu vert norauto ou speedy, faire l économie de 50 ou 100 € pour qu ils y mettent de l huile générique ou un filtre a huile sans marque , pour moi c est pas des économies, mais chacun fais comme il veut perso c est chez Citroen et rien d autre .

Salut pour ma c4 II hdi 120cv de 2017 j ai fait ma vidange le mois dernier le forfait était a 181.67€ : joint, filtre a huile, liquide lave glace, huile quartz ineo first 0w30 .

On t as tous répondu la même chose, mais tu es du genre a poser des questions mais a ne pas vouloir entendre les réponses.

+1 .

Et comment elles font toutes les autres C4 du monde entier avec leur batteries d origine avec un grand froid???? Ben elles démarrent tout simplement!!!!!!!!!!!!!!! pffffffff

Salut, t'en avais marre du c3 pic?

Coucou , c est moi qui t ai donné l adresse de ce site sur Facebook , j espère que tu va te régaler, tu verra ici c est une mine d or et ce site est genial. Alex

Salut, désole j avais pas vu ton message, je suis mais complètement ravi, contrairement au cactus cette c4 est comme je voulais , super souple etc une bonne bagnole quoi, le cactus a coté fait voiture pas finie, là elle a 22000 kms et elle roule parfaitement, jy met du gas-oil excelium et je fais du 5l sur autoroute et 4.6l sur nationale, je fais environ 1200 kms avec le plein et pour moi çà corresponds a 1 plein par mois, mais vraiment je ne suis absolument pas déçu Je suis allé en Italie plusieurs fois car je suis pas loin, et franchement c est un plaisir, elle avale les kms avec un tres bon confort.

C est un 3 cylindre?

Et bien tres bon choix!

Salut, mais t as plus ton cactus???

Moi ma c4 je la changerait pour rien au monde

En même temps si c est le garagiste qui s est trompé c est a lui de rectifier son erreur et de revidanger et de mettre l huile préconise dans la notice .

Je crois que Claudius a prit la fuite...........................d'huile lol!!!!