présentation C4 hdi 150

[ZZZzzz]

Bonjour à tous !

 

Je me décide enfin à faire une petite présentation de ma C4 que j'ai depuis Juin 2014.

 

C'est une occasion qui totalisait 73000 kms environ au moment de l'achat et la voiture a été mis en circulation en mars 2011. D'après son OPR elle a été fabriquée en octobre 2010, c'est donc un des premiers modèles. Elle a aujourd'hui 94000 kms. Je l'ai acheté car la famille s'agrandissait (naissance de ma fille au mois de Juillet 2014) et que je possédais jusqu'alors une C4 coupée plutôt inadaptée pour le coup (je la possède toujours).

 

Cela fait donc bientôt un an que je la possède.

 

Concernant la C4 coupée autant en parler aussi un peu: je l'ai acquis fin 2007 à 43000 kms et qui totalise 150000 kms aujourd'hui. Les deux voitures sont vraiment complémentaires et s'opposent en quelque sorte :

 

la C4 coupée : moteur essence/GPL 110 ch, pas de couple mais le plaisir de l'essence (bruit moteur et montée régime) allié au châssis très dynamique (et donc tape cul) sont un régal. la tenue de route est vraiment très bonne. Par contre ses portes sont immenses et pas vraiment pratiques en ville ni pour une famille.

 

la C4 II : typée confort au détriment du dynamisme, le moteur est bien coupleux mais franchement long à la détente. Privilégie la conduite plutôt tranquille mais avec force ;-). On avale les kilomètres dans un confort rare pour la catégorie je trouve. De plus le coffre est immense et ça c'est appréciable quand on doit prendre la poussette, le lit parapluie et les valises ;-).

 

 

Les deux modèles sont par contre bien équipés, surtout la coupé (finition VTS) si on prend en compte l'époque à laquelle elle est sortie (le mienne date de Juillet 2005, bientôt 10 ans !) : toit panoramique, feux bi-xénons directionnel, alarme et super condamnation, détection de sous-gonflage, usb-box, clim bizone auto, allumage feux auto, essuies glace auto, régulateur/limiteur et j'en passe...

 

La C4 II possède toutes ces options aussi (finition exclusive) en ajoutant la détection d'angle mort, mesure de place disponible, détection de changement fil (je n'avais pas l'option sur l'ancienne meme si cela existait déjà), sièges chauffants et "massants", Bluetooth, aussi le volet occultant du toit panoramique est désormais motorisé. Tant qu'à faire je n'allais pas prendre un véhicule moins équipé et je tenais au toit panoramique et feux xénons que j'avais adoré sur la première ;-)

 

La C4 VTS collectionne en revanche les pannes et j'ose espérer que ma C4 II est mieux née (c'est très bien parti, aucun soucis à l'heure actuelle et elle m'a inspiré plus confiance au "premier coup d'œil").

 

Voici quelques photos :

 

 

 

La rencontre :

 

 

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Puis à la maison :

 

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J'ai modifié les ampoules diurnes et les antibrouillards afin d'avoir une température plus faible proche de l'ampoule à décharge (xenon), histoire d'avoir un éclairage homogène. J'en ai profité pour changer toutes les ampoules jaunes de la voiture (intérieur/extérieur) hormis les feux de recul...

 

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L'intérieur :

 

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J'ai aussi acheté des pare-soleils arrières pour protéger bébé, très discrets de l'extérieur :

 

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Modifié le 5 avril 2015 par ZZZzzz

[ocgall]

Bonjour,

Bravo et bonne route ! ...

[Bob74]

Bonjour et bienvenue.

 

Félicitations pour tes quelques améliorations.

Les pare soleil latéraux sont vraiment efficaces et pas seulement pour "bébé" lorsqu'il y a du soleil latéral.

[ZZZzzz]

Merci :-)

 

J'ai effectivement acheté ces pare-soleil pour protéger bebe du soleil à la base. Ils sont un peu chers mais le prix est justifié car ils sont parfaitement adaptés. On peut meme ouvrir la vitre un peu et la fermer sans que cela bouge...

 

Je suis pour l'instant tres satisfait de la c4 II et je la recommanderai sans problème a des proches meme si au début sa tendance à la prise de roulie et la "latence" moteur me perturbaient un peu (mais il faut dire que j'avais l'habitude de la c4 coupée qui est peut être exagerement ferme). Puis je me suis rendu compte que la tenue de route était malgre tout tres convenable et je me suis "habitue" au moteur, enfin son confort a fini de me convaincre ;-)

Modifié le 5 avril 2015 par ZZZzzz