présentation C4 ii Pure Tech 130 S&S EAT6 Shine

[ocgall]

Bonjour,

Ok ! S&S par démarreur et impossible de faire désactiver cette fonction de façon permanente. Grrrrrrrr !

Si j'aurais su ...

Par contre pour l'étiquette pression et peinture,

>>

Non ! Elle est collée sur la portière conducteur près de la serrure de porte ...

[Batgas]

Elle a été collée par un intérimaire!

 

Dommage que ce STTa coûte trop cher pour pouvoir le garder et le démocratiser à toute la gamme! Il est clairement TRÈS au dessus de toute la concurrence!

 

Je n'ai pas encore pu "goûter" au (simple) STTd made by PSA... J'espère qu'il est au dessus de ceux de ces allemandes qui font cet affreux bruit avant de repartir d'un feu!

[Popome]

Bonjour

Disons que comme le démarreur renforcé vient plus ou moins des même fournisseurs, PSA "hérite" du bruit inévitable au moment ou démarreur s'active, il n'y a pas de miracle, la traversée du Rhin ne le rend pas silencieux. Mais sur un 1.2 PureTech qui est très silencieux au ralenti sur une C4, c'est acceptable et si on évite pas complètement le bruit du démarreur, on n'a pas forcément l'ébranlement du moteur Diesel, même entrainé par un alterno-démarreur rapide et silencieux.

[ocgall]

Bonjour,

Certains en parlent ! ...

Je confirme moi aussi l'inconfort de ce véhicule sur routes départementales, communales et rues de ville ! ... :(

[ocgall]

bonjour,

Je viens de vérifier la pression des pneus ... tous + de 200gr donc remis à 2,2kg AV et 2,1 Kg AR

J'attends de rouler pour voir.

J'ai un bout de rue "test" ...

[ocgall]

Bonjour,

Tout va bien dans le meilleur des mondes et ... jusqu'à ce jour ...

75% ville / 25% RN et autoroutes

[ocgall]

Bonjour,

Un exemple de consommation :

 

Objectif :

trajet domicile / Boulogne sur Mer dans la journée ~ 1000 Km avec remorque

remorque : vide à l'aller (150 kg) ~ avec moto au retour (~ 400 kg)

99% autoroute ~ vitesse => 130 au régulateur / 128 au GPS

Relances systématiques sur régulateur après ralentissements

Départ 6:00 ~ retour 19:30

 

Dynamisme avéré (5735 Km à ce jour)

[ocgall]

Bonjour,

Le bourrelet gauche du siège conducteur me stressait le coté de la cuisse gauche (1,85 / 92 Kg).

Je l'ai fait abaisser et cela va beaucoup mieux ! ... Et, en plus, c'est réversible ...

 

Je vais bien tout va bien ... Je suis gai tout me plait ... Je ne vois pas pourquoi ... Pourquoi ça n'irait pas ..."

[blaze]

Question tu l'as fait abaisser comment ? Par Citroen ? Et qu'est ce que tu entends par "c'est réversible" ? Les bourrelets sont interchangeables ?

[ocgall]

Bonjour,

J'ai une sellerie auto à coté de chez moi ...

Il ont seulement fais une couture, sans couper, dans le tissus latéral qui n'est pas solidaire de la mousse

... il suffit de découdre et en une journée la mousse aura repris sa forme ...

[albert]

J'ai acheté un coussin ergonomique pour voiture de la marque Tempur (25€).

Il s'intercale bien entre les 2 bourrelets, je suis mieux assis et j'ai moins mal au dos car l'arrière du dos n'est plus avachi dans le siège.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/331421coussintriangulairebleuuni.jpg

[ocgall]

Bonjour,

Oui ! Mais ! Le coussin fait glisser le conducteur sous la ceinture en cas de choc frontal ...

L'assise d'un siège avec son grip participe au bon comportement des masses dans ce cas

[Amiral]

pas de soucis avec le bourelet mais l'inconfort de suspension oui.... je ne la supporte plus... j'espère que cela ira mieux avec des pneus hiver qui arrivent (16'' pourtant)... voire changer les amortisseurs, de ressorts? De silentbloc ou tout autrechose qui filtre et qui empêche de lire la route, ...? SOS... Modifié le 21 octobre 2015 par Amiral

[ocgall]

Bonjour,

Étonnant ! Car beaucoup écrivaient que cette nouvelle C4² était très souple ! ...

Je savait qu'en prenant une 130 cv l'amortissement est, dirons-nous, adapté ...

[Amiral]

Bonjour, oui souple en "ondulations", ça tangue ce qui n'empêche absolument pas de faire remonter sèchement les raccords de la routes et autres nids de poule. Déconcertant. Enervant, autant prendre une Peugeot... C4ii Modèle hdi90 de 2012 et bluehdi de 2015 (un peu plus soft car neuve je pense, mais pas la panassée du tout tout de même, à des années lumières d'une 5008 hdi115 qque j'avais eu un long WE, avec grand grand grand plaisir, au point qque je ne voulais pas la rendre :-)). Bref, je vais faire remplacer ce que je peux pour voir, et si ça joue pas, dehors, dès que je peux. Modifié le 22 octobre 2015 par Amiral

[ocgall]

Bonjour

Tu nous tiens informé des tes échecs comme de tes réussites ... merci