Peugeot 103 sp

[francky90]

Bonjour à tous je vous présente ma 103 sp que j'ai rénové, elle est de 1977.

[francky90]

Suite,

[francky90]

Suite,

[Séb le dingue]

Bon sang ! Tt un symbole dans mon enfance ! :PP

Ceux qui avaient ça au collège avaient un statut "au dessus" de nous autres, pauvres cyclistes...

Je me rappelle les arrêts prolongés devant la vitrine du concessionnaire en faisant des plans (utopiques) pour m'en payer une avec mes pauvres petites économies et la customiser.

Une autre période...

 

Bravo à toi pour le boulot ! Tu n'as refait "que" le cadre ou tu as également restauré le moteur ?

[francky90]

Salut séb, le piston cylindre et culasse sont neufs (en rodage) le bas moteur est presque d'origine , j'ai changé les roulements de bielle et le joint de carter. L'allumage à rupteur a été remplacé par un électronique, Un carbu de 15 Dellorto avec la pipe et clapets qui vont bien, pour le pot j'ai mis celui là en attendant d'en trouver un plus discret.

[foreverxantia]

Super,ça me rappelle mon MVL,qui ramait,mais qui me trainiat d'un point A à un point B;ça me donne envie furieuse d'en reprendre un 1O3;;;

[francky90]

avec mon fils on c'est fait une petite balade ces jours derniers, avec le beau temps qu'on n'avait c'était top ça rappelle de sacrés souvenirs de virée avec les copains voici la XP6 de 1998 rénovée de mon fils.

[Séb le dingue]

Moi j'ai eu ça pendant 3 ans, le temps de pouvoir passer le permis... Je faisais 100bornes / jr pour la fac avec, puis 2 ARs de 280 bornes / semaine, tjr pour la fac, et ce par tout temps, avec parfois des retours à 3h du matin !^^

 

DT-50-R Yamaha de 1993, exactement dans cette livrée.

 

http://databikes.com/imgs/a/c/g/r/f/yamaha__dt_50_r_1992_1_lgw.jpg

 

Pas de BV mais un double variateur; je plafonnais à 60 - 65 max avec mon chargement. Mais confortable et adaptée à ma grande taille.

J'avais essayé un scooter une fois, ... mes jambes dans le guidon m’empêchaient de tourner ! Mdr

 

C'est là-dessus que j'ai vraiment commencée la mécanique. Une sacrée période, beaucoup de souvenirs... 2-3 gamelles mémorables dont un verglas en rond-point à 7h du matin et personne qui s’arrête pour te laisser te relever ! (Merci les c***) Été en cours avec le jean déchiré jusqu'à la peau et le cul bien gratté.

Modifié le 28 février 2015 par Séb le dingue

[Jim59]

Aaaaah ! Mes copains roulaient en 103, moi en 51 Motobecane.

Sur la fin elle avait un allumage électronique et le démarrage au kick ! Obligé de changer le vilebrequin pour avoir un pas à droite car le kick entraînait l'écrou de volant magnétique.

Toujours les mains dans la graisse avec ces machines ! Toujours en train de les trafiquer aussi ...

 

Tu as dû l'immatriculer et refaire une CG ? Refaire une mob ça me tenterait aussi mais il paraît que si l'ancien proprio n'a pas fait de CG au moment où c'est devenu obligatoire cela devient compliqué (dixit mon vendeur local)...

[Maître Fifi]

Bonjour,

Non ce n'est pas si difficile mais il y a un peu de papiers à obtenir, dont le fameux (duplicata du) certificat de conformité.

Un site bien utile, mais il y en a beaucoup d'autres :

http://lesmordusdugalet.free.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=51

Modifié le 1 mars 2015 par Maître Fifi

[francky90]

Salut Maître Fifi, tu m'as devancé c'est exactement sur ce forum que je me suis rendu, qui est très bien Et tu as raison, normalement il faut contacter le constructeur pour avoir le "duplicata" du certificat de conformité.

[Invité lag31000]

103 SP ! J'avais 18 ans dans les années 80 ! Argh ! Que de bons souvenirs avec ces poignées relevées, pédales enlevées, etc... etc. Nostalgie quand tu nous tiens

 

PS : moi j'avais un 50 fanctic motor super cabalero !!!