changement de durite zx volcane 1.9i

[Invité charl.nos974]

Salut à tous!

je souhaiterais changer ma durite d'eau sur ma voiture.

(il y en a deux),elles sont situées derrière le filtre à air.

celle qui fuit est la superieure,elle va vers le bas moteur il me semble.

est ce que c'est facile à changer ou ca necessite un SAV chez Citron

ps (j'ai une remise chez citron pour les pièces détachés)

merci

[Invité charl.nos974]

http://media205.free.fr/image/duritechauffage23in.jpg

[Nicolas]

Bonjour

 

C'est au niveau du plastique ou de la durite que ça fuit ?

[Invité charl.nos974]

c'est au niveau du plastic,ca fuit de là.

[Invité charl.nos974]

peut etre un joint mort à l'interieur non?siu je la change il faut faire une purge ou pas?

[Nicolas]

Bah c'est un ensemble avec le radiateur de chauffage la piéce plastique,ça veut dire dépose planche de bord !

 

IL faudrait pouvoir vous dépanner comme ça, un coup de rubson peut faire tenir quelque temps

[Invité charl.nos974]

elle fuit de l'exterieur pourquoi deposer la planche de bord?

[Nicolas]

c'est en seul bloc cette piéces qui est le radiateur de chauffage qui rentre dans l'habitacle

[Invité charl.nos974]

ca peut revenir cher tout ca?(j'ai 30% de rmsie en pieces.d)

[Invité X-Racer]

La fuite, telle qu'elle est indiquée sur la photo, ne provient pas du radiateur mais du raccord. Le radiateur dépasse dans le compartiment moteur (2 tubes) et l'ensemble durit vient se clipser dessus. Si c'est ce raccord qui fuit, pas besoin de changer le radiateur (et la dépose complète de la planche de bord). Il faut trouver un raccord et les tuyaux (vendus ensembles). Attention de bien aller avec le raccord pour l'échange et de mesurer avec précision le diamètre. Quand j'ai changé le radiateur sur ma première 1,9i, le raccord d'origine ne se remontait pas dessus, malgré le n° OPR. J'ai du acheter l'ensemble radiateur + raccord/tuyaux.

 

A ta place, quitte à vidanger le circuit de refroidissement, je déclipserai l'ensemble et j'essayerai de régler le problème de fuite (nettoyage + collier). A voir comment c'est fait su la mienne, il semble que le tuyau est collé sur le raccord. Cela vaut le coup d'y passer un peu de temps.

 

X-Racer

[Invité charl.nos974]

Salut Merci Pour Tes Conseils Mais J'ai Deja Le Kit De Raccord Et Les Joint Squi Vont Avec?et Ensuite La Purge Tu La Fais A Chaud Ou A Froid?c'est Necessaire D'ouvrir Toutes Les Vis De Purge?il Y En 4 Je Crois?

[Invité X-Racer]

Je n'ai pas la RTA en main mais tu dois remplir en fermant dans le bon ordre les vis de purges.

 

Pour finir, tu dois repurger après declenchement du groupe ventilo.

 

Attention, pour la Zx, il te faut faire le niveau au dessus du bouchon de radiateur. Essaye différentes bouteilles d'eau.

 

Je vais essayer de te retrouver la RTA mais je pars en déplacement demain soir pour une semaine. Peut-ête que Nicolas peut te trouver cela.

 

X-Racer

[Invité charl.nos974]

c'est fait merci les gars!!!