sphére principale sur xm td 2l5

[Invité couptif]

pour solutionner mon claquement de suspension j'ai fait changer mon accumulateur il n'y avait plus ce clac clac clac mais cela a duré une journée j'ai vu mon meccano qui me dit que peut etre la sphére changée est défectueuse il va donc me la remplacer et se la faire reprendre cela est il possible?ou le probleme peut il venir d'ailleurs merci aux connaisseurs (apeu prés un clac toute les 2 segondes)merci.

[Invité christian67]

oui

j'ai déjà eu le cas mais avec des sphères reconditionnées

le problème c'est avec les sphères c'est qu' on ne peut reconditionner qu'a condition qu'il reste au moins 10% d'azote dans la sphère sinon la membrane en desmopan se colle dans le cuvelage elle s'étire et on va à la rupture

pour les sphères neuves j'ai jamais vu mais un défaut de fabrication n'est jamais à exclure

[XMfou]

Bonsoir,

 

Si tu rechange l'accu, je te conseille le modèle citroën avec membrane en Urépan, environ 10% plus cher que celle équipée d'une membrane en desmoplan, mais beaucoup plus fiable, avec une longévité accrue.

 

A+ Xmfou de Citroën

[Invité couptif]

bien sur j'ai fait monter des reconditionées car j'ai aussi changé les deux arrieres ! enfin on verra bien par la suite. merci.

[Invité anonyme]

Bonjour,

 

Alors, ce Clac/Clac, toujours présent

 

@+

[XMfou]

Bonsoir,

 

Le clac clac, je viens de l'avoir.

 

Sur mon véhicule, ce n'est pas le conjoncteur disjoncteur, ce sont les électrovannes d'hydractive (merci les diodes au tableau de bord, car sans elles j'aurais incriminé l'accumulateur principal)

 

Défaut observé : micro coupures des électrovannes toutes les 2 à 3 secondes, aprés utilisation d'environ 30 mn du véhicule, mais cela varie.

 

Le calculo va faire l'objet d'une ouverture à coeur ouvert par un coeur contrarié. Moi qui croyait à la fiabilité de cette génération de calculateur, je ne dessepère pas de trouver un défaut du même acabi que les défauts des générations précedentes. Je pense aux soudures séches sur des éléments de puissance non montés conformément aux règles de l'art.

 

A+ XMfou de Citroën