présentation Rigo Toyotiste en attente ...

[Invité Rigo]

Bonjour tout le monde,

 

Grand père comblé de deux petits enfants, mon épouse est l'heureuse propriétaire d'une C3 - II exclusive 1.2 puretech 82 Cv.

 

Je met tâte pour une C4 en 1.2 130 EAT6 ...

 

Merci de m'accueillir sur votre planète

[Bob74]

Bonjour et bienvenue.

 

Ayant une Exclusive Hdi 90, je ne pourrais donc t'en dire plus.

 

Toutefois, si maintenant je devais changer ma voiture, je lorgnerais sur la 1.2 l 130 avec BVA 6 (la seule à l'avoir).

 

Par contre, je roule peu souvent avec la voiture, mais sur de longs trajets, je préfère garder le diesel nettement plus rentable (ma conso est de 5 l /100).

[Batgas]

Bienvenue à toi Rigo!

Paraît que le 1.2 THP 130 est un super moteur... tu as pu l'essayer pour te faire une idée?

[Danast67]

... je roule peu souvent avec la voiture, mais sur de longs trajets, je préfère garder le diesel nettement plus rentable (ma conso est de 5 l /100).

 

Bienvenue Rigo... dans le monde Citroen "new génération"

 

dis nous le "ressenti" au fur et a mesure des posts avec les diverses expériences auto vécues...

 

bonne route avec la marque aux chevrons !

 

hs : pour Bob74, ce n'est plus ce choix qui est "ideal" car la nouvelle génération de moteurs essence consomme aussi peu que le diesel...

et vu le peu de kilomètres : leur faire de l'autoroute leur fait aussi du bien ...

mais ton choix est aussi défendable !

[franckrun]

Bienvenue à Rigo !

 

je serais intéressé également d'avoir un retour d'expérience de ce nouveau moteur downsizé ! Les essais des journalistes ont l'air enthousiasmants à première vue.

En cherchant ma nouvelle C4 en concession Citroen, j'ai eu l'occasion de monter en tant que passager dans la C4 cactus, équipée du moteur puretech 110cv, du commercial, et j'ai cru depuis le départ que c'était une diesel ! Et à ma grande surprise, ben non, c'est le moteur essence 1.2 puretech 110cv ! Pourquoi vous me demanderiez ?

Ben, simplement, venant du monde essence, j'ai sans cesse senti les vibrations dans l'habitacle ! Le moteur avait l'air volontaire mais il faut aussi rappeler que la cocote est légère !

 

Bref, j'attends "impatiemment" des témoignages malgré que je n'aurai pas l'occasion d'en acheter une puisque je suis passé (un peu à contre coeur) dans le monde du diesel en raison des kilomètres que je vais faire.