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Par Astor
le 24 janvier 2015 dans XM

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Astor

Posté(e) le 30 janvier 2015

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Posté(e) le 30 janvier 2015

Oui justement c'est trop souvent comme ça.

L'idée de mettre des capteurs sur le moteur pour qu'il puisse nous dire comment il va et pour le gérer plus précisément n'est pas mauvaise en soi.

Mais il n'y a aucune raison de bloquer un véhicule pour la moindre défaillance. Si mon ralenti est mal réglé sur la ZX, le moteur ne va pas se mettre à déconner de partout voire refuser de démarrer sous ce prétexte.

Juste, je vais consommer comme un cochon, faire du bruit et accessoirement pourrir mon moteur.

Pour éviter tout ça, il y a deux vis à manipuler sur le carburateur (ce que j'apprendrai le moment venu).

Pour guérir un HDi, il est probable qu'on doive réparer le(s) capteur(s) défaillant(s), voire le(s) remplacer mais attention au porte-feuille.

Ca fait juste un peu mal au c... quand le moteur fonctionne très bien.

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