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petit nouveau , C4 VTS 180 cv


Invité titus50

Messages recommandés

Bonsoir tout le monde !!

une petite question : quelle est la marge d'erreure de votre compteur ? pour ma part , je suis assez surpris de la precision , , au coyote je suis a 98 et au compteur digital je suis a 100 et cette marge de 2 km/h est maintenue de 40 a 120 km/h

qu'en est il sur votre C4 ?

 

merci d'avance

Michel

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Exactement pareil pour moi je met donc mon régulateur a 132 ou même 134 sa passe au radar ^^

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

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Bonjour

ok , merci ca confirme la moindre marge qu'habituelement !!! on peut donc rester a 5 au dessus des limites sans risques !! 95 au digital on est a 93 réel - 5 = 88 , ca passe lol

 

 

merci et bonne journée

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En descente perso sa freine tout seule

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

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Si pente pas trop importante oui sinon le régulateur mouline un peu avant de retrouver la vitesse demandée.

 

Perso j'ai déjà comparé le compteur avec des radars pédagogiques c'est souvent la même vitesse à 1km/h près.

~~ Coupé C4 VTS | HDI 110 CV ~~

~~ Gris Fer | Pack accoustique | Navidrive | Toit panoramique | Alarme + Supercondamnation ~~

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Essayer pas 115, sa ma coûter 90€ ^^

 

bizard , a 115 compteur tu est donc a 113 réels - 5 % soit 107.4, ca passe normalement !!

 

mais bon , comme " ils " ne respectent pas toujours les régles de la mise en place !!!

 

 

bonne continuation

 

Michel

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Bienvenue chez nous ! :)

 

Et bah ! Ça c'est un passionné ! Je crois que j'ai trouvé comment va se profiler la prochaine rencontre :P

 

Au plaisir de vous lire !

Ex-possesseur d'un Citroën C4 1,6 HDi 92ch Confort de 2008, roule aujourd'hui en Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 120ch Féline Titane.

Toujours amoureux de PSA, roule de temps en temps en Grand C4 Picasso 1,6 e-HDi 115ch Business :D

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bizard , a 115 compteur tu est donc a 113 réels - 5 % soit 107.4, ca passe normalement !!

 

mais bon , comme " ils " ne respectent pas toujours les régles de la mise en place !!!

 

 

bonne continuation

 

Michel

 

Voila pourquoi même a 74,94,114 et 134 je redescend le régulateur que ce soit petite ou grande pente pas de risque ... :D

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Si pente pas trop importante oui sinon le régulateur mouline un peu avant de retrouver la vitesse demandée.

 

Perso j'ai déjà comparé le compteur avec des radars pédagogiques c'est souvent la même vitesse à 1km/h près.

 

Un amis avec ca 407 V6 211ch c'est fait avoir... régulateur à 134 une bonne descente, un régulateur qui mouline et hop :(

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Je viens de regarder mon amende, j'me souviens bien être a 115 régulateur 116 au compteur du coup et flasher 117 retenue 111 c'est la grosse loose ^^

C4 Coupé VTS 1.6 HDI 110

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2391388#post2391388

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en effet , ce n'est pas de bol !!! mon dernier de ce genre sous un tunel a Paris , a 5h33 du matin , 76, retenu 71 pour 70 , = 45 €

 

bizard qu'ils test pris 90 € ?

 

bref , on sait tres bien que c'est POUR NOTRE SECURITE lol mdr

 

bonne journée

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