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Lève vitre arrière en sécurité


jeanld

Messages recommandés

Bonjour.

 

Suite à une fausse manœuvre, j'ai abaissé une vitre arrière alors qu'un pare soleil à ventouses était fixé dessus. Cela a fait "rentrer" le joint intérieur contre la vitre.

J'ai remis en place le joint, mais depuis, lorsque la vitre est en bas et que je commande sa montée, elle s'arrête à environ 8 cm du haut puis redescend.

 

En automatique comme en manuel.

 

Le seul moyen de la faire remonter entièrement est d'y aller par petites touches en manuel (2 cm par 2 cm) et encore ça ne marche pas à tous les coups !

 

J'ai tenté la procédure de réinitialisation décrite dans le manuel, le problème n'a pas disparu, même après avoir débranché la batterie 30 min.

 

Un indice ?

 

Merci.

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Bonsoir,

Je ne sais pas si ça peut t'aider...

 

DESCRIPTION MODE DÉGRADÉ : LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

 

1. Mode dégradé lié au lève-vitre

Le mode dégradé des lève-vitres électriques se traduit par :

 Une montée de vitre par pas d’environ 50 mm

 Une montée automatique de vitre interdite

 Une descente automatique de vitre interdite

 Une descente manuelle autorisée

 Inhibition de l’antipincement

Le système lève-vitre passe en mode dégradé dans l’une des conditions suivantes :

 S’il y a un défaut d’initialisation de la vitre

 S’il y a dépassement d’un certain nombre de cycles (montée et descente lève-vitre) en fonction de

la température extérieure

 Si l’information sur la position des vitres est perdue ou qu’une erreur sur les efforts et les

consommations est détectée : la vitre ne monte que par pas d’environ 50 mm

NOTA : En mode dégradé, le système antipincement n’est pas fonctionnel.

 

Pour quitter le mode dégradé et réinitialiser le lève-vitre, effectuer les opérations suivantes :

 Commander la vitre en position fermée (Appuyer plusieurs fois sur le contacteur pour monter par

pas d’environ 50 mm)

 Maintenir la commande en position montée pendant 500 ms minimum

Conditions de défaut d’initialisation de la vitre :

 Lors de l’arrêt de la vitre en position haute, la position du lève-vitre détectée est au-delà de la

position fermée précédente plus une tolérance mise dans le paramétrage (5 mm environ)

 Le lève-vitre détecte que la course de la vitre est au-delà des tolérances fixées dans les paramètres

 L’électronique du lève-vitre détecte une anomalie dans son programme, ou un composant défaillant

 L’alimentation du lève-vitre est coupée pendant son fonctionnement, ou dans la seconde qui suit

l’arrêt de la vitre (car l’électronique n’a pas le temps d’enregistrer les paramètres de position de

vitre)

 

2. Mode dégradé lié à la commande de lève-vitre

En cas de perte de communication entre le boîtier de servitude intelligent (BSI1) et la platine de

commande conducteur : Les commandes de lève-vitres restent fonctionnelles.

Si une commande de lève-vitre est détectée bloquée : L’information de commande n’est pas prise en

compte jusqu’au prochain appui sur la commande.

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Le joint ne doit pas être remis comme il faut, ou il a désormais un défaut qui fait que la vitre rencontre une résistance qui la fait redescendre par sécurité ... ;)
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Elle redescend au moment où elle rencontre le joint, ou avant ??

 

Car la structure du joint a pu être déformée, même de manière infime pour que la sécurité la perçoive comme nécessitant une redescente ... ;)

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