présentation C2 vts

[Sun]

Bonjour tout le monde,

 

Voilà j'ai fait l'acquisition d'une C2 VTS pour femme depuis 3 semaines.

C'est un modèle de 2005, elle est bleu avec les cabochons de C4 VTS.

 

Lors de la prise en main, j'ai retrouvé les sensations de karting :

- collé à la route

- agilité

- fermeté...

- et surtout les deux visages du moteur !

 

Je m'explique, ce 1.6 16v essence est souple à bas régime (pratique pour la ville) et puis il montre une vigueur à partir de 3.500-4.000 tr/min.

 

Bref une seconde voiture pratique pour madame et plaisir pour moi sur les petits trajets.

 

Je n'ai pas eu le temps de prendre quelques photos pour le moment...

 

Je continue donc dans la ligné des Citroën depuis ma tendre enfance.

 

J'espère faire l'entretien moi-même et j'ai acheté la RTA. Cependant la RTA est valide du point de vue moteur jusqu'au 1.4 essence...

 

J'ai donc une petite série de questions à vous poser :

- Quelque huile utilisez-vous : 5W40 ou 10W40 ?

- A quelle fréquence faites vous la vidange ?

- Le miroir du rétroviseur droit ne dégivre plus, pour cela faut-il changer la glace (résistance intégrée) ou non ?

- Depuis que les température baisse, j'entends un bruit de clac clac clac à froid. Est-ce un problème de poussoirs hydrauliques ?

 

Je vous remercie de vos éclaircissements !

 

Cordialement,

[Invité toto0531]

Photo de la C2 VTS?

C2 VTS en 1.6 16v 125ch ou 1.6 HDI 16v 110ch?

[Sun]

Une essence !

:d:d

[Sun]

Voilà la belle !

 

http://img15.hostingpics.net/pics/151476image.jpg

[Invité toto0531]

Sympa la couleur.

[mirroiratrou]

Bienvenue parmi nous,

 

Elle a l'air très propre. Combien de kilomètre pour ce bolide ?

A bientôt

[Sun]

Elle a 146.000 km et elle est très propre pour son âge !

[Invité SupraDolph]

Très sympa cette couleur en effet.

 

- Quelque huile utilisez-vous : 5W40 ou 10W40 ?

Préfère la 5W40, bien mieux pour la ville.

 

- A quelle fréquence faites vous la vidange ?

Si utilisation, ville + plaisir fait la tous les 15000 ou 1an. (je crois que c'est 30000 ou 2 ans en utilisation non sévère (ville et/ou sportif))

 

- Le miroir du rétroviseur droit ne dégivre plus, pour cela faut-il changer la glace (résistance intégrée) ou non ?

La résistance est intégrée.

Etant au boulot j'ai mis Madame à contribution :

 

- Depuis que les température baisse, j'entends un bruit de clac clac clac à froid. Est-ce un problème de poussoirs hydrauliques ?

Ça ressemble à des clic clic d'injection

Modifié le 4 décembre 2014 par SupraDolph

[Sun]

Merci du retour SupraDolph !

 

- Pour l'huile, je n'ai pas vérifié car la révision a été faite il y a moins de 2.000 km

- Je pense la faire tous les ans !

- Merci pour l'info du rétroviseur

- Pour les injecteurs, quelle manipulation puis-je faire pour savoir si les injecteurs sont défectueux ou non ?

 

Merci encore de l'accueil !

[Invité SupraDolph]

Pour les injecteurs s'ils étaient défectueux ça se ressentirait à la conduite (perte de puissance, trous à l'accélération, ce genre de chose)

J'en parlais avec Radiuum sur le Thread #11 du lien suivant http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=168726

[Sun]

Merci pour cette information.

 

J'ai observé d'un peu plus près le bruit et lors du démarrage, la climatisation s'est mise en route automatiquement et le bruit de clac clac clac était présent.

J'ai coupé la clim et le bruit s'est estompé peu de temps après.

 

Je vous pose les questions suivantes :

- Est-ce le compresseur qui est défaillant ou dois-je faire vérifier la recharge de la climatisation ?

- Concernant la climatisation, pourquoi se met-elle en route sachant qu'à la dernière utilisation elle était coupée ?

 

Je vous remercie par avance !

 

Cdlt,