problème Ax roule 15 minutes et ne redémarre pas à chaud

[Invité Nivek60]

Bonsoir, je suis nouveau sur le site.

Je ne suis pas très calé en mécanique mais je pense pouvoir vous décrire mon problème correctement.

 

Mon AX est de 1991 essence boîte 4 avec carburateur. D'après se que j'ai entendu il s'agirait d'un moteur 0.9L mais pas sur.

 

Le disque d'embrayage était usé donc ma voiture patinait. J'ai un ami qui m'a changé le disque en désposant la boite. Durant cette opération mon moteur était suspendu d'un côté et tenue par le dessous via un kric. Le radiateur c'est donc cassé au niveau de la grosse durite.

 

Le problème est le suivant : Lorsque je démarre ma voiture à froid, elle démarre sans problème vraiement facilement, les têtes d'allumage et la bobine d'allumage fonctionne parfaitement.

Cependant lorsque je roule plus de 10 minutes ma voiture s'éteint et ne redémarre pas tant qu'elle n'est pas totalement froide.

 

Je ne sais pas si la radiateur qui est donc cassé a un impact sur ce problème vraiment énervant

 

J'aimerais donc savoir pourquoi et qu'elles sont les solutions qui s'offre à moi.

 

Merci beaucoup.

 

Ps : Si vous avez besoin de photos je peux vous en donner chaque soir.

Ps : C'est ma première voiture j'aimerais la conserver en bon état.

[ax10 transfo gt]

c'est surement ton module d'allumage qui à claqué vu les symptomes, maladie bien connu sur ax.

[Invité Nivek60]

Très bien merci. Je vais le signaler à mon ami qui a ma voiture chez lui du coup. Je ne sais pas ou ça se trrouve mais il doit savoir.

 

Merci.

 

Je vous retiens au jus dans les jours qui suivent.

[ax10 transfo gt]

le module est sur l'allumeur fixé devant

[Invité Nivek60]

Bonsoir. Je suis aller voir un garage Citroën pour poser la même question après le travail.

 

Le professionnel m'a dit : D'abord regarde le câble d'allumage qui est fixé sur la boite de vitesse il se pourrait y avoir des saletés dessus ou mal remonté. Si le problème n'est pas corrigé c'est pour lui aussi le module d'allumage.

 

Je vous tiens au courant dès que j'aurai testé ma voiture.

 

Bonne soirée.

[Invité Nivek60]

Bonjour, je reviens après un long moment, mais mieux vaut tard que jamais.

 

C'était bien le module d'allumage, je l'ai changé moi même ainsi que le radiateur q était percé et tout fonctionne parfaitement.

[ax10 transfo gt]

bon bah parfait

[Invité jeromeskm]

Bonjour,

 

Ce forum est bien utile car ma Zaza aussi me joue ce tour de temps en temps, mais jusqu’à présent j'ai toujours réussi à repartir.

Une question me vient Nivek60, combien coute le module d'allumage ? et La réparation est elle facile à exécuter ?

Merci

[guyot]

Il est impératif de mettre de la patte contact entre le module et le support en aluminium. Cette patte améliore le refroidissement du module.

[Invité Nivek60]

Bonjour, je l'ai acheté une trentaine d'euro neuf, la patte était déjà sur le module que j'ai acheter.