electronique refus de fermeture centralisée

[Invité Gibe]

Bonjour, notre C3HDI de 2008 refuse parfois de se fermer et/ou nous indique avec un Bip porte avant gauche ouverte. Tout a commencé par l'ODB qui nous signalait diverses pannes d'éclairage. Cela a été réglé par le remplacement d'une platine de feux arrière (pb de cosse grillée sur fil jaune vert) et maintenant ce souci de fermeture... Sauf erreur de ma part, les échanges sur le forum ne traitent pas de ce défaut. Merci d'avance pour vos suggestions. Cordialement.

[Invité SupraDolph]

Le bouton poussoir qui sert de capteur de fermeture que le montant de la porte fonctionne-il correctement ? (Vérifier à l'aide de l'éclairage intérieur en appuyant manuellement dessus)

[Invité Gibe]

Bonjour... merci pour la réponse, mais je ne visualise pas de bouton poussoir.

[chpil]

Bonjour,

Il n'y a plus de bouton poussoir dans la feuillure de porte comme dans les véhicules plus anciens, le contacteur qui permet au BSI de savoir si la porte est ouverte ou fermée se situe dans la serrure

[petit suisse]

et c'est probablement lui qui est en cause. reste à savoir si il se détaille de la serrure....

[Invité SupraDolph]

Bonjour,

Il n'y a plus de bouton poussoir dans la feuillure de porte comme dans les véhicules plus anciens, le contacteur qui permet au BSI de savoir si la porte est ouverte ou fermée se situe dans la serrure

Autant pour moi. Cela n'a rien a voir avec l'âge je pense car ma Lexus de 2009 dispose toujours d'un tel bouton bien pratique pour couper certains bips...

[petit suisse]

je viens de jeter un oeil et le capteur ne se detaille pas.

Pour la présence du bouton en feuillure de porte, je pense que c'est dans le but de la simplification des faisceaux qu'il migre sur le bloc serrure...

[Invité Gibe]

Bonjour et merci pour votre aide. Le démontage voire remplacement de la serrure est il compliqué?

[CITROAIME]

Bonjour,

Ce n’est pas bien difficile, démontage obligatoire du panneau de porte, les pions plastiques (Réf: 6991 S6) ne valent que dans les 0.30 € pièce (vaut mieux en prévoir avant démontage) ça casse facilement.

 

L'isolant de porte malheureusement, pas facile quant à lui à le décoller (juste dans l'angle) proprement sans l’égratigner.

 

L'idéal est de dé-riveter le "socle" de la poignée, car un câble acier relie la poignée au bloc serrure (très difficile à défaire et surtout à remettre en suite sans démontage de la poignée) et le barillet est relié quant à lui par une petite tige métallique au bloc serrure, ce dernier est fixé par trois vis Torx sur le champs de porte.

 

Les rivets se détaillent chez Citroën, par contre attention à la peinture et ne pas déraper pour re-riveter la poignée extérieure.

 

Ps/ Le tuto pour démonter la garniture de porte :Ici.