climatisation probleme ventilateur habitacle

[Invité petinuage]

bonjour, j ai un c5 hdi 110 année 2005 phase 2, et j ai mon ventilateur d air de l habitacle qui se coupe au bout de quelque seconde. la clim et chauffage fonctionne très bien mais la ventilo ne fonctionne pas. je tourne la molette a zéro, je la retourne en fonctionnement ça fonctionne mais au bout de 15 seconde plus rien qui sort le ventilo s' arrête. Pourriez vous m'aider svp merci.

[ludo]

salut,

 

as tu recherché un peu sur le forum? par exemple: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=129979

 

Ludo

[Invité petinuage]

slt ludo, oui j'ai regardé le lien que tu ma donné, et je peux te dire que moi j ai pas ça a l'emplacement que la vidéo me montre. ça fait 3 mois que je galère a trouver l emplacement du système variateur de vitesse du pulseur qui serais grillé, je suis allé chez Citroën, et eux mon dit que c’était la résistance de réchauffage d'air qui serais grillé, mais je doute que ça soit ça. regarde sur les liens, Citroën me dit que se serais la pièce numéro 4

 

http://www.cjoint.com/?3KljbHTi6oX

 

http://www.cjoint.com/?3KljefAmCNC

[ludo]

du ménage a été fait! bien:applaud:

 

donc le régulateur est intégré au ventilateur sur ton modèle, tu dois avoir 4 ou 5 fils sur la prise du ventilateur.

 

Ludo

[Invité petinuage]

alors en faite ludo, voila mon pulseur ventilateur, et il a qu'une fiche, je joint deux photo et deux vidéo que j ai fais ce matin qui j’espère t’aidera.

 

https://am0ylg-dm2306.files.1drv.com/y2mjZkvPGaFHBD3dd_KqTo4P6KnACl-3IZxrdTAxaZHIqLMcaEgWvMRe9peFoiJDVbuZtdeYaaW6DP52vGD7Ic8eSdART6GhzRZNMQTbunu2tY/MOV_0008.mp4?download&psid=1

 

 

https://aw0ylg-dm2306.files.1drv.com/y2mWj9NUbk4Epp-PxBtki08sIXkHsPJ7G-FOWX4WE_gSPAcTAEfO1Y_LHgac1GqCBUbA5FdBOIG-A7LgoyeLjclndKhsytpWqs4jB2dmgztnNg/MOV_0014.mp4?download&psid=1

 

http://cjoint.com/?3Kmt051qcQ4

 

http://cjoint.com/?DKmt2szavgr

[Invité petinuage]

alors en faite ludo, voila mon pulseur ventilateur, et il a qu'une fiche, je joint deux photo et deux vidéo que j ai fais ce matin qui j’espère t’aidera.

 

https://am0ylg-dm2306.files.1drv.com/y2mjZkvPGaFHBD3dd_KqTo4P6KnACl-3IZxrdTAxaZHIqLMcaEgWvMRe9peFoiJDVbuZtdeYaaW6DP52vGD7Ic8eSdART6GhzRZNMQTbunu2tY/MOV_0008.mp4?download&psid=1

 

 

https://aw0ylg-dm2306.files.1drv.com/y2mWj9NUbk4Epp-PxBtki08sIXkHsPJ7G-FOWX4WE_gSPAcTAEfO1Y_LHgac1GqCBUbA5FdBOIG-A7LgoyeLjclndKhsytpWqs4jB2dmgztnNg/MOV_0014.mp4?download&psid=1

 

http://cjoint.com/?3Kmt051qcQ4

 

http://cjoint.com/?DKmt2szavgr

 

esque tu arrive a lire les vidéo ?

[Invité petinuage]

http://www.varaosahaku.fi/?link=list&searchmode=1&vc1=122&pc1=118&page=1&order=quality&asc=1&vc%5B0%5D=122114100&vcx=1711&pc%5B0%5D=118105109

[Invité petinuage]

http://www.varaosahaku.fi/?link=list&searchmode=1&vc1=122&pc1=118&page=1&order=quality&asc=1&vc%5B0%5D=122114100&vcx=1711&pc%5B0%5D=118105109

 

regarde les deux photos sur le lien, ça correspond exactement au mien, c est les même R.F il y a juste le shift qui change, moi c est le 2. voila après es-que le module de variation d air est dedans je ne sais pas.

[ludo]

mets des photos exploitables et dis moi le nombre de fils et leur taille sur le connecteur du ventilateur.

[Invité petinuage]

les photo je sais pas comment on fait, par contre le connecteur tu a 1 gros fil orange, 1 fil petit noir, et entre c est deux fil tu a un fil jaune. et pour information il y a qu'un connecteur sur le ventilateur.

[ludo]

donnes le numéro de série (VF7...) de la voiture stp

[Invité petinuage]

Vf7rc9hzc76608402

[Invité petinuage]

juste pour info ludo, depuis le moi d'aout le ventilo commençais a déconné, une fois sur deux il fonctionnais quand je le mettais en marche, ensuite une fois sur trois, etc... jusqu'au jours ou il n'y a plus eu d air. actuellement quand je veux le mettre en route j' entend un bzzzz en dessous coté passager, la petite hélice sur le cadrant fonctionne bien mais pas d air qui souffle. autrement la clim fonctionne et le chaud et froid aussi.

[ludo]

changes le pulseur.

[Invité petinuage]

ok ludo mais il est ou le pulseur ?

[Invité petinuage]

ok ludo mais il est ou le pulseur ?

 

il n est pas en dessous a gauche coté passager j ai vérifier et que nini, a droite idem pas de pulseur

[Invité petinuage]

je suis aller chez Citroën, eux mon dit que c étais la résistance rechauffage air qui étais grillé, quesque tu en pense ? moi personnellement ça étonnerais, ça n'a rien a voir avec le débit d air. Modifié le 12 novembre 2014 par petinuage

[Invité petinuage]

http://cjoint.com/?3KmwcnjQuK5

 

la fameuse pièce qu ils me parle Citroën c est la n° 4

[ludo]

ce qu'on appelle le pulseur c'est le ventilateur de chauffage...

[Invité Benji29]

Bonjour.

La pieces 4 sert uniquement a chauffé plus rapidement ton habitacle.

Comme dit précédament, ton module est integré au pulseur.

Lorsque ton ventilateur se met en panne, tu a également les voyant au combiné de clim qui s'éteignent.

Il est planqué en haut des pieds conducteur.

Il te faudra également desolidarisé ta collone de direction pour pouvoir le sortir.

Lors de la pose du nouveau pulseur, assure toi qu'il soit bien verouillé car s'il sort, tout les ailettes partirons dans ton bloc clim et après tu aura plus cas aller a la peche au ailletes.

Une fois en place et bien verouillé, tu met le ventilo a fond et chaud pendant quelque minute afin qu'il reprennent sa forme d'origine (si légèrement déformé au montage)

[clonecl]

Tiens, il es devenu aimable du coup?

[Invité petinuage]

Tiens, il es devenu aimable du coup?

 

je suis aimable de nature, mais quand je demande de l'aide et que l’on me répond très sèchement, comme, ta voiture est pas extraordinaire, ta qu'a te baisser un peux tu trouvera ton probleme, et bien non je suis pas aimable.

[Invité petinuage]

Bonjour.

La pieces 4 sert uniquement a chauffé plus rapidement ton habitacle.

Comme dit précédament, ton module est integré au pulseur.

Lorsque ton ventilateur se met en panne, tu a également les voyant au combiné de clim qui s'éteignent.

Il est planqué en haut des pieds conducteur.

Il te faudra également desolidarisé ta collone de direction pour pouvoir le sortir.

Lors de la pose du nouveau pulseur, assure toi qu'il soit bien verouillé car s'il sort, tout les ailettes partirons dans ton bloc clim et après tu aura plus cas aller a la peche au ailletes.

Une fois en place et bien verouillé, tu met le ventilo a fond et chaud pendant quelque minute afin qu'il reprennent sa forme d'origine (si légèrement déformé au montage)

 

non les voyant du combiné de clim ne s'éteigne pas

[Invité petinuage]

Bonjour.

La pieces 4 sert uniquement a chauffé plus rapidement ton habitacle.

Comme dit précédament, ton module est integré au pulseur.

Lorsque ton ventilateur se met en panne, tu a également les voyant au combiné de clim qui s'éteignent.

Il est planqué en haut des pieds conducteur.

Il te faudra également desolidarisé ta collone de direction pour pouvoir le sortir.

Lors de la pose du nouveau pulseur, assure toi qu'il soit bien verouillé car s'il sort, tout les ailettes partirons dans ton bloc clim et après tu aura plus cas aller a la peche au ailletes.

Une fois en place et bien verouillé, tu met le ventilo a fond et chaud pendant quelque minute afin qu'il reprennent sa forme d'origine (si légèrement déformé au montage)

 

 

j ai réussi a déboiter le ventilo, mais impossible de le sortir, et pour l instant la colonne ne me gêne pas. es que tu aurais une vidéo avec l explication pour le sortir stp. merci d'avance.

[Invité petinuage]

bon alors j'ai trouvé pour le sortir de l'a, en faite pour le modèle de mon véhicule, il faut démonté le tableau de bord. merci Citroën.si quelqu’un a une vidéo ou un tuto pour le démontage du tableau de bord je suis preneur. merci.