mcv83

Alors, petite neige près de Saint Maximin hier soir...et pluie désormais...on est bien loin de 15 cm de neige...et c'est tant mieux...! Bon, ça roule à 2 à l'heure, mais ça roule Bonne journée! PS : oui, j'aime aussi la C5...j'ai même hésité...mais bon...trop longue donc moins pratique que la C4.

et un joli -5.5 ce matin....brrrr....j'ai plus l'habitude moi ;-)

Merci pour ton point de vue. par contre, pourquoi couper la clim avant le moteur, et mise en route après le moteur?

moi, juste pour la petite histoire : j'ai du changer 2 injecteurs sur une Kia Carens 2.0 CRDi et les symptômes furent les suivants : Mise en sécurité du moteur jusqu'à l'arrêt en cas de tentative de forte accélération (retrograde puis pied au plancher = "ruade" de l'engin et ralentissement inexorable jusqu'à l'arrêt et difficulté à redémarrer...). ça, pendant 2/3 mois... Puis démarrage sensiblement plus long : je suis passé de 2 sec à 5 sec de démarreur avant d'obtenir qqch... Enfin, un jour (2 mois après environ) : impossible de démarrer : amorçage ok, batterie neuve...mais rien... Bilan du dieseliste : 2 injecteurs HS : probablement dû à de l'eau dans le réservoir. Par contre, un point qui peut être intéressant : il m'a dit que parfois, il était possible de réparer les injecteurs, lorsqu'il n'avaient pas trop souffert...ce qui hélas n'était pas le cas des miens a priori.. Voilà...ça peut peut être intéresser qqun ;-)

@ Arnaud5 et Dies irae : Comme dirait la chanson : j'voudrais bien, mais j'peux point! lol Déjà, suis un peu "en rodage"...et en plus, Hdi 110....j'ai hélas privilégié la conso à la pêche...! mais bon, dans qques kms, je tenterai de griller des...logan?? ;-)

@ ch'tifoudec4 : effectivement...tu as des arguments de poids ;-) moi, je le connais à peine ce concessionnaire...donc...mais il a l'air sympa...who knows Quant au HS : c'est quand même pas bien méchant...non? @ Arnaud5 : tu vas encore plus rire : les 2000 bornes, elle ne les a pas encore : 650 à aujourd'hui...mais elle devrait les taper la semaine prochaine alors j'anticipe! Quant au HS : bon...c'est la nouvelle année...:PP

d'autant que j'ai un contrat d'entretien jusqu'à 150 000 ou 5 ans alors ;-)

Alors ne t'en fais pas : je ne m'inquiète pas...C'est juste que comme elle est neuve, un petit contrôle après 2000 kms histoire de voir si tous les boulons sont bien serrés et si rien n'a bougé, ça me semble pas mal ;-) heureusement que je ne crains pas une grosse réparation à ce stade...sinon, autant prendre une bonne occasion lol

Et voilà! c'est fait! Bon, c'est pas parfait parfait, mais qqun qui ne le sait pas ne le voit pas, donc c'est tip top. Par contre, un rien HS ici, mais juste pour savoir....: vous avez été quand chez citroen la première fois dans le cas d'une voiture neuve? moi a priori, pas avant 20 000 kms (première révision)... Parce que moi je me sens bien d'y aller faire un saut, vers 2000 kms, histoire de voir si tout va bien...qu'en pensez vous?

Ok...merci beaucoup ;-)

hello et welcome!

en tout cas : welcome ;-)

Bonjour, Dans la catégorie "question à 2 €" : Sauriez vous pourquoi on ne propose pas le Navidrive sur les C4 exclusive? Je m'explique, quand j'ai commandé la mienne, en novembre dernier, sur le catalogue des options, le navidrive n'était pas présent, et quand j'ai demandé l'option au commercial, il m'a uniquement parlé du Myway... J'imagine que le navidrive étant plus cher, il aurait eu plus intérêt à me le placer non? Alors? quelqu'un aurait la réponse? Bonne journée et bon courage à celles et ceux qui se battent pour ne pas se transformer en statue de glace..!

Hello! En voilà une idée sympa ;-) Alors, humeur du matin : dormi 4h (comme d'habitude quoi)...crevé...(comme trop souvent lol)....et le froid arrive (bon, ok, je suis pas le plus mal lotis mais quand même)...! Et ma C4 démarre au 1/4 de tour, elle va connaitre son 2nd plein ce soir...et tout va bien de ce côté! Bonne journée tout le monde ;-)

Hello! Ben je viens de recevoir le stylo...mais vu le temps...j'attends l'accalmie et je me lance... Par contre, pas de vernis n'est ce pas? juste la peinture?

bon, donc les avis sont partagés....! en tout cas, ça démontre que ma question n'est pas si inutile que cela ;-) donc, du coup, on n'avance pas trop entre les pour et les contre lol Moi j'ai une clim auto sur mon autre véhicule, mais ça lui mange tellement de puissance et vu que la conso est déjà énorme (9.5l/100)...je n'utilise la clim qu'en été... Mais avec celle là...j'ai tellement envie de faire les choses "dans les règles de l'art" que j'hésite bien bien... Peut être d'autres avis?

moi j'ai une assurance sans franchise...m'enfin, vu le côté limité du dégat...ce serait dommage..lol

et pourquoi pas en hiver? hum? et ok pour la surconso, mais la puissance?

le bouton A/C

mais du coup, clim en permanence donc perte de puissance et surconso non?

Bonsoir, j'ai un peu cherché sur le forum, et je n'ai pas trouvé la réponse exacte : Sur ma C4 exclusive 1.6 hdi 110, je n'arrive pas trop à me décider sur comment régler la clim.. En général, pour ne pas surconsommer, je mets la clim pour désembuer, puis après, je la supprime en laissant la ventilation sur le pare brise (voyant désembuage pare brise allumé). Mais bon, j'ai entendu dire également que c'était pas mal de laisser en "auto", ce qui sous entend clim en permanence.... Qu'en pensez vous? comment faites vous? Merci et bonne soirée.

moi...je préfère la mienne ;-)

Merci pour les infos. Donc le polish me permettrait de récupérer les petites rayures superficielles? et donc, je lave la voiture, j'attends qu'elle seche, et je passe le polish? ou je passe le polish, puis je lave? Merci ;-)