mgr

Bonjour, j'ai le même problème de mise à jour, aurais tu le pointeur ? merci

Pour la hauteur de l'ouverture du coffre, tu peux la régler, ce qui permet de s'adapter à des garages de faible hauteur.

1000 bornes (180cv) à 90% en ville (sans embouteillage) et avec la conduite la plus douce possible (mode éco en plus) et je suis environ à 8,6L de moyenne. Dès que je prends un bout d'autoroute à 110 je suis ds les 7L

Pas le problème après 2 semaines et 500km. Par contre le mien est "grade" sauf le pare-brise.

ya pas, mais c'est mieux ce qu'il y a. Perturbé au début, mais en fait c'est mieux que les auguilles :-)

Effectivement. Merci (pas très commande, il fallait y penser)

Je viens de faire un test de musique avec mon iphone : en car play top mais en bluetooth une cata, son monté à fond on entend presque pas....

Je n'ai pas cette sensation sur le mien. Es-tu assis dans le sens de la marche quand tu fais ce test ? :-)

J'ai cherché cette histoire de rétro, pas trouvé. - - - Mise à jour - - - Sur l'histoire de réglage des essuie glaces, j'avais sur mon Honda CRV, c'est super pratique, mais bon je m'en passerai Pour la consommation, je confirme entre 9 et 10l et je conduis très très soft. Au prochain plein je reporterai, peut-être est-ce les premiers km.

environ 180km en mixte pour 10L au 100 (principalement en mode Eco

Après une semaine : (C5AC Essence 180 Feel Shine, boite auto 8 vitesses, jantes 19 pouces) - le Look ++ - espace à bord et volume coffre ++ (manque un petit plus pour les places arrières) - Finition ++ - Maniabilité +++ - Boite de vitesse auto +++ - Confort ++ - Ordi de bord + (un seul plus car les paramètres sont un peu partout, (voir éventuellement une petite icône en haut à droite) donc perte d'attention en conduisant - options de conduite +++ comme vous le cité précédemment (régulateur, assistances, angles mort, etc - toit ouvrant +++ avec déflecteur pour les passagers arrières les moins : - consommation sur mon modèle (est-ce du à une période de rodage ?) - temps des mises à jour avec la clé USB, à ne faire sans rouler et sans Start/Stop (pas très écolo) - mode automatique des essuie glaces pas réglable - temps de chauffage de l'habitacle un peu lent par -1 ou -2 degrés Conclusion : j'adore

J'ai le mien depuis 1 semaine. J'ai mis à jour l'ordi 30mn, et je vais mettre bientôt à jour la carte. 50mn, c'est un peu dingue. Par contre, pour les "zones de danger", j'ai fais des recherches pour installer des POI perso (par exemple Tomtomax) mais il semble que le système soit complètement verrouillé. Dommage car à 90€ par an je trouve ça trop cher