ted

Bonjour, petit cadeau,pépé m'a fait un refus de priorité http://img341.imageshack.us/img341/2671/dsc00090vx.jpg

Bonjour et bienvenue

Salut et bienvenue:salut:

Bonjour, alors là le joint de culasse je connais.Un moteur essence avec un joint de culasse défectueux à ce kilomètrage n'a rien d'exceptionnel. Historique de mes voitures::d:d Renault 5 j'ai oublié le kilomètrage (joint de culasse,de l'eau dans l'huile) Ford Escort 1.6 80000kms (joint de culasse,fuite d' eau vers l'extérieur) Opel Vectra 1.6 150000kms(joint de culasse,fuite d'huile vers l' extérieur) Renault Mégane 1.6 107000(joint de culasse,fuite d'huile vers l'extérieur) Après le changement de joint elle sont toutes reparties pour de nombreux kms . Une simple recherche sur le net et tu verras que les problèmes de joint de culasse sur moteur essence sont légion.

Peut-être que dies pourrai te faire un petit vol en hélico histoire de voire le soleil :sol:

Oui,mais ne dit on pas .."après la pluie le beau temps":buzz:

Tu as raison zaher,qu' une voiture ai des problèmes on peu le comprendre,que le constructeur ne prenne pas ses responsabilités,ça n'est pas normal.

:nanana: il est monté au dessus des nuages avec l'hélico pour voir le ciel bleu:PP

Bonsoir, voilà ce que j' ai lu dans auto plus.http://img51.imageshack.us/img51/7339/aplus.jpg Ils disent qu' une boite auto est constuite pour durée 250 000kms,c' est à l' opposée de ce que disent les garages quand ils parlent d' usure normale, ils prennent les gens pour des machines à sous. Et pour ceux qui croient qu'ailleurs l' herbe est plus verte,il y en a pour mercedes et volkswagen aussi :dhttp://img713.imageshack.us/img713/3402/autoplusmedium.jpg

Bienvenue parmis nous!

Bonjour et bienvenue un gps pour trouver ton chemin peut-être..:d

Bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue

Bonsoir et bienvenue :salut:

Le logo était livré avec mais pas collé sur le boitier,c'est moi qui l'ai collé dessus.

Bonjour Loud, non c'est pas vendu comme étant du psa,le vendeur me l'a précisé avant que je conclus l' achat,donc aucune tromperie.

Pour complèter les photos de l'originale(la plus petite) à coté de celle acheté sur le net. http://img690.imageshack.us/img690/9628/lpic1247medium.jpg http://img192.imageshack.us/img192/2798/lpic1249medium.jpg

Bonjour Brahim sois le bienvenue.

Non non juste un marteau et un petit cloup,c'est juste une goupille mecanindus (goupille fendue) rien de plus facile.Mais comme je l'ai dis dans mon message hier attention quand vous achetez une clé sur le net, il faut qu'elle soit identique.Celle que j' ai acheté le pêne une fois demonter,la découpe en arrondie que tu vois n'était pas à l'identique et le trou pour mettre en place la goupille était décalé,d'ou l' impossibilité de mettre en place le pêne d'origine sur le nouveau boitier:mad:

Et maintenant remonté http://img508.imageshack.us/img508/9003/lpic1246medium.jpg

Je viens de demonter mon ancienne clé, comme tu peux le voir en noir la goupille dont je te parlé,le pêne et le boitier vide;) http://img175.imageshack.us/img175/7965/lpic1245medium.jpg

la goupille c'est pour changer le pêne,à l' occasion je te ferais une photo.Pour chasser la goupille c' est très simple ,un chasse goupille et un marteau ,30 secondes montre en main.

euh là je crois pas ,la contre visite c'est juste un controle des points qui faisaient défauts à la dite visite.

Pour changer le pêne il suffit de chasser la goupille mecanindus(en noir) que l' on voit sur la photo n°7 de ton premier message,je comprends pas très bien comment tu as fait pour casser le plastique?

Bonjour, je vais essayer de joindre une image