titine

Bonjour,

 

Merci pour la réponse de Nicolas. La discusion peut donc être fermée surtout si elle n'était pas située à la bonne place.

 

Le bouton volume son fonctionne sur les enceintes et pas ou peu sur le volume de l'émission. Merci tout de même.

:prie:Bonjour,

 

Une question pour savoir s'il est possible d'augmenter le volume son du micro lors d'une liaison bluetooth avec un téléphone relié à un RNEG et comment?

 

Merci pour vos réponses.

Bonsoir et bonne année.

 

Non pas encore mais les échanges m'ont donnés l'envie de la remettre en route. Dès les beaux jours le démarage est fixé. Des photos viendront indiquer l'état "normal" de cette belle auto.

bonjour

 

je vous donne c'est info elle est propre et elle sur leboncoin 03(allier)http://193.164.197.50/images/304/3044268989.jpg

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/154347558.htm?ca=3_s

Prix : 1 900 €

Ville : 03120 Lapalisse

Année-modèle : 1984 Kilométrage : 90 000 KM Carburant : Essence

Boîte de vitesse : Manuelle

 

JE VENDS MA CITROEN CX PRESTIGE DE 1984. ELLE A 90.000 KMS. INTERIEUR CUIR, VITRES ELECTRIQUES, CLIM. JANTES ALU TRX. CARROSSERIE TRES SAINE. ME CONTACTER POUR TOUT RENSEIGNEMENT PAR TELEPHONE APRES 18H. MERCI.

 

Bonsoir,

 

Véhicule qui est en bel état, mais comment ce fait-il qu'il manque le rétroviseur à droite?

C'est vrai un petit coup de polish et tout change ... Là elle est dans l'état sans mise en valeur. Les pneus état moyen, ligne échappement bon état, pas de trace de rouille.

Photos prises dans l'environnement poussiéreux d'un garage ..

La couleur est ROUGE DELAGE-xan22-

J'envisage de céder ma CX GTI Turbo phase 1 (novembre 1984). Intérieur cuir,climatisation, 140 .000 km, Rouge en bon état général mais je n'ai pas de notion de prix. Qqu'un pourrait il me fournir une fourchette raisonnable ?

 

Merci par avance.

Proprio titine / C5 II HDI exclusive 140 CV/ Mise en service 07-2009 /Kilomètres 15 000 / date de relevé 07-02-2010/

+1 pour problème embrayage.

Depuis l'origine la pédale remonte en 2 temps (qque cms sur la fin) et est relativement dure. Lors de ma première visite afin de régler qques petits pbs à 15000 KM, il a été envisagé de changer les 2 boitiers émeteur et récepteur de l'embrayage. Après étude et essai décision de changement complet de l'embrayage. Il s'agit d'un HDI 140 CV. Je vous tiendrai au courant de la suite après échange. (première fois pour ce type d'incident après 1 C5 hdi bva 136 cv (110 000 KM) et 1 C5 BVM6 138 CV (85000 KM)).

Retraité aujourd'hui (depuis 18 mois) mais ancien responsable informatique dans une collectivité territoriale.

LOA pour la deuxième fois.

 

Avantage le prix de la reprise dans les conditions normales est fixé à l'achat est supérieur aux conditions de reprises habituelles..

Je roule depuis plus de 3 mois avec les feux diurnes sur ma C5 II. Il n'y a pas de problème particulier

Bonjour,

 

nouvel adhérent à planète citroen mais ancien citroeniste (depuis 1965). 2 CV, DS, CX, XM, SM, C5 ...

La dernière est une exclusive HDI 140 CV,Noir Perla Nera nacré, jante Atlantique 18", NG4 avec Pack Cuir. Bravo pour la création de cette section.

SI ,faire valider par citroen et ensuite toute possibilité de mettre ou d'oter ,voiture à l'arret, par rotateur gauche et manip habituelles (fonction mise en service depuis plus d'un mois sur C5 exclusive avec NG4).