gtaskforce26

Bonjour, je possede une C6 avec volant cuir integral (cuir epais) et apres 5 ans (80000km), le volant est en parfait etat, idem pour un taxi que je connais avec 340000 km au compteur. c'est vraiment la croute de cuir de base qui est en cause sur la C5 c'est vraiment domage pour une aussi belle voiture.

j'ai changé mes plaquette avant et arriere à 70000km sur ma C6 2.2HDI et au niveau des disques je n'avait usé que 0.5 mm , il me reste encore 2.5mm avant k'use complete. Je precise que j'ai une boite manuelle, j'utilise pas mal le frein moteur et je ne suis pas sur les frein en permanence.

j'ai fait changer en garanti le silent bloc de la suspention avant gauche (changement complet du bras) le garage m'a donné le montant environ 800 € ça semble assez cher, changé à 67000 km, mais je doit avoir le coté droit qui lache, il faudra que j'y retourne, j'ai l'impression que passé 5 ans cela commence à couter cher

Bonjour, j'ai eu le même pb sur ma C6, le garage Citroën a démonté le connecteur sous le volan, nettoyage + produit pour contact électrique et depuis c'est nickel.

Bonjour, J'ai une C6 lignage 2.2hdi de 2007, et j'ai u deux probleme, regulateur de vitesse imossible à enclecher -> pb de connexion sous le volant. et deuxieme souci apres avoir laisser ma voiture au soleil + de35°C à l'ombre, une partie des radars arriere fonstionnait mal et j'ai donc accroché legerement le pare choc arriere !!. Lorsque la voiture reste à l'ombre j'ai moins de probleme. j'ai passé un coup de bombe à contact sur tous les connecteur accessible, ça à l'air d'aller mieux.

j'ai une C6 hdi 173ch boite manuelle est elle est vraiment tres silencieuse (22 db à 130km/h et 26db en accelleration jusqu'a 5000 tr/min), je n'aime pas le glissement permanent de la boite auto.

Probleme de vibration résolu / Apres de multiple essai des pneumatique differents, le probleme de vibration viens d'une legere deformation des pneu avant (Rain sport II) qui avaient de legere deformation apres des chocs de trotoir. En resumé : changement des 4 pneus (pneu arriere usés en facette) -> michelin premacy HP 225/55 R17 101W au lieu de 97V et paf 900 €, ça mal à la carte bleu, mais bon c'est ma faute j'ai un peu trop tapé dans les trotoirs !!

Tous les niveau sont bon, il mes reste un test à faire avant de la mener au garage, inverser les pneu avant arrierre pour verifier que cela ne viens de la bande de roulement (ça m'est deja arrivé sur un autre vehicule)

En fait c'est comme je suis à 100 bornes du plus proche ateleir "competant", si il faut commander une piece, ça laisse le temps au chef d'atelier de tout faire en meme temps, histoire de ne pas revenir 10 fois !!, c'est vraiment pas evident de trouver des garages qui maitrise toutes les suptilité du reglage de la suspension et du train avant. En general les petit ou moyen garage ne s'y aventure pas ( tou du moins dans ma region)

Oui c'est tout à fait ça, j'ai fait un troisieme garage avec un atelier competant, il faut reprendre le reglage complet du train avant, hauteur hydraulique + reglage amortissement + geometrie ..... + colonne de direction ilf faut que je laisse le vehicule 1 à 2 sem, il va y en avoir pour cher !! heureusement j'ai la garantie 5 ans (avec le credit citroen), c'est certainement le precednt propritaire qui a du ce payer un super trotoir du cote droit, la jante est pas mal habimé. mAis ce qui est bizarre c'est que j'ai eu le probleme que 1 mois apres l'achat

c'est barquage à fond mais a vitesse reduite en premiere, en marche avant seulement, par exemple pendant des manoeuvre sur un parking

Bonjour, Je constate depuis peu sur ma C6 lignage 2.2hdi (2007 / 40Mkm) des vibrations dans la direction, ces vibrations apparaissent de façon aleatoire lors d'un braquage complet toujours en tournant à droite. J'ai laissé ma C6 à deux concession citroen qui n'ont rien trouvé, aucune pieces ne s'est desséreé. Quelqu'un a t il deja eu ce probleme ?? merci d'avance pour vos réponse