pauloman

Petite question... vous utilisez quoi comme clé USB pour faire la mise à jour ? Il est noté d'utiliser une clé USB de 8Go minimum formatée en FAT32 mais le fichier pèse 17Go... Ca ne tient pas sur ma clé de 16Go !!!

Tout à fait d'accord, la philosophie Citroën c'est de miser sur l'utile (pour le confort), pour les gadgets de luxe il faut aller chez Peugeot ou DS (mais c'est plus cher).

Et ca n'apporte pas android auto en plus ?

En France Connect Nav est de série à partir de la finition "Feel".

Oui donc 1,90m c'est largement suffisant pour la grande majorité des cas donc le fait de ne pas pouvoir incliner le siège passager avant n'est pas un vrai problème (cela est impossible à cause des sièges advanced confort).

Pour fermer toutes les fenêtres tu peux faire un appui long sur le bouton de verrouillage de la clé. Si tu as le toit ouvrant ça le ferme aussi ainsi que le rideau occultant.

Il faut changer de navigateur... chez moi le site ne fonctionne pas avec Chrome mais tout est ok avec Edge !

Et quand as-tu la connaissance du VIN ?

Euh non je ne savais pas, c'est intéressant mais je ne vois pas le rapport. Même à 30000 pièces ils ne commenceront pas la fabrication de la voiture sans les avoir toutes non ? Donc le statut passera simplement de "en attente de production" à "en production" puis "en attente de livraison" ou je ne sais quoi encore.

L'idée n'est pas de donner une date précise de livraison mais de tenir le client au courant de l'évolution de la voiture en donnant son statut actuel. Ca permet de patienter tranquillement ! Pour la pizza je pense que c'est juste un chrono prenant le temp moyen de fabrication d'une pizza, mais c'est juste pour illustrer que les clients sont habitués a cette pratique et qu'il est normal d'être surpris du manque d'information/suivi pour un achat de plusieurs dixaines de milliers d'euros. j'aurrais aussi pu prendre l'exemple de la carte d'identité, qui elle aussi est fabriquée à la commande et le systeme permet de visualiser la progression des étapes (sans pour autant donner de délai précis car également très variable d'une personne à l'autre).

Des fois c'est normal qu'il ne se déclenche pas, il ne se déclenche pas pour garder un certain niveau de batterie (si tu as la clim ou le chauffage à fond par exemple). Par contre ca devrait être relativement rare.

Et comme prévu c'est mieux au mois de février ! https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2019/03/dp-02-2019.pdf 23ème place en France avec 3 376 véhicules, encore un petit effort pour passer devant le Kadjar !

Effectivement, mais ca pourrait être automatisé... dès que les pièces sont rassemblées cela pourrait mettre à jour le statut de la voiture, consultable sur internet par le client. On pourrait suivre les étapes (en attente de fabrication, en attente de livraison, en transit, etc...). Même quand on commande une pizza en livraison il y a ce genre de système, et la pizza est bien préparée à la commande elle aussi.

Des photos de la "vraie" bleue tijuca ?

Il semble que les délais soient beaucoup plus longs pour la Belgique. Pourquoi ? Je ne sais pas !

Ce cadran est le cadran à aiguilles pour ceux qui n'ont pas le combiné numérique. Je ne crois pas qu'il y ait un affichage à aiguilles avec le combiné numérique.

Je répète que lorsque j'ai essayé le C5AC il y avait bien l'inclinaison des rétroviseurs avec la marche arrière, sur une version Hype Brown. Par contre je ne vois pas le lien entre les sièges et une fonction des retroviseurs... Ou alors c'était une version "belge" ?

A partir du moment où la fonctionnalité existe sur le véhicule d'essai en concession, on s'attend à la retrouver sur son véhicule... Je ne comprends pas où ils font une économie, c'est juste du logiciel. Je suis très déçu...

Mais donc tu as les sièges Hype Brown donc c'est peut-être ça...

Si c'est le cas ca va commencer à faire beaucoup... après les histoires de mémoires dans les fauteuils... Quelqu'un peut-il confirmer l'absence de l'inclinaison des rétroviseurs avec la marche arrière ? Je suis certain que le véhicule que j'ai essayé le faisait. Ou alors c'est aussi une fonctionnalité qui n'existe qu'avec les sièges "hype brown" ?

En tout cas c'est bien dans la notice, et le C5AC que j'avais essayé le faisait. Peut-être suivant les finitions ?

Par contre il n'y a pas de témoin pour les feux diurnes non ? CrossAir10 parle d'un témoin de feu constament allumé, ce ne me selmble pas normal...

Pour en revenir aux retards de livraison, il faudrait effectivement avoir certaines infos sur les raisons de ces retards. Y a-t-il vraiment un problème d'approvisionnement de boite EAT8 ? Mauvais calcul des délais à la base ? Problèmes techniques autres ? Je me demande si certains retards ne sont pas liès aux concessions, qui pourraient par exemple attendre d'avoir un certain nombre de véhicules à livrer pour économiser des frais de livraison ? Qui n'ont pas transmis le bon de commande dans les délais ? Je me pose juste des questions... Perso j'ai passé commande debut janvier pour une livraison mi-mars (soit seulement 2 mois et demi) et je n'ai pas eu d'info de ma concession comme quoi cela allait être retardé... alors j'espere encore qu'ils tiendront les délais !

Peut-être un problème avec la clé ou la communication avec la clé ? Evidement certaines pannes peuvent arriver à n'importe quel moment dans la vie d'un véhicule, tu n'as vraiment pas eu de chance !

Tu as de la chance d'en avoir vu en vrai... j'ai pris cette couleur mais je me demande bien comment ca va rendre, si ce n'est pas trop vert ?