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Dangze

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Messages posté(e)s par Dangze

    3 velos adultes sur un porte velos sur le Hayon : Est ce possible ?

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    Effectivement, d'après la notice du C5AC, ce n'est pas prévu, même pour 1 vélo : "Le volet de coffre n'est pas conçu pour supporter un porte-vélo" (page 45) !

    Cependant je ne vois pas où est le problème, la porte du hayon étant en tôle solide, et les charnières bien dimensionnées.

    Par contre, il est recommandé de désactiver l'ouverture électrique du hayon (si existant)...

    Vibration volant 117km/h : cause introuvable

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    À tout hasard, regarde s'il n'y a pas une aspérité (ou un défaut qui ferait le même effet qu'une roue voilée) sur les faces d'appui des jantes et des moyeux !

    L'équilibrage des roues montées sur la voiture (avec un matériel spécial, on en parle là : https://www.motorlegend.com/entretien-reparation/trains-roulants-voiture/l-equilibrage-des-roues/8,11758.html), et non roues démontées pourrait aussi aider au diagnostic...

    DEVINETTE : Que signifie cet affichage !

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    Il s'agit d'un triangle blanc avec un point d'exclamation (rouge, je crois), qui s'affiche à côté des infos limiteur, dont l'apparition est simultanée avec un signal sonore. Puis il disparait au bout de quelques instants.

    Ceci correspond effectivement à la signalisation des radars par le service "Zone de danger" fourni maintenant dans le service "Navigation connectée", initialement payant (avant 2020 je crois, en tout cas moi j'ai payé en juillet 2019...), mais maintenant gratuit pour 3 ans à partir de la livraison du véhicule, puis payant (89 € pour 1 an ou 179 € pour 3 ans). Le service est assuré par TomTom en temps réel, c'est à dire que la mise à jour est faite "OTA", mais avec un certain retard, donc ne prend pas en compte les radars mobiles...

     

    Si tu es étonné de ce message, c'est que ta voiture a été livrée plus récemment que la mienne et était donc "équipée" du service sans que tu le saches ! Par contre, à l'échéance des 3 ans, tu recevras un mail pour t'informer de la fin du service, à toi de voir si tu veux le renouveler ou pas, sachant que le service Zones de Danger est maintenant couplé avec la fonction du GPS de suivi en temps réel des problèmes de trafic sur la route programmée (ce qui ne change rien à la mise à jour gratuite de la cartographie)...

    C5 aircross alerte franchissement involontaire de ligne

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    Le plus gênant n'est pas sur autoroute, car tu es censé mettre ton clignotant avant de déboiter et donc franchir une ligne (discontinue), le fait de mettre le clignotant désactivant temporairement le système.

     

    Par contre sur des petites routes, il n'est pas rare de franchir même légèrement une ligne, surtout dans les virages, et là intervient le système qui te rappelle à l'ordre de manière très désagréable à mon goût...

    Climatisation asthmatique

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    En été, une clim "confortable" pour le conducteur (et le passager avant) doit surtout sortir au niveau de la tête (sans souffle trop fort !), et des mains pour le conducteur. Le but étant d'atténuer, voire supprimer les effets de transpiration, l'air climatisé étant sec, sur ces parties du corps. Sachant que l'air frais descend, il n'y a aucun intérêt à l'envoyer vers les pieds !

     

    En dehors des phases de rentrée dans le véhicule, une ventilation au 2ème ou 3ème niveau est largement suffisante, et une consigne autour de 22-23 °C est également suffisante, sachant que c'est juste une tendance qui ne sera jamais atteinte. De même, en rentrant dans le véhicule, et plutôt que de mettre la ventilation à fond, il vaut mieux ouvrir complètement les vitres et rouler ainsi quelques dizaines de mètres, cela suffit pour renouveler la majeure partie de l'air surchauffé.

    C5 aircross alerte franchissement involontaire de ligne

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    Je confirme le message précédent, et donc si tu laisses le système activé par défaut au démarrage, et que tu franchis une ligne blanche, tu comprendras tout de suite ce qu'il se passe (réaction du volant), c'est même troublant quand on ne s'y attend pas et très gênant sur des petites routes de campagne !

     

    En ce qui me concerne, j'ai pris l'habitude de le désactiver systématiquement au démarrage du moteur...

    Commande C5

    dans C5 AIRCROSS (10/2018 --> ...)

    Posté(e)

    Tout comme le hdi 180 ! Sûrement des prix élevés en occasion .

    Ouais, enfin, sans chauvinisme aucun, et vu la conjoncture (prix du diesel supérieur au sans-plomb, multiplication programmée des ZFE), je ne crois pas que la demande actuelle en occasion soit très forte sur les diesels, fussent-ils en HDI180 !...

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