Bonsoir,
Je me permet d'exposer mon probleme sur ce forum parce que je n'arrive pas a résoudre l'apparition de l'erreur 'Systeme anti-pollution defaillant'.
C'est une C4 1.6L 16V 110ch - finition exclusive - 138000 kilometre - 2006
Pour la petite histoire j'ai déjà était dépanné à 3 reprises pour ce problème et à ce jour le problème apparait toujours de façon plutôt aléatoire.
Afin d'etre le plus complet je vous fais egalement pars des reparations les plus recentes effectuées sur mon vehicule dans l'ordre.
Effectué avant de rencontrer la panne - Distribution + pompe a eau + boitier thermostatique effectues a 96000km en 2016
Apparition de l'erreur et premier dépannage - Remplacement de la rampe bobines d'allumages et des 4 bougies a 129000km le 31/01/2018
Troisième dépannage et changement de garagiste pour une concession Citroen - Remplacement du boitier de servitude a 129900km le 31/05/2018
Suite au remplacement du boitier de servitude je n'ai plus rencontré pendant quelques semaines et soudainement l'erreur est de nouveau réaparu au tableau de bord. J'ai repris contact avec la concession Citroen qui ne semblait pas prête à faire de geste pour une nouvelle prise en charge. Aillant déjà eu des problèmes et un début d'action en justice avec le premier garage à la suite de mes deux premiers dépannages je n'ai pas voulu insister et j'ai décidé de mener l'enquête de mon coté et j'avoue que j'ai besoin d'un peu d'aide.
J'ai donc récemment branché un boitier ODB sur mon véhicule est l'erreur P1337 'Système d'allumage, cylindre 1 - ratés d'allumage détectés' est ressortie.
Je suis donc perplexe puisque ma rampe bobines d'allumages a été entièrement changée récemment.
Les symptômes apparaissent lorsque je change de rapport en milieu urbain mais également après des portions à 80km/h lorsque je rétrograde pour changer de direction et que je souhaite reprendre l'accélération. Le véhicule perd alors toute ça puissance, commence à brouter et le message 'Système anti-pollution défaillant' apparait. Le moteur semble donc passer en mode bridé ou peut être sur 3 cylindres et je n'ai plus aucune puissance.
Je rajouterai qu'elle ne semble pas tourner correctement au ralenti, vibrations ou soubresauts ressentis dans l'habitacle.
Lors de l'apparition du défaut il me suffit d'éteindre et de rallumer le véhicule pour que repartir comme si de rien n'était.
C'est à partir de là que j'ai besoin de votre aide pour éclairer ma lumière
Je pensais peut être à la pompe carburant mais je ne suis pas sur de moi.
J'espère avoir été clair et vous remercie d'avance pour votre aide.:pouce:
Shalalou