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Oxy

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Tout ce qui a été posté par Oxy

  1. Ca ne clignote pas si tu déverrouilles de l'intérieur avant de sortir de la voiture, et ça clignote si ce n'est pas déverouillé.
  2. Non non, j'y retourne de suite http://r16.imgfast.net/users/1613/17/78/58/smiles/478873.gif De toute façon je surveille le forum en mode incognito
  3. En fait tu commences par cette tête là -> pendant quelques secondes voir min si tu es à l'ouest Comme je sortais du parking, à chaque fois que je m'arrêtais, le bip disparaissait. Tu commences à rouler, et hop, le bip est de retour, mais tu ne penses même pas à regarder le message de l'ODB puis la révélation grâce à un post lu sur le forum.
  4. Et bien voilà, j'ai testé en direct et par hasard la théorie de Pwozniak Bon, sur le coup, ça surprend mais Pwozniak d'avoir testé avant
  5. http://r16.imgfast.net/users/1613/17/78/58/smiles/478873.gif Il y a une baisse de qualité due à la réduction des coûts!
  6. Oxy

    distribution AX

    La courroie est à faire tous les 5 ans si elle n'a pas fait le nombre de km maximum (peut être est-il plus prudent d'en vérifier l'état...)
  7. Personnellement pas de soucis, sauf la 1ère fois, le temps que ça monte mais je fais ça toujours quand le moteur tourne (il me semlbe que ça ne marche pas sans le contacte...) Par contre, impossible de louper la sortie, ça gicle plutôt fort :PP
  8. 100% satisfaite... pour le moment... lol
  9. Et tu peux également suivre en ligne sur Suivi de production du certificat d'immatriculation mais généralement moins d'une semaine avec remise contre signature. A lire Infos acheminement
  10. Si tu en as trop, c'est à froid et avec une seringue. Ce n'est pas à avoir à chaud ces petites bêtes là (à moins d'aimer prendre des risques...)
  11. Euh... non... ton côté féminin ne ressort pas Alors, pour la mativoire qui était derrière moi, on voit bien l'effet eye-liner, mais ça ne choque pas et ça ne saute pas aux yeux, c'est parce que je savais où regarder que je les ai vu.
  12. Faut poser la question, mais il est tout à fait possible qu'elle soit stockée dehors.
  13. Quand je parle du côté classique en gris, noir ou mativoire, la sobriété y est associée. J'en ai qu'une et elle est blanche, ça ne m'empeche pas d'appricier le bleu botticelli ou les autres couleurs :PP
  14. Ca lui donne un petit côté sport chic.
  15. Idem que Girocitron et Cruck, je pense que le résultat sera plus discret.
  16. Sur ton avatar, Cruck, c'est plutôt le côté "masculin" qui ressort :PP Mais c'est vrai qu'elle donne l'impression d'avoir un trait d'eyeliner lol tout dépend aussi de l'angle, de la lumière et de la couleur de la voiture. Je croise une mativoire de temps en temps, je regarderai plus attentivement pour voir si cette effet est plus ou moins marqué par rapport à la couleur de la carosserie.
  17. Je trouve que la 1.4 est un bon compromis. Tu as assez de punch pour doubler ou circuler à vitesse élevée (dans la limite du code de la route :PP ) après tout dépend de l'utilisation qu'on compte en faire
  18. En même temps il est difficile d'être impartiale en ce qui concerne le blanc banquise Mais je trouve que c'est une couleur qui met bien en valeur son côté "sport" tout comme le bleu botticelli (même remarque pour certains modèles blancs des concurrents :PP ). Finalement, je commence à en voir de plus en plus en noir, gris ou mativoire, mais là, c'est plutôt le côté classique qui ressort.
  19. C'est vrai que la C3 bleue dans la neige, ça doit bien la mettre en valeur!
  20. Si tu ne fais que de la ville, la 1.1 essence ça ne pose pas de problème, reste que c'est un peu juste lorsque tu fais de la voie rapide ou de l'autoroute. Je trouve que la 1.4 essence est un bon compromis. Tu as assez de punch pour doubler ou circuler à vitesse élevée (dans la limite du code de la route ) car on fait rarement du 100% urbain.
  21. BONNE ANNEE à toutes et tous!! Bonne résolution pour Cruck : les petites photos de ta petite C3 se promenant sur les plateaux :PP Voilà, je suis toujours aussi accro à ma petite voiture, elle est vraiment bien pensée (du moins pour un public féminin), je ne regrette pas le changement ni son design.
  22. C'était pour mettre de l'eau à ton moulin En fait, rien ne vaut la conduite à l'oreille parce que moi et le compte tour...
  23. C'est pas ma faute à moi s'il pleut quoique je peux bidouiller les différentes options de la cocotte tout en chantant Ce que j'appelle le mode 1/2, c'est tiède en somme. Tu as un bouton, avec à gauche le froid et à droite le chaud, mais tu as une position juste au milieu des 2 modes qui fait du tempère légèrement. C'est fou ce qu'on peut consimmer dans les embouteillages, plus qu'en mode clim un max... Après son rodage, je verrai combien elle fait en mixte mais je suis sûre que c'est une Cruck, tu te souviens de et bien si je suis les conseils de l'indicateur de changement de vitesse, je consomme plus qu'avec ma conduite habituelle.
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