mimiche

Bonjour londonirish Justement ,je voulais poser cette question (comment ce comporte le C8 sur la neige )si tu as d'autres infos a ce sujet ,je suis preneur ,car je dois aller au ski en fevrier avec 7 personnes a bord Bien sur cette question est valable pour tout le monde et merci d'avance de vos temoignages j'ouvre un discution sur ce sujet Bonne journéé

tu as raison rocca t'est le plus fort (j'en ai jamais douté)

tout a fait la photo a ete prise a environ 6ou7kms de ma concession

pour ceux que ca interesse http://www.schrader.fr/fr/Pdf/PU116-FR_2007.pdf

bonjour Citroaime Comme dit ,je suis aller controler ce matin l'affichage du sigle citroen pout toi Tout d'abord verifie si tu as bien le sigle dans tes pois tu doit pouvoir les retrouvezr grace a rtxmapeditor comme le montre ce lien [ATTACH]32368[/ATTACH] Voila l'image que j'avais avant de partir de chez moi meme en zoomant [ATTACH]32369[/ATTACH] et voila l'image normale en me rapprochant du concessionnaire citroen [ATTACH]32370[/ATTACH] Donc je confirme ,comme le dit Janfi67 dans le guide utilisateur de rtxmapeditor (page 30/58) le sigle apparait a l'approche du concessionnaire (2kms) viola pour t'aider bon wekent

Bonjour As tu cochez la case station service,garage,dans transport et automobiles (le sigle citroen doit apparaitre sur ta carte ,a environ 2kms avant d'y arriver , je teste pour toi aujourd'hui et te tient au courant

j'ai peut etre un souci avec mes capteurs ou avec l'affichage des pressions !!!!!

Merci londonirish ,mais comme dit dans post 6 ,j'y suis arrivé a les faire fonctionner ses satanées feux ,en freinant vraiment tres brusque et a une vitesse de 60kms ils s'allument et des acceleration il s'eteignent ,donc tout beigne merci a tous de vos temoiniages

Bonjour Disponible sur RT4 Version 8.11 avec instalation base radar (gps passion+)par le biais de RTXMAPEDITOR 0600 (2bips fort a l'approche d'un radar et 1 bip leger lorsque le radar est depassé) voir page 9/58 du guide utilisateur de rtxmapeditor 0.6.0.0 de janfi7

pas oblige mais par essieux oui

Bonjour Pour mon cas cela fait 1 an et demi que j'ai mon C8 (30000km)et je n'ai jamais eu l'occasion de voir s'alumer les feux de detresse suite a frienage brusque ,c'est pour cela que j'ai pose la question '(voir 1er post)

Bonjour Comme dit Gilles ,a ta place je changerais les 2(1 neuf +1 vieux =mauvais equilibre)

bonjour Afin d'avoir des outils sous la main j'ai créé des raccourci sur word pour eviter de chercher c'est un document que l'on peut faire vivre [ATTACH]32316[/ATTACH]

je suppose qu'il faut remettre les jantes dans les memes positions qu'au départ!!!!!!!!! A l'occasion je vérifierais ,mais attendons les beaux jours pour infos va voir sur ce site http://www.priorartdatabase.com/IPCOM/000173718/

salut gilles ci-joint une copie de la notice du C8 [ATTACH]32313[/ATTACH]

Voici l'instalation pression et fluide ,qui est donne sur le forum [ATTACH]32312[/ATTACH]

bonjour Comme dit plusieurs fois ,j'ai permuter AVD ET AVG et j'ai voulu savoir si mes capteurs fonctionnaient Je suis passe au gonflage et volontairement j'ai dégonflé la roue AVD puis vérifié sur l'écran (moteur tournant)si une détection était faite La position gauche clignotait en me signalant une anomalie alors que j'ai dégonflé la droite (PS détection faite a environ 1bars) je précise que cette vision est faite avec l'installation de pression et fluide

pas de problème de bruit depuis l'achat du véhicule Change a la révision des 30000 kms par concessionnaire( montage des Valeo)

Bonjour Ce matin le bip de température a retentit a 1° juste avant le message (risque verglas ) le bip est léger(comme le bip lorsqu'on a dépassé un un radar )

oui ,il y a des capteurs de pressions dans les 4 roues (sauf la rs) ou de crevaison. Pour cela, des capteurs contrôlent en continu l’état des roues du véhicule. Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression des pneumatiques. D É T E C T I O N D E S O U S - G O N F L A G E DES PNEUMAT I Q U E S Le témoin SERVICE s’allume, et une sil- - pagnée d’un message et d’un signal sonore. La localisation de la/les roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la(les) roue(s) clignote(nt). Il faut faire contrôler la pression des pneus le plus rapidement possible. Le témoin STOP s’allume, et une silhouette d’un message et d’un signal sonore. La localisation de la/les roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la(les) roue(s) clignote(nt). Arrêtez-vous immédiatement en évitant toute manoeuvre brusque avec le volant et les freins. Crevaison d’une roue la réparer dès que possible puis faites contrôler la pression des pneus dès que possible. La roue crevée (mise dans le coffre ou en réparation) n’est plus détectée (information donnée par la silhouette ou le message) et la roue de secours n’est pas détectée non plus. Le témoin SERVICE - pagnée d’un message et d’un signal sonore. La localisation de la/les roue(s) concernée(s) est faite par la silhouette sur laquelle la(les) roue(s) est(sont) absente(s). Si vous n’avez pas changé de roue, cette information indique un dysfonctionnement du système. Consultez le réseau CITROËN pour remplacer le(s) capteur(s) défaillant(s). ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur. Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression - ment dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des pneumatiques, principalement en cas de roulage particulier

Bonjour Pense que si tu permutes et que tu as la fonction pression et fluide ,la position des roues sur le schéma ne correspondra plus exemple ; si tu crève AV G et que tu as permuté avec l'ARD ,c'est l'ARD qui va clignoté sur ton schéma Pour ma part j'ai 30000 k ms et j'ai des 215/60/16 pilot HX MXM 99H ,j'ai permuté AV D avec AV G ,puisque pneu non asymétrique et pas de sens de roulage , pas de problème de vibrations ni de tirage a droite ou a gauche Comme déjà dit ,pense a faire rouler ta roue de secours si elle est neuve ,on trouve encore des MXM neuf sur le web(1 pneu a acheter) car ca ne sert a rien d'avoir une secours neuve

bonjour Gilles Donc ce matin essai de freinage 1° freinage brusque a faible vitesse = rien 2° freinage brusque a plus grande vitesse =rien 3° freinage brusque a plus grande vitesse jusqu'à arrêt du véhicule et hourra!!! çà marche clignotement des Warning avec arrêt automatique lorsqu'on redémarre je pense effectivement que le temps entre le freinage et l'arrêt du véhicule a une importance

Bonjour a tous Merci de vos conseils ,je vais retenté cela ce matin (s'il n'y a pas de verglas) et je vous tiens au courant Bonne journée a tous

Bonjour Comment savoir si les feux de détresse fonctionnent suit a une forte décélération sur mon C8 Apres un essai de freinage brusque et prolongé sur une petite route (sans risque),je n'ai pas vu les flèches clignotantes sur tableau , s'allumer et rien ne me dit qu'ils fonctionnent A part de me faire suivre par une autre personne ,y a t'il un autre moyen de le savoir Merci de vos lumières

Tu peux vérifier si tu as le câble dans le BSM (boîtier servitude moteur) le BSM se trouve a coter de la bat Bonjour Rocca du bon travail encore ,clair ,net et precis Merci de ces infos et bonnes fetes de fin d'anneéé