-
Compteur de contenus
444 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Messages posté(e)s par npat68
-
-
DS est bien une priorité, qui est passée avant certains modèles Peugeot. La sortie d'un nouveau modèle ne s'opère pas en quelque mois ! mais plusieurs sont en route
-
la remplacante de la C4 ????
-
j'y suis allé samedi, le stand Citroen est l'un des rares ou je ne suis même pas allé ... vraiment de nouveau hormis la betaillière transport de troupes.
-
Mieux vaut peut être attendre et juger la réalité avant de condamner sur des incertitudes ....
-
j'aime bien ces nouveaux stickers ! c'est une option de personnalisation ou de série ...?
-
pourquoi pas plutôt en deuxième modèle la C3 pic II .... à Genêve ? et la C3 à Paris ... non ???
-
et pourquoi pas la deuxieme génération du C3 pic comme 2 ième modèle ???? à ma connaissance mais je peut me tromper, on ne sait même pas ou la C4 sera faite lors de son renouvellement... si il existe en tant que tel.
-
pourquoi pas KO ? version citroen puis peugot ..?
oui finalement après avoir pris 2 mn pour revoir le teaser, il s'agit d'une version électrique (et cabriolet ? ) , donc peut être en effet la version citroen de la blue car ...ouais bon
-
et puis préciser aussi que durant 2 ans Renault n'a rien sorti ... un plan produit c'est cyclique, c'est "leur tour" en ce moment, la roue tourne.
-
Peut être pour illustrer le frisson ressenti avec le bruit du moteur et les poils qui se dressent sur les bras ..... :em:
-
Oui en remplacement de la RCZ qui s'arrête ...
Pas bcp plus ... 38 Cv quand même !
-
tu n'a pas du voire les bonnes car ce sera un peu plus que celà ...
-
les grosses tetes j ais eu un peux a faire a eux (je les ais mis aux prudhomme )et j ais debattu avec eux ,ils son d un mediocre c est impressionnant (pour moi ils sont tres tres mauvais ,ils son comme les tubes......... vides
je ne me concidere pas comme quelqu un d inteligent , bien au contraire , mais ce n est pas mon boulot (je suis mecano ) mais quand je vois les raisonnement a 2 balles qui ce permettent d avoir parce qu ils on un bon poste , je me dit que l on est vraiment mal barrer , donc tous sa ne m etonne plus et encore une fois merci a paul mages et les autres....
------------------------------
Tu devrais soigner un peu (voir beaucoup !) ton orthographe , car pour l'instant le médiocre c'est ...
-
Même si l'on sens le Rennais qui parle ce n'est pas tout à fait vrai quand même ...
Produire en chine ne concurrence pas l'Europe , la production est uniquement pour le marché chinois, tu sais comme moi que les taxes à l'exportations de véhicules sont rédhibitoires d'où l'obligation de construire sur place.Deuxièmement si le groupe se redresse, en partie grace à l'argent gagné en chine, celà permettra quand même aux salariés Français d'en profiter, pour ceux qui resterons .... car quoiqu'on en dise si l'industrie en Europe n'est plus créatrice d'emplois il en perdurera toujours un certains nombre. Sur le fait que d'autres usines pourraient fermer, ce n'est pas exclu sûrement, mais qui sait dire aujourd'hui comment évoluera l'entreprise dans quelques années ... le redressement peut aussi permettre de garder le dispositif industriel tel qu'il est aujourd'hui. Quand à la situation de Rennes, il est certains que sa position excentrée engendre des coûts de transports non négligeables car par rapport à d'autres usine situées au carrefour des axes Européens ...
-
on n'a soit pas lu la même chose ... soit on en a fait une interprétation différente.
Moi j'en ai retenu
1/ Hybride Rechargeable Essence
2/ Plus d'hybride diesel après la génération actuelle HY4
-
oui la nouvelle calendre a venir est franchement bien, on reviens à la 504 ...
-
en fait ce n'est pas la vente qui pose problème actuellement ... on pourrait en vendre plus si on arrivait à en produire plus ! après sur les comparaisons avec captur il faut avoir le détail des chiffres (particuliers, flottes entreprises, loueurs ...)
-
Je n'ai pas écrit remplaçante..., j'ai juste écrit une nouvelle version de la C5II éxistante.
Et c'est une version inédite !!!
Mes sources sont issues... de mes yeux !!!
Je ne peux pas vous en dire plus... Faut savoir être patient !!!
+1, je vois de quoi tu parles
-
Je suis un peu surpris par certains annoncés plus haut. Première révision de ma C5 à 30 000KM, 235 €.
-
c'est enfin officiel aujourd'hui ! Loeb et citroen en WTCC en 2014 ! Il est précisé que le WRC continuera avec le quatar sous une autre forme ... donc surement plus d'engagement officiel citroen mais un vente de voiture ?
-
Bonjour à tous,
Comme indiqué dans ma présentation, je poste ici un problème sur la DS5 de mon beau-frère.
Le véhicule a 30 000 km, chaussé en continental en 18 pouces. (DS5 neuve de juillet 2012) So chic 163 BA
Le problème est que les 4 pneus sont totalement usés à l'intérieur, il les change en ce moment même, cela fait comme une vague, il reste une partie plus importante à l'extérieur puis en se dirigeant vers l'intérieur du pneu cela se creuse de plus en plus pour être totalement au témoin d'usure à l'intérieur ce que n'est pas le cas pour l'extérieur...
Les 4 pneus sont touchés, il a été voir Citroën qui l'a gentiment éconduit !!!
Tout est ok (dixit la réponse du concess)
Mon beau frère énervé à tout de même prit les défauts recensés sur son modèle en capture d'écran (ce qu'ils appellent les améliorations et non pas les problèmes), mais rien en ce qui concerne un déréglage de carrossage etc...
Qu'en pensez-vous, pas super fair play non?
Franchement à 30 000 Km il peut s'estimer content !
-
j'ai vu un 7 places ce matin se garer a côté de moi, je l'ai trouvé très sympa
-
tout à fait, mais les boutons ont évolués cette fois.
-
Probablement pas une mise à jour à proprement parlé. C'est l'ajout/suppression d'options/équipements au fur et à mesure de sa construction.
Si ta voiture a les les rétro inclinables à l'origine, je pense qu'elle les conservera dans le temps.
A la sortie du modèle les rétros étaient inclinables sur marche AR et à position mémorisable, puis ils sont devenu seulement mémorisables, puis maintenant plus rien. Prochaine étape, ils seront en bois (le verre coûte cher).
Idem pour nombre d'équipements: éclairage d'ambiance TdB, éclairage cave à pieds arrière, etc... A + de 40K€ le bout, c’est mesquin.
Parce que tu crois que chez les autres constrcuteurs c'est gratuit ....
DS7 Crossback : le nouveau SUV de la marque DS
dans DS 7 CROSSBACK / DS 7
Posté(e)