feuz

Bonjour, j'ajoute mon témoignage sur le sujet : Propriétaire d'un Grand C4 Picasso 1.2 Puretech 130 S&S BVM acheté d'occasion en septembre 2017 avec 15000km. J'ai rencontré les mêmes symptôme que vous, avec de temps en temps des trous à l’accélération. Plutôt rare, circulant essentiellement en ville nous les avons ressenti uniquement sur voie d'insertion et franche accélérations sur 2x2 voie et pas à chaque fois. Le 14 Juillet départ en vacance, la voiture a 2 ans et 4 mois/25000km. juste après l'entrée sur autoroute, de nouveaux ratés, cette fois ci rapprochés et beaucoup plus longs. Très rapidement perte de puissance vitesse max ~ 60Km/h et affichage du message "défaillance moteur". Remorquage jusqu’à un garage pas Citroën, rapatriement de la famille sur le lieu de vacance à 400km de là, 3 jours plus tard déplacement du véhicule chez Citroën. Verdict : bougie cassée dans un cylindre -> moteur HS ça fait mal Première proposition de prise en charge à 75%, la deuxième 85%. Bref, ça laisse quand même plus de 1000 € à sortir de ma poche . Je l'ai quand même bien en travers là, mais Citroën me l'a promis, ils ne me laissent pas tomber surtout si je prévois de racheter une voiture du groupe ! Le moteur de remplacement est commandé j’espère que ce sera rapide ...