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problème Mode économie d'énergie activé (Synthèse en première page)
RZBOBS a répondu à un(e) sujet de agl45 dans C5 II ( 2008-2018)
Non, j'ai déjà eu le message "mode d'économie d'énergie activé" lorsque j'écoute le radio + de 40 minutes moteur à l'arrêt mais pas le message et l'alarme que tu décris. -
Moi aussi et il me semble que la cosommation est moindre avec le régulateur.
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Je ne savais pas qu'il y avait moyen d'avertir de ces contrôles sur certains appareils:em: Avec mon G200 ce n'est pas possible. J'envisage d'acheter un Wikango mais je vais attendre un peu...je vais suivre l'évolution des choses;)
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Non ou alors le limiteur ne sert à rien;)
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Tout à fait d'accord.
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Trente minutes pour lire ta signature...elle est si longue que ça?:PP
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Si je comprends bien heureusement, pour toi et tes points, que tu ne roules pas avec la 6cylindres:crouge2:
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Tien c'est nouveau ça:eek: J'aime autant te dire que lorsque je suis en France je fais encore plus attention que lorsque je roule en Belgique. Ce n'est pas parce que nous n'avons pas (encore) le permis à point que nous ne devons pas payer les amendes:mad:
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Et l'état c'est quoi son principal but?:fauches:
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Depuis le début je le dis, ils ont un problème avec la périodicité des entretiens:mad:
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Attention le courant nécessaire pour une ampoule de 55w est de +/- 4,25A pour une de 100W +/-7.7A. Les fils électrique peuvent-ils supporter cette intensité? De plus la chaleur dégagée par les ampoules de 100W doit être bien plus forte, n'y a t-il pas un risque d'endommager le phare ou pire avoir le feu?
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témoignage DV6 - 1.6 HDi 110 - Ma C5 à pris feu dans la nuit toute seule
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Tu es certain qu'il n'y a pas quelqu'un qui t'en veut? -
témoignage DV6 - 1.6 HDi 110 - Ma C5 à pris feu dans la nuit toute seule
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Pas bien, il faut de temps en temps vérifier le niveau d'huile;) -
rappel Rappel de la C5 II chez Citroën (Synthèse en première page)
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Remplacement DU moteur d"essuie glace. En effet il n'y a qu'un seul moteur. IL se trouve du côté gauche. -
+ 1 Je n'ai pas changé ma façon de conduire depuis que j'ai ma C5 mais les plaquettes de freins s'usent beaucoup plus rapidement (surtout à l'arrière) que sur mes anciennes voitures:(
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rappel Rappel de la C5 II chez Citroën (Synthèse en première page)
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Peux-tu nous préciser quel moteur d'essuie glace ils ont changé? Merci. -
Idem.
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rappel Rappel de la C5 II chez Citroën (Synthèse en première page)
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Je viens de recevoir également un rappel pour le moteur d' essuie glace,le droit:???: Je n'ai pas reçu de rappel pour la pompe à vide du système de freinage, peut-être parceque ma C5 a été assemblée après le 31 mars 2009:em: -
climatisation Panne de climatisation (synthèse en 1° page)
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
C'est bien ça, cela fait une semaine que ce tuyau a été remplacé et pour le moment tout est OK. Avec le temps qu'il fait c'est pas du luxe;) -
Non pas après une fois mais après quinze utilisations;)
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témoignage DW10 - 2.0 HDi 138 - Rupture du support moteur
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
C'est bien cela qui est triste et qui me révolte. Dernièrement, réparation de la clim, je me plains à mon concessionnaire du manque de fiabilité de ma C5. Il y a quelques années celui ci m'aurait répondu que je n'avais pas de chance, que j'étais tombé sur une voiture du "lundi matin". Maintenant il répond que ce n'est pas mieux ailleurs:mad::mad: Il me semble que Citroën devrait justement essayer de faire mieux que la concurrence, ça doperait ses ventes;) -
Totalement faux, ma C5 à 20 mois, 45000Kms et j'ai bel et bien une fuite à un tuyau qui est branché au compresseur... Il me semble que le technicien, avant de mettre en cause le condenseur, aurait du remettre du gaz avec un traçant pour localiser la fuite:em:
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mécanique Embrayage C5 II (Synthèse en première page)
RZBOBS a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Pourquoi deux poids deux mesures? Voilà plus de 35 ans que je conduis et je n'ai jamais rencontré un tel problème sauf bien sûr avec ma C5:em: Pour rappel ma dernière voiture était une XM avec 200000Kms et mon embrayage ne patinait pas;) S'il y a un problème (et je suis certain que c'est le cas) avec l'embrayage utilisé sur nos C5, que Citroën aie l'honnêteté de le reconnaître et assume sans condition:mad: -
Pour ce prix là, en Belgique, j'ai 4,5L:eek: Alors,Coleg, merci pour l'info;) Mais je me demande s'il n'y a pas moyen,en France, de trouver cette huile pour +/- le même prix? Pour mon ancienne voiture,XM essence, en Belgique je payais déjà +/- 18€ le litre pour de la Quartz 5/40 Total alors qu'en France je l'achetais 33€ les 5 litres:em:
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Tout simplement un manque de gaz:em: J'ai le même problème, je suis passé chez le CC ce matin il a remis du gaz et ce soir même problème:mad: J'aime cette voiture pour son confort mais que de problèmes sur à peine deux ans...