zx17
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la mienne est de février 1996 et le compteur ne s'allume que lorsque je met les feux
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présentation Zx volcane de zx228
zx17 a répondu à un(e) sujet de zx228 dans Présentation des membres
elle va etre classer en vei? ca serai dommage elle es tres propre ta zx -
quelle marque la pompe d'injection?
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oui mais ya pas marquer la reference de la piece
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bonjour a quoi reconnait on des triangle moog car j ai changer les mienne il y a 1 ans j ai demander a mon mecano quelle marque c'etait mais il s'en rappeler plus
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moi aussi
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regarder ceux que je vient de trouver sur le boncoin http://www.leboncoin.fr/voitures/609445390.htm?ca=20_s
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d'accord merci je vais faire un devis vendredi pour changer les 4 en même Temp. comment on fait pour changer les deux amortisseur de l’arrière faut démonter le train arrière?
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je parler sur les amortos d origine sur les zx les 4 sont a huile? des amortisseurs usè a l’arrière ça peut endommager le train arrière?
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d'accord savez vous si a l’arrière de l huile ou gaz pour les amortos?
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j'aimerai pas les changer es que ça refasse la même chose car a petite vitesse j'ai l'impression que ma roue es ovale j'ai pas de hernie j ai regarder es la jantes n'est pas voiler car sur rocade tout es impec
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donc d’après vous c'est une idée que je me fait?
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c est que ce n'est pas donner déjà j'en suis ah 490 euro pour les coupelle plus amortisseur.mais comment ca se fait que mon ressort de gauche et du jeux es pas a droite
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si je changer les deux avant j'aurais une différence au niveau tenue de route ou il faut que je change les 4?
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es bien le truc c est que je n'es aucun déséquilibre a ce niveau 2 pour cent a l'avant es 1 pour cent a l’arrière . car je connait quelle q'un qui travaille dans un contrôle technique es il me la fait passer a la machine pour amortisseur es il ma dit que mes amortisseur était user en même Temp es c'est pour ça que il y a peu de dequilibre entre chaque amorto
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oui avec un break c est absurde je pense pas faire cela. si vous me dite que kyb c'est bien je vais suivre vos conseil. savait quelle marque d'amortisseur il y a sur les zx en origine car les mien le sont juste pour savoir car c est du costaud pour avoir tenu 272 000 km
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je pense que je vais prendre des kyaba ou kyb c 'est la même chose ? car je roule pas mal avec mais des fois j'aimerai faire un peu de circuit avec quand c est les journee porte ouvert alors avec les kyaba ça pourra le faire?
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d'accord merci pour l'avis es du koni réglable ça serai mieux non?
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oui je pense que je vais tout changer amortisseur compris car de toute façon pour changer les coupelle il faut démonter l'amortisseur donc autant le changer mon mécano me propose deux marque d'amortisseur monroe que tout le monde connais et kyaba moi ça me dit rien
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j'ai oublier de dire quand je gare la voiture par exemple a cheval sur le trottoir la roue qui sur le trottoir donc plus compresser que celle qui es sur la route le jeux ni es plus du tout
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le jeux et juste léger de gauche a droite de haut en bas il ni a rien
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non le ressort n'est pas casser un ami qui travaille dans un contrôle technique a regarder il a rien vu d'anormal
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moi on ma dit que la coupelle c est ce qu'on voit quand on soulève le capot c est bien ça? car moi vu que le ressort bougent sans que la coupelle es du jeux on ma dit que c'etait les roulement de la tête d'amortisseur
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et bien la voiture es sur c'est 4 roue je prend le ressort et je le fais bouger de gauche a droite es les roue reste droite j'ai regarder sur la roue de droite et elle n'a pas de jeux
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bonsoir je voulais vous dire de mes new et de ma voiture j'ai enfin trouver mon problème; j'ai trouver ça en gonflant mes pneu donc verdict mon ressort d'amortisseur a du jeux donc; je pense tête amortisseur mais quand on regarde la tête sous le capot elle na pas de jeux juste le ressort donc un mécano ma parler de roulement dans la tête j'aimerai avoir vos avis?