zx17

bonjour a tous escusez moi pour le retard alors oui j ai la pompe a vide entrainer par couroie cette couroie entraine la direction assister es le mastervac pour la depression au niveau des frein ma voiture es une citroen zx de juin 1992 donc les premiere a mon avis . pour le graissage de la pompe vide on mavait dit que il y avait un bouchon a niveau a debordement mais bon j ai beau chercher je ne trouve pas.

bonjour a tous voila j ai un autre probleme moteur tournant j ai du bruit qui vient de ma pompe a vide entrainer par couroie on ma dit qui fallait que je regarde la niveau d huile sur ma pompe a vide je trouve ca bizar de l huile dans une pompe a vide? merci de meclairer

bonjour merci de mavoir repondu je vais faire avec la crai.

bonjour a tous alors voila je vous explique mon probleme en fesant un controle de routine a niveau du moteur j ai remarquer que ma poulie damper au ralenti elle oscille es des que j accelere elle ne le fait plus alors je ne cest pas si elle voillee? si elle serai voiler elle oscillerer a nimporte quelle vitesse non? merci pur vos reponse

bonjour merci de mavoir repondu mon ralenti a froid es de 950 tour minute es a chaud c est 1000 normalement ce nes pas le contraire que a froid le ralenti d etre 1000 tour es a chaud 950?

bonjour tony mon opr es de meme couleur que sur ta photo que vous avait mis 4 chiffre jaune mais moi c est a coter de l amortisseur mais a droite si vous voulez je peut faire un photo?

bonsoir jai regarder au passage de roue a gauche mais il ny a rien par contre a droite il y a un nombre a 4 chiffre en jaune esce ca?

merci tony je vais regarder demain

bonjour a tous jaimerai savoir quelle es le regime de ralenti d une citroen zx diesel ? es comment regler ce ralenti merci a tous

bonjour a tous . voila je suis a la recherche de mon numero opr sur ma citroen zx aura de 1992 je ne c est pas ou il es pourriez vous maider?

bonjour merci beaucoup roillion58

bonjour a tous voila j ai une petite question voila jaimerais savoir si un pneu avec jantes du 165/70 r 13 d une citroen saxo peu s equiper sur une citroen zx qui a exactement les meme dimension? merci a tous

bonjour a tous voila j aimerais bien etre aider car jai une gros fuite au niveau d un croisillion blanc qui es sur la gauche du filtre a gasoil. donc jaimerais savoir si le petit croisillon ce change? merci de maider

es mes demarrage sont tres sur elle broute a froid es mon ralenti es superieur a 1000 tour

bonjour si cela peux vous aider moi jai un fuite ou prise d air au niveau d un petit croisillion blanc sur le socle de filtre a gasoil

bonsoir tous le monde es desoler pour le retard je cherche desesperement ma panne es je les trouver en fait jai une fuite au niveau d un croisillion blanc qui es en bas a gauche du filtre a gasoil j' ai mais une tonne de chiffon pour essayer de colmater la fuite pour me prouver que c ' etait bien ca le probleme donc efectivement c est bien ca . alors jaimerai bien savoir si ce petit croisillon blanc ce change? merci pour vos reponse

es aussi quand j arrive a demarer les acout comme si on aller tomber en panne sur un diesel ca me le fait quand ville quand je suis sur la rocade je tire sur mes raport comme par exemple 110 en quatrieme la je nes aucun acout la voiture reagit normalement je trouve ca un peu bizzar

bonjour seb merci davoir repondu la pompe d injection ne fuit pas vu que c est une lucas l ancien proprietaire a changer l axe de pompe car elle fuiller jai regarder toute les durite es mis du leau melanger a du liquide vaisselle pour deceler la moindre bulle mais il nya rien les durite sont noir aucune nes craqueller ni poreuse par contre mon bouchon es legerment casser ca peut jouer sur une prise d air?

escuse moi non je ne suis pas facher avec la ponctuation c est que jai ecrit trop vite on mavait dit ca pour la prise d air donc j ai verifier tous les durite de go es je nes rien vu de telle qune prise d air

bonjour a vous tous voila jai un gros probleme es jespere que vous pourrai maider alors voila depuis 1 ans que jai la voiture elle demarer mal le matin es que a froid apres c est nikel es la depuis peu elle demarer mal plus javait des acout moteur comme si on aller tomber en panne mais que c etait pas le cas de plus quand jacelerer a 2000 tour stabiliser par moment la voiture monter a 3000 es redesencer a 1000 es apres ca cetait normal de plus quand jai les acout j appuis sur lembrayage pour voir le ralenti es elle tourne plus vite avant ca ne le fesait pas donc jai decider de changer mon filtre a go il etait noir donc je les changer en esperent de regler le probleme mais ce netait pas le cas es maintenant en plus de tous c est probleme le matin elle demarer tres mal es elle ce desamorce toute seul pour tant jai fait le purge du circuit de gasoil alors aider moi svp

bonjour a tous voila jai une question sur la temperature moteur alors voila que sur route laiguille es a 90 ° et vers 95 dans les bouchon jaimerais savoir si cela es normal? es aussi quand la voiture es a temperature 90 ° je leteint es quand je la redemare 15 20 minute apres je remarque que laiguille es a 60 ° esce normal? merci pour vos reponse

bonjour jai regler mon probleme de vibration c est bien une hernie elle fesait 10 cm de long

bonjour je suis tres interesser aussi

on vient de me dire que cest peut etre a cause une jeux dans les cardans comment peut ton controler ca?

ca a lair vraiment dangereux mais j aimerai en etre sur que ca soit une hernie comment peut ton le voir ou comment la detecter car je ne voudrais pas changer mes pneu es que ca ne soit pas le probleme depensse inutile je nes pas de cric pour monter ma roue de secour donc jaimerai savoir comment je peut detecter une hernier sur mon pneu