Bonjour à tous,
j'ai un problème de fuite sur la conduite qui va du conjoncteur disjoncteur vers la pompe HP sur un xm 2.1 dt auto de 1998.
depuis que nous avons la voiture il y a un suintement sur cette conduite, je précise que la conduite a été changé ainsi que la pompe Xm, la pompe pour une question de fuite et la conduite, car le mec très compétent de chez citron a foiré l'olive.
il y a environ 3 semaines en rentrant du boulot, plus de da et une marre de LHM.
j'ai juste le temps de monter la voiture sur le pont.
je démonte la conduite, il y un joint metalo-caoutchouc, que je commande et change 4.50€ chez citroen, en pensant que c'est juste une histoire de joint.
je remonte le joint après trempage dans le lhm, mais grosse déception la fuite est toujours là!!
elle semble s'estomper avec le serrage, mais à la conjonction-disjonction, cela fuit de plus belle !!!!!!!!
je redémonte et intercale un torique sur le bout de l'olive, cela tiendra à peine trois semaine.
le we dernier de nouveau une marre de LHM.
au secours!!!!
Auriez-vous un éclaté du montage?
y a t'il plusieurs joint ou seulement celui que j'ai changé, si quelqu'un a une idée je suis preneur car là je sèche.
par avance merci à tous de vos réponses
Paulo33