Darksider

Cela fait maintenant 15 jours que mon AR est parti et toujours pas de nouvelles… Je crois que je vais finir par appeler au risque de faire doublon...

Merci beacoup, je me suis inspiré de ton tuto pour poser le mien. Moi j'ai pris un attelage Bosal. Avec la notice, c'est assez facile à poser. Ensuite niveau cablage, j'ai pris un boitier ECS avec connecteurs d'origine. C'est le top a branché car il y a juste 1 fil a ponté au niveau du coffre et 1 fiche a mettre au niveau de la boite à fusible. Le seul truc chiant c'est que tu dois déclarer le boitier de servitude remorque dans le BSI. Il faut donc la valise ou allez chez Citroen.

Bienvenue a toi

Oui j'ai déjà fait un recommandé au service client mais pour les fissures du becquet…. Je vais devoir recommencer pour ca aussi… Merci Je vais essayer de retrouver ce post dont tu me parles

Yes ! Merci juju. J'ai envoyé un recommandé la semaine dernière mais je n'ai toujours pas recu de réponse pour le moment. J'aurais peu être du appeler….

Impossible a dire exactement. Je sais qu'a mon travail j'en ai vu passer plusieurs. Les clients en questions cherchait une 2eme monte pour le remplacer du coup… Je sais par contre que cela a été pris en charge par Citroën sans frais pour ceux qui sont revenus me voir après... - - - Mise à jour - - - Ok cela me parait plus logique. Après pour le fait de votre ecran noir, je pense que le garage est parti sur le principe que votre pb venant de l'ecran au vu des infos de retour qu'ils avait déjà sur les autres véhicule… et qu'au final cela doit provenir d'un bug lié non pas à l'ecran mais au poste lui même qui lui n'a pas été changé. A mon avis, cela va être fait cette fois-ci et tout devrait rentrer dans l'ordre.

Bonjour, J'apporte aussi mon témoignage. Moi j'ai acheté ce véhicule d'occasion il y a 15 jours. Je n'avait pas vu lors de l'achat les fissures sur le becquet. C'est en vous lisant que je suis allé regarder et que je me suis appercu que j'était malheureusement concerné :( Je suis donc allé chez Citroen pour savoir comment une prise en charge était possible. Et la le gars reconnait bien que c'est un défaut courant, mais il me dit que comme le véhicule à plus de 2 ans, je dois payer la main d'œuvre. Entre 500 et 600 euros !!! Quand il à vu mon regard lol, il s'est empressé de me dire qu'il fallait écrire au service client pour faire une demande de prise en charge a 100 % et que quelques fois cela fonctionnait … Vous pensez que cela à des chances d'aboutir ?

Bonjour, Je n'ai pas eu (encore) de soucis avec le combiné, mais cela pourrai arriver sachant que c'est un défaut connu pour ce véhicule. Ce qui est plus surprenant c'est d'avoir une facture de 900 € alors qu'il aurait du être pris en charge. Je ne sais pas combien de temps est valable une garantie sur un défaut constructeur par contre …

Bonjour, J'ai acheter il y a 10 jours un Picasso 1,6 115ch exclusive de Avril 2014. Elle a 97000 km. Je me suis aperçu a force de la conduire que j'ai un petit claquement quand je passe des bosses ou quand elle passe les vitesses (etg6) Cela ne se produit pas tout le temps… Je me demande si ce n'est pas le rappel par rapport aux butées des amortisseurs. Quand je regarde dans le carnet d'entretien, je n'ai aucune trace d'un éventuel rappel du constructeur… Pourtant elle était tj entretenue chez citroen… meme le Smeg était pas a jour. Donc, pensez-vous que je peux faire valoir le rappel si c'est bien cela ? et combien cela va me couter ? Car je suis aussi concerné par les fissures sur le coffre. Mais quand je suis allé voir en concession, il m'ont annoncé 600 € de frais ! En gros la pièce est prise en charge mais pas la main d'œuvre car la voiture a plus de 2 ans … Avez-vous des infos la dessus ? C'est normal ? Merci

Bonsoir, Tu pourrais meme faire les 2 lol. Je m'explique. Il faudrait arriver a accéder a la camera du Pik. Vérifier déjà si le type de liaison est "classique" comme les autres. Si c'est bien la cas.. Il est alors facile d'y rajouter un switch et de basculer sur un récepteur wifi connecté à sa caméra Wifi sur la remorque. Tour cela est assez facilement réalisable seulement si le câble video d'origine est classique. J'entends par la que ca soit le meme type que les autres caméras qui utilisent un signal vidéo tout ce qu'il y a de standard…

Bonjour, Suite à l'achat de mon "Pik", j'ai rapidement pris la décision de remplacer les Haut-parleurs. Car il est vrai qu'il est difficile voir impossible de monter le volume du Smeg+ au dessus de 19 ou 20 sans avoir une saturation des graves. De plus, je trouve qu'il y a énormément de Graves-Medium par moment, et que cela provoque un bruit sourd pas très plaisant. J'ai donc récupéré des HP JBL de 17 cm que j'avais déjà installés dans mon ancien Picasso de 2003 pour les installer dans le modèle 2014. Attention a mettre plutôt des HP dit Woofer qui n'ont donc pas de twitter au centre. Car vous avez déjà des twitters sur le tableau de bord. Du coup vous auriez trop d'aigus et pas assez de basses. J'ai suivi la doc présente dans la section documentation du forum afin de démonter l'habillage des portières. Les HP d'origines sont fixés avec 3 vis, il est très facile de les retirer. A comparer avec les futurs, on vois bien que la profondeur n'est pas la même, et qu'il est important de mettre une entretoise afin de limiter le dépassement de ceux-ci a l'intérieur de la porte. Ils pourraient toucher la vitre lorsque vous l'abaissez. Et c'est la, c'est le drame. J'ai tout éplucher les catalogues des fournisseurs, j'ai même appeler Sofare et Setma qui fabrique ce genre de chose, mais personne ne savait le modèle qu'il fallait y mettre. j'ai donc décidé de récupérer une partie des anciens HP pour surélever les nouveaux. Pour cela, j'ai utiliser mon Dremel avec un disque pour le métal, et j'ai découpé le contour des HP d'origine. Attention de bien prendre un disque pour découper le métal car au niveau de la fiche, il y a deux pistes métalliques dans le plastique. Voici donc le résultat Une fois, le travail effectué, il faut essayer de positionner votre nouveau HP sur l'entretoise que vous venez de fabriquée, et vérifier que les 3 trous de fixations d'origine correspondent bien a ceux de votre HP. Si ce n'est pas le cas, il faudra marquer son emplacement et percer a cet endroit. Moi je me suis pas embêté, j'ai mis un petit coup de disqueuse pour faire le trou Ensuite, j'ai utiliser du joint silicone pour rendre "étanche" la fixation. Le but est d'éviter de déplacement d'air entre l'arrière et l'avant de votre HP au niveau de l'entretoise. Ce n'est pas obligatoire, mais ca doit jouer sur la qualité sonore et cela évitera aussi les vibrations. Voila, ensuite il faut remettre le tout en place comme ceci : Ensuite, il vous est possible d'utiliser des adaptateurs afin de récupérer les fiches d'origines afin de brancher votre HP. Cela se trouve dans tous les centres Auto. Il existe des modèles génériques qui vont pour presque toutes les marques. (peugeot-citroen-fiat-etc...) Ce la coute 5 euros pour les 2 HP. Moi c'est un peu différent car j'ai avec mes HP JBL un Filtre qui possède aussi un petit ampli de 2db. J'ai donc voulu le récupérer. J'ai donc coupé le câble au niveau de la fiche et branchés comme ceci : Le fil rouge étant le + et le violet le - Vous pouvez remarquer aussi que j'ai fait passer mon câble à l'endroit ou il y avait la fiche sur le HP d'origine. Il faut bien penser lorsque vous allez disquer le plastique a faire un trou a cet endroit afin de faire passer votre câble de HP vers l'extérieur. Voila, il ne reste plus qu'a remonter le panneau de porte. Pour ma part j'avais commandé des clips plastiques au cas ou cela casserai pendant le démontage des panneaux, mais avec les bon outils comme indiqué dans la doc de démontage, j'en ai pas cassé un seul ! Je vous les conseils car c'est bien pratique. https://www.amazon.fr/gp/product/B074QH2J41/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1 Le resultat sonore : Alors c'est beaucoup mieux équilibré ! Moi cela me plait bien ! Maintenant attention, si votre but c'est d'avoir plus de basses, ce n'est pas la peine car cela proviens surtout de l'ampli du poste. C'est un nouvel ampli qu'il vous faudra prévoir en plus. Maintenant, je peux mettre un peu plus fort puisque mon volume montre a 23 sans saturation. Il me reste donc plus qu'a faire les HP arrière. J'espere que cela pourra vous aider.

Bonjour à vous, Heureux possésseur d'un C4 picasso de 2014, je trouve le son très très moyen … à defaut de pouvoir remplacer le smeg+ je vais remplacer les HP. J'ai bien vu la doc pour le demontage des portières mais il reste un doute sur les entretoises à mettre pour les HP. Il en exitent plusieurs mais aucunes n'est référencée pour le picasso 2 Avez vous trouvez une correspondance ? Lors de la pose de ton installation en centre auto, aurais-tu une référence sur la facture pour cette pièce ? Merci beaucoup Nico

Oui je vais mettre cela. ET je vais aussi rajouter un petit tuto pour le remplacement de la batterie

Bonjour à tous ! Moi c'est Darksider ou Nico , j'habite près de Belfort dans l'est. Pas bien loin de la Suisse et de l'allemagne. Heureux possesseur d'un C4 Picasso de 2014, je vous rejoint aujourd'hui sur le forum et deviens adhérent. Nous avons dans la famille un xsara Picasso de 2013 qui totalise aujourd'hui 170 000 km sans pb. Mais au vu des futurs travaux annoncés (Freinage, amortisseurs,etc...), IL à été convenu de le mettre à la retraite. J'ai donc trouvé un Picasso 2 de 2014 en exclusive 115 ch. Il ne sera pas seul car Madame à acheter aussi un Grand Picasso de 2017 pour remplacer le S-max (7 plcaes) dont elle à besoin pour son travail. Sinon, je travail dans l'univers de la Meca meme si je ne suis pas moi meme mécano. Je m'occupe plutôt du son et de la navigation. CA tombe bien, je suis passionné par tout ce qui est électronique et nouvelles techno. Je vous dis à très vite sur le forum