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HDI 16v

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Tout ce qui a été posté par HDI 16v

  1. En fait , il faut choisir l huile en fonction de l utilisation du véhicule , la 5w40 convient pour un usage routier (normal) tandis que la 5w30 plus tot typé "sévére" , démarage répété (ma mére est infiérmiére libérale ) petits trajet moteur froid.
  2. Pour ma part , j ai mis la 5w30 Total , je l ai payé 28 € alors que le 5w40 fait 25€
  3. Je ne sais pas trop si les véhicules d auto écomes sont fiables?
  4. Pour metre le conteur de maintenace a "zéro" il faut : _metre le contact (possition démarage) _appuiyer sur le bouton de droite du compteur( dans l indicateur a coté du temoin de carburant) _ Maintenir enfoncé le bouton(pas trop fort quand meme!!) _ Couper le contact _Metre le contact , vous allez voir défiler 10 , 9 , 8 , 7 , 6 , 5 , 4 , 3 , 2 , 1 , =0 _Couper le contact Et voilà , normalement c est marqué 20 000 pour hdi (70 et 90) ou 30000 pours les essence
  5. C pour ça que mon moniteur d auto école ma dit que ses 206 quand il les changeait , le garage ne refessait pas l embrayage , alors que chez citroen , l auto école concurente qui al es C3 , changent l embrayage.
  6. Si il n est pas d orrigine , il faut inverser un fil (je ne peux pas en dire plus pour ne pas dire de connerie)
  7. Salut. Tout est dans le titre , La C3 qui se prend pour un pc ( personnal computer!!!) , quelque un on vécu . pour ma part : essuies glaces bloqués en plein millieu du pare brise , impossible de les faire revenir a la possition initiale (super quand il pleut) reméde débrancher la baterie . Voyant air bag allumé , aprés il est partit!!
  8. @romlh: , tu as raison , la pédale d embrayage de la C3 est beaucoup trop sensible , sur la 206 , équipé du meme moteur et la meme boite , la pédale est plus douce.
  9. Et aussi , un client a dépossé un kangoo en reprise , pour un berlingo , il maquait sur le kangoo , les garde boues , on lui avait mis gratuitement.
  10. moi j irrai chez peugeot et aprés notament il remplaçeront ton optique , c est ce que je fessait quand j était en stage ;un mec avait acheté une mégane dci d occassion 6 mois dans le garage citroen ou je travaillais , j ai du me taper le changement du moteur de léve vitre av qui était mort, on est allé chercher les piéces chez renault pas payé car voiture sous garantie.
  11. Elle garde l essentiel : sa ligne rondouillarde
  12. citroen 57 , tu verra le code j en connais qui l on pas eu a 34 !! c est facile il faut juste réflechir et un peu de logique et tout va .
  13. Le controle de stabilité en courbe c est quoi ? C est pas l esp?
  14. 9a doit etre surrement le répartiteur de freinage entre avant et l arriére , si tu charge plus a l arriére la suspention s ' écrasse donc le répartiteur donne plus plus de un peu plus dse frien a l arriére
  15. Le" fap" ? , Si l état fait une remisse pour les véhicules équipés d un filtre à particules , là je dis ok! En allemagne je crois qu ils font ça...
  16. Et citroen pourait faire un effort pour metre les jantes allu en série sur exclusive . Car pour une citadine qui dépasse les 15000€ (la 206 xs a les ja) , et aussi rebatiser la vtr par l appelation "sport dynamique" ou "dynamique" , faire une bonne finition serait pas mal .
  17. C est pas quand le compresseur s ' enclenche? clac! quand tu met la clim en route ou quand tu accélére assez fort.
  18. Je me rappele plus qui c' est su r le forum, il avait mis comme avatar son compteur(C2/C3) de vitesse a 202 km/h !!!!!!!!!!!!!
  19. Moi support moteur a 20 000 km , frein a main a 55 000 km + parralélisme
  20. Pas de chance c est fou , en plus les flics ne se bougent pas!!
  21. C est clair que la conduite accompagné est un toral bénéfice : assurance moins chére et permis probatoire a 2 ans au lieu de 3
  22. Salut , ayant fait la conduite acompagné , (donc je conduis les voitures de mes parents berlingo et C3) , je donne mon avis général sur la C3 , trés agréable a conduire , trés lumineuse et spatieuse par rapport a mon auto école (206 hdi 70) , les commandes tombent sous la main naturellement (pas des léves vitres et la clim auto) Un régal ce régulatur de vitesse , et indispensable radar de recul , les suspentions sont un peu moins fermes que sur la 206 , je resent que la C3 a un peu plus de mal a avancé par rapport a la 206 (notament du a sa hauteur) que du bonheur a son volant , déja 200 km avec elle .
  23. A ma connaisance l autoradio clarion rd3 est disponible en série à partir de la finition pack ambiance , pour la version pack c est de série
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