Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, je possède un C4 PICASSO de décembre 2009. Je l’ai acheté neuf, il totalise actuellement 138000 km et l’es problèmes surviennent de plus en plus régulièrement !
C’est un C4 HDI 110 BMP6.
Le dernier en date, à froid le régime moteur est instable il descend et remonte pendant 5 secondes environ puis le moteur se met à tourner correctement. Aucun soucis en roulant, pas de pertes dans l’acceleration.
Le problème devenant de plus en plus important (un jour le régime moteur est descendu tellement bas que la voiture a callé puis impossible de redémarrer le moteur tousse mais ne démarre pas tout de suite), je suis allé chez Citroën.
1er diag, après branchement sur la valise ils constatent un défaut sur la vanne EGR. Donc changement de la vanne EGR. Dans la journée, on m’appel pour que je récupère ma voiture. J’ai dit que je viendrais l chercher le lendemain. Le lendemain matin on m’appel pour me dire d’attendre avant de récupérer ma voiture car cette dernière a toujours quelques problème d régime moteur.
2ème diag, ils branchent à nouveau la voiture et ils constatent des défaut sur le BSM. Ils testent avec un boîtier d’occasion et plus de défaut. Donc changement du boîtier BSM.
Je récupère ma voiture après avoir fait un chèque de 916€. À ma triste surprise le lendemain matin même problème de régime moteur et la voiture a même calé. Je retourne au garage qui immobilise à nouveau ma voiture.
Apres branchement toujours pas de défaut. Je leur ai demandé si il ne pouvait pas s’agir d’une prise d’aire....
Ils ont alors cerifié bcp de choses, fuite au durite, vérifier des injecteur, du filtre à gazole, des diffèrent capteurs, mais il ne trouve pas la solution. Mon volent moteur commençant à fatiguer ils ont fait un reapprentissage de la boîte de vitesse car en première et en marche arrière, la voiture broute un peu. Ils ont également changé une durite qui suintait légèrement.
J’ai récupéré ma voiture et j’en ne l’ai pas utilisé pendant 2 jours. Ce soir en partant au boulot elle a démarré puis calé aussitôt et impossible la redémarrer. J’ai du attendre 5 min et la faire tousser pendant 10 a 15 secondes pour qu’elle démarre !
Je ne sais plus quoi faire car Citroen ne trouve pas la panne ! Je tiens à ajouter que les techniciens me semble compétant et le gérant prend mon problème au serieux et il est aussi bien embêté de ne pas solutionner ma panne.
Y aurait t-il une personne extrêmement competante qui pourrait m’aiguiller moi ou mes technicien ?
A l’aide !